A bench modellerek honlapja
A Wehrmacht elsősegélye
Remodel kivett mi volt kéznél, azaz dragonovskogo Ganomaga 3 az 1-ben (Cat №. 6233), és egy sor maratott Lion Roar (Le35041). Nem voltam kellemesen meglepett a rossz oldalát felfekvése modell test - volt egy hosszú ideje az átállásra, majd rögzítse a táblák, amíg a ragasztó megszárad. Az első felfüggesztés összeszerelése nem okozott problémát. Aztán felvette a harcrész első részét. Nem különbözik a szokásos egészségügyi mérlegektől, és változatlan formában és etetéssel kiegészítve.
Csak azt szeretném megjegyezni, hogy a részarcolt részek a Lion Roar és a modellben alapvetően haszontalanok. Például, a dregon javasolja, hogy a maratott rugókat az ülésen (MD1 gyermek) helyezzük, de nem lehetett pontosan ragasztani őket, és a festés után kiderült, hogy a natív műanyag rugók elég tisztességesnek tűnnek.
A ftd készletben javasoljuk az ülések rögzítésének újrakonfigurálását a padlóra. A művelet időigényes, és a test felének összeragasztása után az eredmény majdnem láthatatlan, így az ülések ragasztása az útmutatóban feltüntetett módon történik. A belső tér újjáélesztése érdekében az egyik ülés hátulját leengedték. A műszerfalat metszették be, és a tartalék triplexeket és a rádiós kötőelemeket is behelyezték. Magam nem tettem rá a rádiós sétát. A szalagon a vezetőnek a harcmezővel összekapcsolt sarkok nem változnak (gyerekek B24), de egyszerűen szimulálták a sarkok összekötését írógéppel.
Első felfüggesztés szerelvény. Amint látja, meg kell szimulálni a hegesztett varratokat.
A harckocsi elülső része készen áll. A hajtott háttámla revitalizálja a belső térséget.
A sarok el van választva egy horoggal létrehozott horonnyal. A fedélzeten a karosszéria egy maradó triplexes tartó.
Az elülső triplexek a készletből maradnak, az oldalirányúak pedig maratással készülnek. A tetőt a maratással vékonyabb helyettesíti. A rögzítő hardvere látható.
Most menj tovább a program fő részére - a kabin átalakítása a szaniter verzióban.
Kezdjük az első emeleten.
Sajnos a belső térben nincs sok kép. Nagyon jó segítség és információ volt chetezhik Panzer Tracts szentelt a család a 251., amit preclal Igor Perepelitsa aka Tankist. Igor, nagyon köszönöm. )
A mentőautó programjának csúcspontja egy hordágy, amely mellett kettő is szükséges. Szerencsére a Sárkány a német orvosi csapatok körében fektet be. Ezeket a készleteket kétszer vették fel a hordágy eltávolítása céljából, az útmutatókat pedig az Evergreen cég profiljába helyezték. A fekvő ülések felesleges műanyag részekből, rézkarcokból és gittből készülnek.
A sárkány Orvosi csapata és az Evergreen profil vezetője
A modellre telepített útmutatók
A padok műanyag lemezekből készülnek. Ponyva utánzott gitt
Az emelt emelőpad hátsó oldala vágott maratással van kiképezve
A kis sidushki-t, valamint a padokat készítik
Minden alkatrész a helyén van
Kilátás a másik oldalról
Általános nézet a belső tér
Most a második emeleten. Itt a legfontosabb feladat a hordágyak kötőelemeinek gyártása is.
A tetőcserét kivágták - skálavastagsága van
A keresztrudak, amelyekhez a hordágyat rögzítik, egy 1 mm átmérőjű ló orrú rúdból készültek
A keresztgerendákat ragasztják a helyükre
A felső hordágyat, valamint az alsó hordágyat az útmutatókon kell elhelyezni