Tippek a vételi és felügyeleti b
Motorkerékpár - ez nem csak egy közlekedési eszköz, hanem egy igazi „vas barátja”. Ezért választani nagyon nehéz. Különösen vonatkozik a választott támogatott kerékpár. Végtére is, a helyes választás függ a tapasztalat a lovaglás egy hasonló típusú közlekedés. Hogyan válasszuk ki a megfelelő kerékpár kezdő? Természetesen annak érdekében, hogy válassza ki a kerékpár megfelelően, meg kell érteni. Ha nem értesz valamit a motoron, majd vegye az olyan személy, aki segít kiválasztásában. Semmilyen esetben nem néz Ride motorkerékpár a sötétben. Végtére is, az este vagy éjszaka, akkor nem veszi észre a hibákat a motorkerékpár alkatrészek. Fontos az is, hogy a motor tiszta volt. Ez lehetővé teszi, amennyire csak lehetséges, hogy az állapota. De eltekintve a megjelenés fontos, hogy figyelembe vegyék a belső állapotát a „vas ló”.
Tippek motorkerékpár ellenőrzött bu
1. Vizsgálja meg a két fél a motorkerékpár. Úgy kell szimmetrikus. Ha semmilyen részletet az egyik oldalon eltér a részleteket a másik oldalon, azt mondja, hogy a motor volt a baleset, illetve leesett sokszor. Ugyanezen mondani kiegyensúlyozatlan áramvonalas burkolat, tükrök és a kormánykeréken. Ha motorkerékpár alkatrészek vannak mély és hosszú karcolás, akkor a legvalószínűbb, hogy baleset volt. Ha a kipufogódob vagy áramvonalas burkolat karcos sekély, azt mondja, hogy a kerékpáros esett. Természetesen nem szabad elfelejteni, hogy támogatta a jármű nem lehet egy karcolás. Ezért, mielőtt a tapasztalat, ügyeljen arra, hogy a karcolás nagyon komoly és mély.
2. Ha a motorkerékpár alkatrészek különböző színű, ez azt jelzi, hogy már festett. Szintén a festmény jelezheti túl friss megjelenés a színes darabokat. Ha az eladó elrejti a tényt motorkerékpár festés, meg kell őr. Nagyon is lehetséges, hogy poverezhdeny nemcsak külső, hanem a belső alkatrészeket.
3. Ügyeljen a fék és kuplung karok. Gyakran előfordul, hogy jön egy baleset egy elhanyagolt állapotban, és megváltoztatta az újakra. Azonban az új eszközök gyakran különböző színű és alakú. Ha eloxált kar repedt, ez azt jelenti, hogy kiegyenesedett a kalapáccsal a baleset után. Kanyarok a kormánykeréken és a tükrök is csökkenést mutat, vagy egy motorkerékpár a balesetben.
4. Nagyon gyakran az első villa van csavarva a baleset után. Annak érdekében, hogy ellenőrizze ezt, ülni a kerékpárt, és lovagolni rajta. Az út alatt, hogy kiegyenesedik a kerékpáros, és pontosan lássa el kell vezetni. Ha vezetés közben egyenesen kerék nem szintet, akkor a legvalószínűbb, a dugó már csavart a balesetben. Annak ellenőrzésére, hogy szükséges-e a dugó nem nyomja a fékkart ütéseket és hirtelen mozgások gyakoroljon nyomást az első villa.
5. Vizsgálja meg a motorkerékpár gumiabroncsok. Ha a gumik egy kicsit szakadt, kopott, vagy leégett, azt mondja, hogy az „Iron Horse” versenyzett. Ha a központ a hátsó gumi lapos, és a széle a fedél kiváló állapotban, az azt jelzi, hogy az „égő gumi” ezen motorkerékpár.
6. Ellenőrizzük a fékkart. Megnyomásával a fékek kell állni. Ha nincs ellenállás, az azt jelenti, hogy a fék rendszer hibás működése vagy ez teljesen üres. A vastagság a tárcsafék kisebbnek kell lennie, mint három milliméter. Ellenkező esetben akkor kell őket cserélni. Kattintson a fékeket, és győződjön meg arról, hogy az összes féklámpa működését.
7. Nyissa meg az üzemanyagtartályt, és ellenőrizze annak állapotát. A tartályban nem szabad a rozsda és meg kell semmi más, mint az üzemanyag-borostyán színű. Ha jelen van az üzemanyagtartályban rozsdát vagy fehér film, meg kell tisztítani. Mert különben eltömítheti a karburátor vagy befecskendező. Ügyeljünk arra, hogy az ülésen. Elvégre azt, hogy biztonságos és jól zárható.
Így elmondható, hogy a választás a támogatott Moto - Dedo nehéz. Próbálja meg valaki járatos motorkerékpárok. Ne habozzon kérdezni, hogy mit érdekli. Soha sietni nézve a motorkerékpár. Van egy jó választás!