Utazás az Urál autóval
Én egy nagyon aktív utazó, a helyén volt, nem szokott ülni. Régóta vonzott maga az Urál-hegység, de hosszú ideig nem tudtak pihenni ott. De tavaly voltam képes megtalálni időt és energiát az útra. Őszintén szólva, tetszett, de ez így van számos olyan funkciók, amelyek fontos figyelembe venni, hogy nem találja magát a fejét a problémákat, amelyek rontják a hangulatot.
Utazás az Urál autóval: vegye figyelembe a pontot a térképen
Ha azt mondjuk, hogy én készültem az útra - nem azt mondja: tanultam egy csomó irodalom és sokat tanultam a kártyákat, és így azt lehet mondani, hogy elengedhetetlenül szükséges, hogy mondjam, „Yandex ... Maps”, aminek köszönhetően sikerült építeni az utat, és kiszámítja az idő.
Tehát egy utat az Urál a gépen a következő: St. Petersburg - Moszkva - Vladimir - Nyizsnyij Novgorod - Kazan - Ufa - Cseljabinszk - Jekatyerinburg. Tekintettel arra, hogy az úton beugrottam egy több városban, hogy a látnivalók, az egész távon körülbelül 3000. Km.
Utazás az Urál autóval: több emlékezetes útvonalakat?
Mint korábban említettük, elemeztem sok forrás közül lehet választani az optimális útvonalat. Két pályák, hogy csatlakozni Peter én úticélt:
- M7 - központi;
- 1P út 242, P 157, P7, M8.
Utazás Urál kocsijába csökkenteni lehet 300 km, ha megy végig a „északi” módon, de itt vár „meglepetés”: a rossz minőségű fedezet hiánya, a közúti infrastruktúra - ez megnehezíti a mozgást, így a sok gondot és helyzetét befolyásoló az autó. Azt gondoltam, hogy nem akarok felesleges problémákat, így utazik az Urál a kocsiban, én választottam a „központi” gerincét.
Mit mondott emlékezni?
Legfőképpen tetszett menni a helyén St. Petersburg, hogy a főváros a Tatár. Milyen kellemes meglepetés:
- autópálya legalább három sávot. A rendelkezésre álló választóvonalak és a megfelelő jelölések;
- lenyűgöző tisztaságú útvonalon;
- hiányában a rögzített helyzetek, de az ellenőrök még mindig ott vannak, ellenőrzik a betartását a közlekedési szabályok;
- egy jól fejlett közúti infrastruktúra - panziók, kávézók, szolgáltatások, stb ...
Miután Kazan, a helyzet kissé romlik: az autópálya válik a kétirányú, amely jelentősen csökkenti a sebességet az autó, de az út (South Ural) autóval a „fő” út sokkal szórakoztatóbb, mint az „északi”.
Kis hasznos ötlet utazik az Urál autóval
Mi lenne, ha utazik az Urál autóval útvonalakat választani, meg kell tankolni, mert üzemanyag nélkül nem fog messzire. De vezetés közben ne rohanjon, és nem tankol az első kapott a benzinkút, például a „Péter” (valamint zapravkah- „másolat” típusú Likoil, stb ...) - üzemanyag minősége lehet lepni. Sokkal jobb, ha előnyben részesíti a bizonyítottan benzinkutak :. „Shell”, „Lukoil”, „Gazprom Neft” TNK stb Így kap tisztességes üzemanyag a megfelelő áron.
Meg kell megállítani többször az út során, a Dél-Urál a gép nem éri el gyorsan, és a többi ér. Útközben találkozik panziók. Az árak meglehetősen megfizethető: ára szoba 700 rubelt. (Ha az előírtnál magasabb áron, akkor már a szobában is egy zuhanyzó az én esetemben ez volt található, az emeleten). Általában számos kávézó, ahol lehet enni finom és olcsó. És aztán újult erővel, hogy menjen az Ural hegység.
A Végezetül megjegyezzük, még egyszer, hogy ezt a vizsgálatot jobb készülni előre, mert ez nem egy könnyű feladat, de ha a megközelítés, hogy a legnagyobb komolysággal és figyelembe veszi a javaslataimat, az út fog egy csomó pozitív érzelmek és benyomások.