A fékfolyadék cseréjére vonatkozó utasítás рено логан
A Renault Logan fékfolyadék cseréje
Először is meg kell jegyezni, hogy a fékfolyadékot a levegő nagyfokú nedvszívó képessége jellemzi, azaz E. nagyon higroszkópos, hogy a gépkocsi fékrendszerének fő részei korróziójának megjelenése mellett csökkenti a folyadék forráspontját is, ami végül a fékek fékezésének gyakori fékezésével járhat. Ezért a Renault Logan fékfolyadék cseréjét 4 év alatt egyszer kell végrehajtani. Vagy amikor az autó 100 ezer kilométert tesz ki. Ezenkívül a csere előtt feltétlenül ellenőrizni kell a hidraulikus működtető szerkezet tömítettségét és kiküszöbölni minden üzemzavart. A gyártó ajánlásai szerint a Renault Logan esetében a DOT 4 fékfolyadékot kell használni.
A munka elvégzéséhez szüksége lesz:
- átlátszó hajó;
- átlátszó vagy gumitömlő;
- fékfolyadék;
- a csővezeték kulcs 8.
Nagyon kívánatos a fékfolyadék cseréje, nem egyedül, hanem asszisztenssel, miután a Renault-t korábban telepítették az ellenőrző árokra, emelőre vagy állványra. Az a tény, hogy az ilyen manipuláció nem biztosítja a kerekek eltávolítását. A fékfolyadék cseréjének sorrendje a mechanizmusokban a következő:
- hátra jobb;
- bal első;
- hátsó bal;
- jobb első.
Eközben a Renault Logan fékfolyadék cseréje ellenjavallt is. Ezért tilos a rendszerből kifolyó folyadék újrafelhasználása, mivel szennyezett és nedvességgel és levegővel telített. Emiatt csak az új fékfolyadék kerülhet a rendszerbe, és csak az a márkát, amelyet a korábban már feltöltöttek. Amint már említettük, a fékfolyadék nagyon higroszkópikus, ezért a folyadékot nem szabad nyitott tartályban tárolni. Ezenkívül meg kell védenie a természetet, ezért tilos a használt folyadéknak a csatornarendszerbe vagy a talajba való leengedése. A hulladék folyadékok gyűjtésére szolgáló pontok elhelyezése az illetékes helyi hatóságoktól szerezhető be.
Először is ki kell kapcsolni a fő fékhenger tartályának dugóját, majd töltsön be egy új fékfolyadékot a töltőnyak alsó széléhez. Előzetes állapotban a régi fékfolyadékot a tartályból ki kell szivattyúzni egy fecskendővel, egy körtével vagy más alkalmas eszközzel erre a célra. Miután az új fékfolyadékot feltöltötte a Renault Logan-ban, megfelelően fújja be a féket. Végezze el ezt az eljárást, amíg a kerekek fékrendszere megáll, és elhagyja a régi (sötét színű) fékfolyadékot, és nem kezd új (könnyű lesz). Így az ilyen manipulációk a folyadéknak a régi elhelyezésének módszerével történő helyettesítéséhez vezetnek. Ezenkívül ebben az esetben a fékkör további párátlanítása nem szükséges.
Meg kell jegyezni, hogy a gépkocsi működése során rendszeresen ellenőrizni kell a fékfolyadék szintjét a tartályban, és nem engedheti meg, hogy a "Min" jel alatt legyen. Szükség esetén adjunk hozzá új folyadékot a rendszerhez.