A tél lendületet vesz
Szóval várták a hétvégét, és fagy az utcán ... ki akarsz menni valahol fontos, hogy az autó rendben volt ... és ne zapratryznachala a követelés pihenni.
A hideg előkészítése túl késő - meg kell őket menteni. Minden olyan jármű indul nincs fagy, ha figyelembe néhány egyszerű szabály: Ha az autó még mindig szállít halvány jelei az élet, de nem hajlandó „megragadni” az esélye a mentő is biztosan ott van. El kell távolítania az akkumulátort, és néhány órára meleg helyen kell elhelyeznie. Ideális esetben jó lenne a gyújtógyertyákat felvenni az akkumulátorra, de nem minden autó képes gyorsan eltávolítani őket. Ha ez megtörténik, a gyertyákat meg kell szárítani. Miután két órára beépítették a natív helyükre a kokszból megtisztított gyertyákat és egy meleg feltöltött akkumulátort, növelheti nyerési esélyeit. Természetesen a kézi sebességváltóval rendelkező járműveket a tengelykapcsoló pedállal le kell nyomni, hogy az indítómotor ne keverje össze a hajtóműolajat. Most, hogy mit kell tenni egy hónappal ezelőtt, de most már nem túl késő. Emlékezzünk a teljességre: a teljesen működőképes autó még -30 fokon is elindul. Folyadékok ... A legnyilvánvalóbb probléma a mosófolyadék fagyasztása. A mosófolyadék nem fagyasztható kizárólag azért, mert alkoholtartalmú. Ha "jégmentesen" vásárol bárhol, figyelmen kívül hagyva a csomagolást vagy az árat, akkor befecskendezhet egy folyadékot, amely metanollal keveredik. És ez nagyon veszélyes, a metanol rendkívül mérgező. A "legal" mosófolyadék egyik különleges jele ugyanaz az éles szag, amellyel a gyártók eltakarják az izopropil "aromát". A figyelem további célja a hűtő folyadék. "Forraljuk" a motor télen annyira egyszerű, mint nyáron, ezért nézzen be a tágulási tartályba. A hűtőfolyadék nem lehet barna, és normális állapota a "min" és a "max" jel között ingadozik. Ha valami baj van, akkor jobb, ha változtatni fagyálló vagy feltöltjük a megfelelő szintre, de csak akkor, ha biztosan tudjuk, hogy milyen folyadék van a rendszerben. És végül a legfontosabb folyadékok az olaj. Télen, a motor dolgozni sokkal nehezebb körülmények között, mint nyáron - a hideg vajat csinál sűrűsödik ingatlan, komolyan akadályozza a folyamatot elindítja a motort. Ezért friss olaj neki csak a haszon. Villamos akkumulátor - Az akkumulátor élettartama érdekében néha elég könnyű a motor tisztítása. A nyár folyamán a hatalom egység, mint egy takaró, roncsot és szennyeződést kapott, és furcsa módon elektromos vezetőképességű anyag. Ennek megfelelően az akkumulátornak törekednie kell arra is, hogy felhalmozódjon az összegyűlt szennyeződés. Ennek eredményeképpen a villamosenergia-fogyasztók, az indítómotor és a gyertyák célzott fogyasztói jóval kevesebbet kapnak, mint amennyit feltételeztek. Gyertyák, az úton, akkor, mielőtt a fagyok és a változás. Vagy legalábbis lecsavarni és megbecsülni az összegyűlt korom, párhuzamos keres és a nagyfeszültségű vezetékek - még a legkeményebb kábeleket általában elhasználódik. Tisztaság Tisztaság, Ez az egyik alapvető szabály egy autó elkészítése során a télen. És nem csak a test vagy a motor tisztasága, bár fontosak is. Különös figyelmet kell fordítani a szűrőkre. A szűrők általában eltömődnek - ez a munkájuk. És ha az olajszűrő önmagában megváltozik, akkor a többiet kicserélni kell egyszerűen azért, mert könnyebb élni a hidegben. A légszűrőt a hagyományosan poros metropolisz körülmények között legalább 5000 km-enként meg kell változtatni. És persze, a szűrőt ki kell cserélni a végén a nyári szezonban - zárta a rovarok, nyár bolyhok és csak a por is elég nehéz légzést motor, míg a friss szűrő hozzájárul az optimális fejlődését az üzemanyag keverék a motorban. By the way, a tüzelőanyagról - az üzemanyagszűrőt is ki kell cserélni ...
ÜDVÖZÖLJÜK HÉTVÉGEINKET! - :)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.