Égett croissant

Az életem olyan, mint ez ... ez az a mondás, amit mondtam, eltávolítva a hengerfejet.
Sokan érdekelték, mi történt a motorral. Ennek a szégyennek az őstörténetét az előző két BZ feljegyzése írja le.

Összeszedte erejét, végül kiszivárgott hűtőfolyadék csavarni mindent, ami még mindig megakadályozzák az eltávolítását a hengerfej, lecsavarta a csavarokat GOST, spirál, mind a füzetet írt bérelt Bosko és azonnal vigye az asztalra, hogy vizsgálja meg, hogy mi történt? Megfordulok ... nézek ... látok ... látok ... és nem * mérlegek * Nem látom! A szelepek teljesek, a tömítés az egész felület sima ... SHTAAA
Mély lélegzet ... ki.

Visszamegyek az autóba, nézz a szemembe: D Nézek és látok ... FARA DIRTY! az első henger dugattyúja égett, és vágtam az egész hengeret ... Már elvesztettem az állámat.

Az eredmény a következő: -3800r. dugattyúkészlet 2 javítási méret (1. nem áll rendelkezésre)
-3300r. 4 db dugattyúgyűrű készlet
-1500R. hengerfej tömítés
-200R. légszűrő
-≈1000r. unalmas blokk
______________________
Összesen: ≈10.000 rubel.

Most el kell távolítanunk mindazt, ami úgy néz ki, mint a mellékletek, húzza ki a motort, szüntesse meg a dugattyúcsoportot, rendelje meg a pótalkatrészeket, és adja át a készüléket unalmasnak. Csak meg akarom mossani az egész motort, kivenni az időzítést, megnézni a szelepek állapotát, dörzsölni, amikor csak lehetséges. Általánosságban elmondható, hogy TIME, volt egy ilyen pite, az utolsó uborka.
Amíg az autó áll, bármit tehet.

Szeretnék hallani egy véleményt a pontosság pontosságáról vagy pontatlanságáról. Volt lehetőség arra, hogy egy megcsípett hengeret használjunk, mert kétszer olcsóbb, de a dugattyúkat nem adják el egyenként, és a gyűrűk is.

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

a CLITUS-ra: ne bújj, gyávaság!

először - a kulcs ára volt
Másodszor - mit értesz a "kiengesztelés" kifejezéssel?
Kompresszor - egy nyomásmérővel ellátott manométer. és igen, az ár $ 10-n belül van.

pattogatott kukorica, aftar pesy escho, igen)))

ahol a "Nem tetszik"

Rusya, jobb, mint a 3-as gomb

aláírt. Követni fogom))

Nem használtál egy használt motort Belorussia-ból. És intett neki egy zsírt. Vagy a gyülekezés sem új.

és miért a "hullámzás" időzítése?
bu motor 15 tról. legfeljebb 45

Ha a láncmotorra nincs szükség.
Grm heveder, hogy ne változtassa meg a portot, ismeretlen, de amikor megváltozott.

a forma nagyon jó, és a hengerek nélkül egyetlen holtjáték

Aztán nem is szükséges. Annak ellenére, hogy az ellenkező irányba csavarodott

Igen, budushnenko Még nem láttam ilyen árakat.
A feszítő cipője csak 7 kaszát tartalmaz, a dugattyú szerelvény 35-40 db.

Nos, ahogy mondtam, zaklinenaya forza megolvasztotta a hengert, megszakadt, szerencsés volt, hogy a hidraulikus sokk - így a térd megszakadhat
a tömörítés azonnal megadja az okot, és megkönnyíti a keresést
A ford siera 2.3d-ben a teljes blokkot használtuk, majd az iont a dugattyúk átmérőjére alkalmaztuk

milyen ostobaság! Rögtön elmondtam, hogy van egy lyuk a dugattyúban, és nem hiszed ...

„Nos, mint mondtam, ékelt Forsa poplavila tsilndr van osztva, szerencsés Cs ONET vízkalapáccsal - így lehetne törni térd
a tömörítés azonnal megadja az okot, és megkönnyíti a keresést
A ford siera 2.3d az egész blokkot használta, majd a hongot a dugattyú átmérőjére alkalmazták ", hol van legalább egy szó a lyukról?
hogyan tér el a térde? a fúvóka leeresztő nem öntsön! még egy víz kalapács is.

Lehajtottam a hengert, és előtte az olaj és a tömörítés - egy lyuk a hengerben
2 lehetőség közül választhat
elakadt forex - hideg sokk
lyuschay forsa - lebegett és áttörték a hengert
nem tudsz elhinni, neked van ...

Még mindig oh! Sprayok kihagytak? a korrekciót szinte nem befolyásolják, és a CPU egyszerre ég. Igen, uraim, a komornyik egy szelíd dolog, különösen a Siemens.