A df030 hibaelhárítása
most megyünk ellenőrizni ... nincs kapcsolat, a vezeték még mindig nem cseng. Továbbkép nélkül.
Akumot forgatunk. távolítsa el a fészket, amelyben az Akum ült. lásd az agy és a levegő bemeneti csatlakozó le van választva, telefonon könyvelések a kompresszor csatlakozó - nem hívja, telefonon származó Klima blokk csatlakozó - hívni, majd feldolgozni bejegyzés mellé friss és csavarva látni néhány helyen ugyanaz a kár ha a 20A-ban lévő biztosítékblokkhoz vezető piros vezeték rendben van, és problémamentesen cseng. úgy döntött, hogy cserélje ki a drótot a chip, és forrasztás az érintkezés a chip, mert Bend a drót és a szigetelés közvetlenül a szélén a chipek, meghatározva egy kis duzzadási izolációs boncolás megerősítette. dazmoose szíves rendelkezésünkre termokembrikov és egy forrasztópáka egy vezeték és mindent meg kell, amiért köszönöm.
A változtatás után csavarja rá a vezetéket a csatlakozóra - minden rendben van. összegyűjtjük mindent, ahogy volt, ellenőrizzük a Clip'om - a hiba még mindig lóg. Nos, azt hiszem ********************, telefonálás vezeték - nem kérdőjelezik meg, szedjük szét mindent újra, telefonon vezetékek külön-külön a csatlakozót, majd - minden rendben van, csatlakoztassa - ne hívja, minden rendben rossz kapcsolat, de hogyan lehetne javítani? megpróbálta kivenni a chipet, de nem jut el a megfelelő helyre, kéznél csak forrasztani, akkor nyomja meg a kemény, hogy egy vékony film, egy kicsit le egy darabot, lök a jobb oldali nyílásba, csatlakoztassa, zvonim- minden rendben van, boldogan gyűjtünk vissza és menj haza . egy idő után eljutunk Clip'om-val, ellenőrizzük ... és
Azt hiszem, nem hiába, hogy otthoni fóliát választottam, leválasztottam az éghajlati egységet és a fóliát a kívánt csatlakozóba fúrtam, tk. Nem tudtam eltávolítani a dugót és nyomni. összegyűjteni, ellenőrizni, éljenzés. minden működik.
nincs több hiba!
emlékeztetve a nehézségeket utas klíma oldalán, hogy fújja a hideg, akkor meleg, akkor a FIG meg fogja érteni, úgy döntöttek, hogy cserélje ki, így, mivel a Clip beállításakor Motvey előállított tömb hibát jobb keverés szárny, tavaly lőttem majdnem minden szervó így. a. Egy elakadt, és itt megint megvette bontására a működtető alkalmas autóm (7701206538), sőt, hosszú ideje, és most úgy döntött, hogy helyettesítse őt erre az egy csavart csavarja ki és vegye ki a kesztyűtartót bél, távolítsa el a védelmet a lábad utas kényelmét, és látni
csavarja ki a 2 csavart, hasonlítsuk össze egy új b / y, mindegy, mérjük meg az ellenállást az új / használt, azonnal termel mintegy 39Om, a régi ugrások és nincs telepítve, a cert mind ugyanúgy működnek, ha csatlakoztassa a vezetékeket és helyezze be a kártyát. a régiet egy hosszú dobozba helyezzük, újat állítunk fel, és éljen! A csappantyú ugyanúgy működik, mint a megfelelő! a problémák ezzel nem többek!
Nos, mióta felmentem ide, érdemes lenne rávenni a kabin szûrõjét
távolítsa el a fedelet, vegye ki a szűrőt egy csomó törmelékkel.
rázza fel, és gondoljon arra, hogy mi a pazarlás? Kapcsolja ki a másik csavar, és most a kezében tartja a ventilátort, húzza ki a token, hogy egy kalapácsot, és az utasítások szerint a rushnom fórum szét ventillátorral öntjük 100 gramm fekete kőris és egyéb szennyeződések, zsír, akkor ellenőrizze a keféket, ne feledje, hogy tart egy pár év. és mindent összegyűjt.
örülünk a csendnek és a ventilátor sípjának hiányában, de valami kellemetlen hangot ad, a kezünkbe a kesztyűtartó lyukába másszunk, megragadunk valamit, amit nem értünk, fotókat készítünk:
más nézőpontból
és ilyen lyukkal valamit meg kell tennie, mert onnan elfut, mit kell mennie a hátsó utasok lábánál! Úgy döntöttem és szereztem ezt a kérdést nyárig, tk. hogy rögzítse, teljesen szétszerelje az eszközt.
összegyűjtjük a kesztyűtartó dobozt, és elfogyunk.