Az elülső irányú jeleket felfelé tesszük
A forró üldözés mellett úgy döntöttem, hogy zavarba ejtik az autósok átkapcsolása a fényszórók üres sarkába. Ezt hosszú ideig akartam, de elhalasztottam mindent addig, amíg be nem telepítem a számlát, de úgy tűnt, szabadideje van, a kezem megtört, és úgy döntött, hogy megcsinálja. A probléma elméletileg egyszerű, de mint mindig sok árnyalat van.
Ezen kívül, mivel natív Kalinovskys 5W izzók nagyon legyengült az első irányjelzők vásárolt narancssárga lakk, tiszta fény 18W nálunk bázis és ezüst festékkel álcázni az egészet a reflektorfényben. De az izzók külön történet lesz.
Készítsen egy lyukat a megfelelő méretet a reflektorfénybe - szoktam vastag izzó vasrúddal és kész a forrasztópáka. Kiderült, hogy nem nagyon pontos, de a cél eléréséig. Ideális esetben ez lenne ideális, hogy ezt eltávolításával és szétszerelése üveg lámpa, de ez akkor indokolt, ha az egyesülő folyamat, mint a telepítés bilens és szétszedni az egész reflektorfénybe kis furatokat nem akart.
Megpróbálunk egy patront - minden csodálatosan megy, és fix.
Telepítés után a fő probléma - az izzók - különösen akut volt. Mint mondtam, a natív pyativatnye izzók egyáltalán vicces ragyogó napsütéses nap, így vettem egy 18W (lásd. A felső fotó), de ők vastag, része volt a lyuk a fényszóró szoros, valamint a nagyon reflektorfénybe nyomni az üveg, és általában nem különösebben szép. Ezenkívül a vizsgálatok azt mutatták, hogy a fényből is, nincs túl sok értelme.
5 wattos izzók vannak. Az általános nézethez hozom a képet, lehetetlen megérteni a fényességet.
színes tábla LED narancssárga körömlakk mindkét oldalon, de a másik oldalon, ami kívülről látható fények ütött egy másik réteg ezüstlakkozottan - ennek eredményeként a fény nem feltűnő, és nem rontja el a megjelenést (I fényerő, az úton, szinte nincs hatás)
Ennek eredményeképpen, ő összpontosított fénykibocsátó diódák - egy erőteljes fénykibocsátás, alacsony hőleadás, mind velük, de még mindig úgy döntött, hogy kiválassza és megrendelhető online dióda wattos izzó az 7-8 biztosan minden vak nagyapja kilométerenként lehetett látni, ahol megfordulok. Ezenkívül megoldja a problémát a forgásjelek gyors villogásával (az autó úgy gondolja, hogy a lámpa hibás).
Mellesleg róla - nem tudom, hogy bárki, de az autóm (12 év), nincs közvetlen befolyása a hálózati lámpa a pislogás gyakoriságát - 5 wattos izzó, és 18 W-os, és a hazai irányjelző villogó pontosan ugyanaz, problémákat csak a kezdete LED miatt apró erőgép gondolja, hogy ez egyáltalán nem izzók. 5 wattos izzót irányjelző villog rendesen, de néha elkezd csépléshez - még kicsit nem elég teher, azt hiszem, a helyes terhelés 7-8 watt. Másik lehetőség, hogy tegye meg a sorban, és minden további ellenállást.
Mást írni magát egy sarokban reflektor lámpák - úgy tervezték, hogy izzani oda a szomszédos szalag, nézve az oldalsó irányjelző (merőlegesen a gép), majd egy ragyogó napsütéses nap, hogy csak a leginkább izzó izzók, mint az oldalon szinte nem tükrözi, sajnos. A t.z. a közúti biztonság, nincs semmi baj - az oldalsó jelzés megfelel az oldalsó irányjelző, csak nézd meg az autót, amelyben a villogtató általában közel helyezzük közepén a lökhárítót (debilizm, azt hiszem), és az oldalon nem látható, de tekintve esztétikus megjelenés, nem várható, hogy az irányjelző gyönyörűen kitölti a fényt az egész területen bármilyen szögben, bármilyen időben és napszakban. Részben, de nem teljesen, a problémát egy fényes izzó oldja meg.
Általában elégedett vagyok az eredménnyel, most az összes irányjel egy sorban helyezkedik el, ami logikus és szép.
Kiadási ár: 950 ₽ Futásteljesítmény: 33000 km