Daew Matiz
A motor eltávolításakor a DW 110-041 motor és a sebességváltó eltávolító szerelvényt kell használni.
Ha az autó légkondicionáló rendszerrel van felszerelve, ürítse le a hűtőközeget. Ha az autó fel van szerelve egy szervokormányzattal, akkor az olajat ürítse ki a rendszerből.
Távolítsa el a nyomást az üzemanyagrendszerben.
Húzza le a földelővezetéket az akkumulátortól.
Távolítsa el a légszűrő házát, a rezonátor és a levegőegység szerelvényét a következő sorrendben:
Ábra. 3.6. A cső (1) és a rezonátor (2) rögzítőelemeinek (a és b) elrendezését a légszűrő házba
- Kapcsolja ki az 1 csavart (lásd 3.6 ábra) egy léggömbcső rögzítéséhez;
- Kapcsolja ki a 2 csavarokat, és távolítsa el a légszűrő házának felső részét a beömlő levegő hőmérsékletének mérőjével és egy beömlő levegő elágazó csövével együtt;
- távolítsa el a légtisztító házat.
Távolítsuk el a gyújtótekercset.
Távolítsuk el az alsó radiátor tömlőt, és ürítsük le a hűtőfolyadékot.
Válasszák le az injektorok elektromos csatlakozóit és az üzemanyag-ellátó tömlőket.
Húzza ki a gázkábelt, az elektromos csatlakozókat és a vákuumcsövet a következő sorrendben:
Ábra. 3.10. Elrendezés egy gyorsító, elektromos és egy vákuumcső kábelének motorján: 1 - a befogadott levegő hőmérsékletének mérőcsonkja; 2 - vákuumtömlő; 3 - az üzemanyag füstjének párologtatójának csatlakozója; 4 - az abszolút nyomásérzékelő csatlakozója a szívócsatornában; 5 - abszolút nyomásmérő vákuumcsövek egy bemeneti kollektorban; 6 - gyorsító kábel
- lazítsa meg a reteszelőanyát, és húzza ki a gyorsító kábelét 6 (lásd a 3.10. ábrát);
- Válasszuk le az abszolút nyomásérzékelő 4 csatlakozóját a szívócsonkban;
- húzza ki az üzemanyag-párologtató párologtató csatlakozóját 3;
- húzza ki a 2 vákuumcsövet;
- húzza ki az 5 vákuumcsövet a szívócsatorna abszolút nyomásérzékelőjéből;
- húzza ki a bemeneti levegő hőmérőjének 1 dugóját.
Távolítsuk el a gyújtáselosztót.
Húzza ki a nagyfeszültségű vezetékek és az elektromos csatlakozókat a következő sorrendben:
Ábra. 3.26. A nagyfeszültségű és az elektromos aljzatok vezetékeinek felépítése: 1 - a radiátor ventilátorának kapcsolójának hőérzékelőjének aljzata; 2 - nagyfeszültségű vezetékek; 3 - a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletmérőjének csatlakozója; 4 - oxigénérzékelő csatlakozó; 5 - az üresjárat vezérlés szelepének csatlakozója; 6 - a pozíciógátló заслонки mérőeszköze
- húzza ki a nagyfeszültségű 2 vezetékeket (lásd a 3.26. ábrát) a gyújtógyertyákból és a gyújtáselosztó fedélből;
- Válasszuk le a motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 3 csatlakozóját;
- Húzzuk le a hűtőventilátor kapcsolójának 1. csatlakozóját;
- Válasszák le az oxigénérzékelő 4 csatlakozóját;
- Húzza ki az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep 5 csatlakozóját;
- húzza ki a fojtószelep helyzetérzékelő 6 csatlakozóját.
Húzza ki a fűtőbetét szívótömlőjét.
Távolítsa el a hűtőfolyadék kifolyócsövét a fojtószelepből.
Ha az autó fel van szerelve egy szervokormányzattal, távolítsa el az olajtartályt.
Távolítsa el a túlfolyó tartályt.
Távolítsa el a radiátor ventilátort a következő sorrendben:
Ábra. 3.36. A radiátorventilátor szerelvény (3) elektromos csatlakozójának (1) és csavarjainak (2)