A cvt-variátor elemzése (javítása)

A varikózis elemzése (javítása) és a hátrameneti fokozat megverése.

Auto: Honda Capa 98 év, cvt-variátor, első kerék meghajtás.
De bármelyik Honda-kocsihoz megy egy variátorral

A probléma lényege:
Egy pillanatra eltűnt a hátsó felszerelés, mit tegyek?
Miután sok információt megtudott az internetről erről, különböző helyszínekről és fórumokról. mert Nem tudtam semmit a varice-ról, szó szerint egy hete, számomra az információ tengere csak határtalannak látszott, de semmi sem menekült meg.
Miután az információ leolvasását, a gondolat, hogy a legokosabb, úgy döntött, vésés (szétszedni) Hydro egységet, és próbálja megjavítani a variátor.

Indítsuk el az eljárást, és mutassuk meg a fotókat, hogy mit és hogyan tettem.
Megmutatom neked, hogyan kell a hidraulikus szelepblokkot kijavítani, majd javítsd meg a hátsó sebességváltót.
A leírás a fotó után megy.

1. Emelje fel az autót a felvonóba, és egyesítse a szuszpenziót a Variátorból.

2. Csavarja ki a variátor tálcát.
Olyan helyek, ahol csavarok vannak, amelyek a raklapot tartják, pirosan kerekítve.

Ne felejtse el csavarozni a csavart, amely a csővezető folyadékot a hűtő radiátorhoz tartja.

Poddevat montazhki mint menet, vagy a hasonlók, (mivel a tálca tartja variátor nagyon szoros a tömítésen) távolítsa el a tálca variátor.

Itt és az eltávolított palettát, az összeolvadt olaj nyugalmával, és ott látjuk a kis szűrőt.
Kiveszünk egy kis tisztítószűrőt a tálcáról.

Egy nagy szűrő lóg itt.
Most csavarja le a nagy szűrőt, és távolítsa el.
A csavarok helyei rámutattak, amelyek magukban tartják a szűrőt, és amikor lecsavarodtam, majdnem leesett a fejemre, úgyhogy tartsa.

A nagyszűrő eltávolítása után maga a hidraulikus szelepegység látható.
Most elkezdjük eltávolítani a vízelvezető blokkot.

Csavarja ki az összes kijelölt csavart, vagyis az összes csavart a kulcs 10-ku.

Miután lecsavarodott az összes csavar, és a hidraulikus egység továbbra is lóg a huzalokra, távolítsa el a forgácsokat a huzalozásból.

Eltávolításkor ne felejtse el lecsavarni a három csavart, hogy eltávolítsa a kábelköteget tartó lemezt.
A hidraulikus egység eltávolításával gyönyörű kilátás nyílik a szíjtárcsákra és az övre.

Amint a képen is látható, a szíjtárcsák tükrözöttek, pontozás és karcolás nélkül.

Több fotó a hidraulikus szelep egységről.

Több kép a hidraulikus szelepblokkról minden szögről.

A mágnesszelep.
Mágnesszelep vezérlőszeleppel az indítócsomagoláshoz.

A mágnesszelep szabályozza a nyomást.

A mágnesszelep szabályozza az arányt.

Mindegyikük a halomról szólt.
A hidraulikus szelepegység szétszerelt teste

Mindez később sikeresen összegyűlt egy halomban, és visszahozták.
Ha szétszeded és csinálod magad, akkor vigyázz és jobb mindent felvenni, különösen a drótok színeit és hasonlókat.