Az elülső karok legyengültek
Ami közelebb van a sebességváltóhoz, ami a központban van, a karon. és párosítva, igen, menjen külön. Szerettem volna gyorsan változtatni őket a nyár folyamán a vakáció előtt, de a hozzáférhetőség csak egy legyengült volt, nem mertem.
de most azonnal habozok felvenni a cserét.
Itt kérdeztem a Hybridz.ru-tól a cserét. nadoumil ismerős, aki a papok és a garázs szolgálatának jelenlétében eltörte a fogát az ilyen silentov változásánál. és a hibridjeiket két aszfalt kavarták az aszfalton, majdnem 15 perc alatt és egy fillért sem. Nos, nézegettem a diagramra - van valami hasonlóság a hátsó fényszóró kialakításában. ihletett, telefonált hibrideket, elszakadt, kardán meredek, elengedte a gerendát, ezer hat az elejére bejelentették, majdnem egy nap munkát és egyéb kényelmi lehetőségeket. hogyan fogok összefogni?
Kuresuta JZX90, Arufa-do ANH15
Vissza a lap tetejére
Megváltoztattam ezt a kart. egy tisztességes szolgáltatás a csere volt 100 rubel)))) A használt kar. Azt hiszem, hogy a poliuretán van. És idővel nem lesz sokkal több. De Kína nem Kína. xs még jobb. És mégis úgy tűnik számomra, hogy ez egy rugalmas szalag, amely "véletlenül" lebomlik. tegyen egy kínaiat, még néhány évig az autó megy vele. Már az autó már eladni fogja))
Vissza a lap tetejére
Rybson. Nem a karról beszélek, de nehézségeket nem terveznek. Két oldalsó ütődésről beszélek a gerendán
Kuresuta JZX90, Arufa-do ANH15
Vissza a lap tetejére
én a hibridben megváltozott a hátsó csend. Természetesen ez nem olcsó, de ott sok munka van.
Vissza a lap tetejére
uzzzer: in hybrid.ru
IMHO. Itt drága és az emberekhez fűződő kapcsolat megváltozott.
Uzbeks-tadzsikokat írtak. És a minőség megfelelő.
A mi több hibrid tenyésztőnk szerint.
Bár a hibrid szolgáltatások már nem egy, hanem három.
Jobb a sört, mint a munkából!
Toyota Alphard ANH25, Toyota Estima ACR55, Toyota Porte NNP11
Vissza a lap tetejére
Srácok, ki tud mondani Akitakáról? Szeretnék vásárolni egy kart, és nem tudom, mi. Eredeti, nagyon drága. Akitaka elérhető.