Vélemények és jellemzői továbbfejlesztett felfüggesztés izgulj viburnum 2
Mi változott a felfüggesztés:
- lengéscsillapító, új funkciók.
- első és hátsó használt merevebb rugók és stabilizátor rúd.
- átmérője az elülső stabilizátor nőtt 2 mm, és állítható - 3 mm.
- első felfüggesztés kapott húzott kar fokozott merevség.
- A hátsó felfüggesztés van egy új pufferrel tömörítés.
A cég szerint, az autó Lada Kalina 2 nemcsak vált közelebb az európai normáknak, de most még jobban illeszkedik az orosz útviszonyok.
Vizsgálati szuszpenzió modernizált
Check ért egy jó kompromisszum a kényelem és kezelhetőség döntött Kolesa.Ru oldalon. A szakértők közös tengeri kísérletek két részből áll: a bevezetés a tartomány és a fő futása Tolyatti - Kazan.
Az első versenyt világosan megmutatta puhaságát készlet lengéscsillapítók. LADA Kalina észrevehetően 2 „lebólint” fékezéskor gyorsítás közben a hátsó kerekek zömök and roll forgatást. Azonban ezek a funkciók nem zavarja, és nem lépték át a határokat.
Elég szorított lökhárítók gyakorlatilag megszünteti a függőleges építmény. Kisebb dudorok a közúti autó halad világosan nélkül meghibásodások, egy kis háttér a kormánykeréken rezgés. Bő gödrök sebességgel 90-100 km / h lágy rugók nincs ideje rugalmasan visszafizetni az amplitúdó és az egész csapást vállalja az első lengéscsillapítók, amelyeket aztán bezárt a fellendülés. A hátsó felfüggesztés veszi az ütközéseket az út nem olyan fájdalmas, de egy hangos tompa Buhanov méretétől függetlenül a gödrök.
Általában a felfüggesztés Lada Kalina 2 feladatainak ellátásához, de mindig van mit javítani. És hogyan értékeli a munkáját a futómű az autó?
Emlékezzünk, az új Lada Kalina 2 kapott nem csak egy továbbfejlesztett felfüggesztés, hanem egy teljes idejű navigációs rendszer!