Passat világ - Volkswagen Passat-csapat 1

Elméletileg a 90 km / h - de az összes autó leggazdaságosabb üzemmódot. De ha tudom tartani ezt a lehetőséget?
És az életben, azt hiszem, a legfontosabb dolog - megfelelő használatát tapadást. Ne nyomja a pedált a padlóra, zökkenőmentesen, nem gyorsul sokat, ha kell egy pillanatra lassítani.
Felemelése előtt szétszórt és alatt emelés nem gyakorolnak nyomást a gáz, hogy fenntartsák a nagy sebesség. A süllyedés ellenkezőleg használható, hogy eloszlassa.
Valaki neytralke szeret lovagolni. mint például a megtakarítások is. De számomra ez - a kollektív gazdaság. Az autó üresbe - helyezése

B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

Nos, emberek! Vettem magamnak egy játék egy turbina a pénzt. és szeretné menteni inkább a 92 raskhode.Dusha örüljön a tulajdonosi és irányítási avto.A beleborzongok azt tapasztalja, ha repülni kis út mentén valahol 140-150.Lyapota! Miért vásároljon nagy teljesítményű motorok, majd chipovat őket, hogy menjen utakon sebességgel 90km / h (isten ments elégetni a felesleges liter) .Alternativa kínai mokik (2 liter per 100 km) és -doshevo serdito.Prostite ha sértett meg senkit.

Amikor a nagy távolságokra eljutó az optimális sebességet (biztonság, nem annyira fáradt költségén) 120 km

Írta Jonson

amikor alacsonyan repülő a pálya körül valahol 140-150.Lyapota!

De mivel én nem szeretem, és nem akarom, hogy a gépkocsi helyett sík, és a kocsim a lift-off nem szabályozott

Írta Jonson

Nos, emberek! Vettem magamnak egy játék egy turbina a pénzt. és szeretné menteni inkább a 92 raskhode.Dusha örüljön a tulajdonosi és irányítási avto.A beleborzongok azt tapasztalja, ha repülni kis út mentén valahol 140-150.Lyapota! Miért vásároljon nagy teljesítményű motorok, majd chipovat őket, hogy menjen utakon sebességgel 90km / h (isten ments elégetni a felesleges liter) .Alternativa kínai mokik (2 liter per 100 km) és -doshevo serdito.Prostite ha sértett meg senkit.

Az emberek vásárolt egy játék egy turbina vezetni, hanem a változó gyertyák, katalizátorok, üzemanyag-befecskendezők. Ez Refuel benzin 92m. Mellesleg chipovanoe 92m autók benzin lohko árvíz több mint 250 km / h, ami a 95m nem tud (függetlenül teszteltük a korábbi auto) a 210-230 nekiütközik a párnát, és nem utazik.
By the way, volt olyan eset, amikor egy barátja elment a tengerre, egy gépen. Ő vissza a kereket - újra itt vagyok. Ő is szereti a 140-150 „repülni”. Ott ment 6 óra és 45 perc. Az átlagos fogyasztás 11,6 liter. Temp - rongyos. Vissza majdnem egészen a hajókázás. 105 km / h. Mi vissza 6 óra 10 perc. Fogyasztás - 8.1 liter. Idegsejtek, nem emlékszem. Amíg megérkeztek a tenger - mint egy citrom facsart, vissza - egyenesen a ón, mintha nem megy.

Hozzáadott után 2 perc 10 másodperc:

Írta 1967s

Hála mintha valaki megengedett.

és szeretné menteni inkább a 92.

A magam részéről én válaszolok, hogy ez nem a takarékosság érdekében, azt írja 92, csak nem látni a különbséget a 95 és a 92.


Elégedett nyilatkozatok, mint én, „tele” Ulitmata „a BP, csak bal oldali oszlopban, ha megragad, agresszivitás.”

Írta Újonc

Ott ment 6 óra és 45 perc. Az átlagos fogyasztás 11,6 liter. Temp - rongyos. Vissza majdnem egészen a hajókázás. 105 km / h. Mi vissza 6 óra 10 perc. Fogyasztás - 8.1 liter. Idegsejtek, nem emlékszem. Amíg megérkeztek a tenger - mint egy citrom facsart, vissza - egyenesen a ón, mintha nem megy.

Én általában egyenetlen stílus vezetés Chernigov Moszkvából jött a vámkezelési 5 órán keresztül.
És ha csendben, mintegy 7,5 óra élelmiszer.
Különbség 2,5 óra, a költség különbség majdnem 1,5-szer, valamint a kínzó gép és a nagyon fáradt erősebb.

Hozzáadott után 54 másodperc:

Írta Pavel

Csak egy oszlop balra, azonnal megragad, agresszivitás. "


Amikor már elárasztotta a motor elkezdett dolgozni egy másik módja, erősebb és halkabb

járókelő
és aki azt írta, hogy ez lehetetlen? Csak egy pisztolyt kisebb mozgások, megváltoztatja a mozgási sebesség (előzés, fékezés), ez a véleményem.

„Ha azt hitted, hogy ez elég világosan, érti, hogy tévedek,” Mr. Greenspan

Írta Újonc

Mellesleg chipovanoe 92m autók benzin lohko árvíz több mint 250 km / h, ami a 95m nem tud (függetlenül teszteltük a korábbi auto) a 210-230 nekiütközik a párnát, és nem utazik.

hmm. érdekes. By the way, is azt vettem észre (szubjektív persze, önhipnózis), amely 98 a maximális sebesség zóna tupit több mint 95.

Írta Újonc

Ez Refuel benzin 92m. Mellesleg chipovanoe 92m autók benzin lohko árvíz több mint 250 km / h, ami a 95m nem tud (függetlenül teszteltük a korábbi auto) a 210-230 nekiütközik a párnát, és nem utazik.

És ha öntsünk Németországban 98, majd a második fordulóban sebességmérő megy?

Kapcsolódó cikkek