A Nordavia, ahonnan a szél fúj, a Rosaviatsiya korlátozásokat vezetett be a regionális légi fuvarozó számára,

„Flight késések és repülési menetrend módosítás a gyakorlatban a légitársaságok történni, de most már sokkal kisebb, mint például, míg a nyári szezonban tavaly - mondja igazgatója információs politika és a vállalati kommunikáció a JSC” Nord-levegő - Regionális Légitársaságok „Viktor anoshkin. "Minden késleltetés egy meghatározott okhoz kapcsolódik, de nincs szükség általános" trendre ".

Az Arkhangelsk közlekedési ügyész Viktor Bondarova újabb véleménye van ebben a kérdésben: korábban kevesebb késés történt.

"Az új tulajdonos (a Sky Invest cég - Ed.) Főként a Nordavia-ra fókuszál a pénzszerzésre, és ezért repülni kell. Ennek eredményeképpen, a szabály szerint a vállalat rendelkezik az összes hajóval, és nincsenek tartalékok. Ezért gyakran hosszú késések vannak. Először bemutattuk a cégeket ebben az alkalomban, de a megfontolásuk rendkívül formális volt, nem vontak felelősséget. Aztán úgy döntöttünk, hogy "megverjük az adminisztrációt" - magyarázza Viktor Bondarov.

"A tanúsítvány megújítására irányuló kérelmet határidő előestéjén nyújtják be" - magyarázza Viktor Bondarov. - Azt hiszem, nem kell aggódnia. A cég elég jól keres, 24 hónapra kiterjeszti a tanúsítványt - nincsenek akadályok ehhez. "

A légitársaság maga is összeköti a Rosaviatsia döntését olyan peres vitával, amely a peres síkon haladt. A képviselői szerint a Nordavia, üzletember Dmitry CHERTOK. visszavásárolta a társaság adósságát, tervezett egy raider lefoglalását, élesen megemelte a kamatlábat és követelte a megnövekedett összeg azonnali visszatérését.

A közelmúltban egy másik ügyet adtak hozzá ehhez az ügyhöz. LLC „Nord-tech” foglalkozó karbantartása „Nord-air” vízi jármű, benyújtva a Választott Bíróság Arhangelszk régióban fellépés vissza pénzt a szerződés szerint az összeg 60 millió rubel.

"A mai napig a különböző ügyekben működő bíróságok társasági adóssága több mint fél milliárd rubel (nem számítva a 10 milliárd rubel teljes tartozását). Ennek ellenére a cég továbbra is érvényesíteni „pénzügyi stabilitás”, szándékosan misinforming az illetékes hatóságok és az utasok „- szerepel a hivatalos bejelentés a” Nord-tech ".

"A cég állandó küzdelemben áll, védi pozícióit, de nem szabad csődbe menni" - véli Viktor Bondarov. "Tartjuk be a helyzetet, hogy meg kell őrizni, a törvény keretei között."

A vállalkozás maga sem kétlem. Ezt támasztja alá az a megszerzése két típusú légi jármű Airbus A320 hajók még mindig használják a légitársaság által «Red Wings», tagjai a „Nordavia” a levegőben Zion szövetség.