Tehát a Citroën c5-1 szféráján
Kezdjük el a hírlevelet a gömbökről ...
4 szférám van. Family I helyett 10 évben, és működteti a 300 000 A hátsó után ellenőrizte - nyomás még mindig normális, mielőtt változott - de ellenőrizzen minden nem megy. Mi változott? Építészet ... Annál is inkább az interneten voltak tele olyan horror történetekkel, amelyek több mint 75 000 nem élnek, stb. Szóval sajnálta a kemény munkást, de nem kellett több időt megvizsgálnia, megvásárolta, és megváltoztatta ... egy estén a garázsban ...
De az öreg nem dobta ki - lesz idő / szükségesség / vágy - meg fogjuk érteni.
Területek a kampány még elő a sitroenovskoy növény Caen és Asnieres be központi hidraulikus egység, az egység általában végzett egy lezárt kamrában.
Bo. „Isten ments, esik rá a szállítószalag hibás” gömb „- garanciális eset hatására nemcsak anyagi kárt, hanem egy csapás a hírnevét sitroenovskoy gidropnevmatiki ...” (C)
Itt vannak - Citroen acél tojás :)))
Tehát a jelölésekkel:
Szekcionált terület
Vannak különböző gyártók / csomagolók.
Példák a jelölésekre: SP8113 (Monroe); 5271.H6 (natív); 75115 (Suplex) stb.
És vannak olyan vállalatok is, mint a Lizarte (amit egyáltalán nem hallottam).
Általában a SPHERES (gömbök) körül.
Például az IFHS katalógus (a fő nyomás számunkra):
A hatchback esetében:
Az IFSH katalógus adatai
Nem tudom a teljes átiratot, de a C557:
A C5 a Citroën
57 - légköri nyomás
F - elöl (elöl)
R - hátul
Továbbá nem emlékszem ...
azaz hatchback:
Aktív 3 itt 4 gömb (központi helyen) minden motoron:
Mielőtt a C5 57FD vagy C5COMF FN (kényelem)
vissza C5 31RD vagy C5 COMF RN (kényelem)
Az aktív 3+ itt 6 gömb:
az első oszlop - kerék szférák (2 db),
a második - a központi elülső (1 db),
a harmadik - "kerék" mögött (2 db),
a negyedik a hátsó középső (1 db).
De az adatok az univerzális. Ennek ellenére még több terhelés van.
Gömbök állomáshoz
Mielőtt ugyanez, és a hátsó "szivattyúzott" 44 atm.
A "kényelem" kissé módosult.
És mégis - a "kompatibilis" szférák költsége körülbelül $ 50, az eredeti sorrendben a $ 140, tankolás - $ 20 (a mellbimbó belül)).
Eltávolítják a gömböket, például egy kulcsot: www.drive2.ru/l/2705189/ (azaz a kulcs kellemes volt nekem - szeretnék :))))
Amit tenned kell:
Ehhez szükség van erre:
és ismeretlen számomra a bizonyított technológia a létesítmény a csoda :)))
És mindez lehetővé teszi, hogy ilyen módon utazhassatok:
Minszkben az átalakítás és a szivattyúzás szerint az Inzhenernaya utcai srácok dicsérik. Itt például:
www.drive2.ru/l/5862963/