Motor VAZ-21083
Attól a pillanattól kezdve eltávolítjuk chetyrki indított motor álmatlan éjszakán.
A feje kavargott különböző ötlete, mi köze van a motor.
1. A legegyszerűbb módja annak, hogy megoldja a problémát, hogy dobja ezt a motort, mert ki kell cserélnie az állomány atmosfernik 1,6L 16V.
2. Konfiguráció leszívott 1,6L 16V Kalino blokk, SHPG Prior, hengerfej VAZ 2112.
3. De hogy dobja a motort VAZ-21083 buta, mert a fejét a vállára, és kezében a seggfejek nem nőnek. Úgy döntöttem, hogy javítani.
4. A motor kapacitása 120-150 lóerő nem érdekel!
Tehát hogyan lehet a 120-150 HP nagyon egyszerű: Motokoplekt 1,5 1,6 (75,6 KB, SHPG könnyű Priora), Issue 4-2-1, szár STI-3 vevők csere, módosítás hengerfej, BOSCH injektorok 107, az online firmware.
Azt szeretnénk, hogy 160-200 LE
5. Ahhoz, hogy 160-200 LE szükséges rossz hangulat vagy a turbó. Itt, ahol a szórakozás kezdődött, a fejem forog a különböző motor konfigurációk a légkörbe, azt is gondolják, gyűjthetünk turbó? Minden mást a fejében gondoltak az ár alkatrészek szédül.
6. Miután sok mérlegelést, gondolta akár két hajtóműves konfiguráció mérges leszívott és turbó költségvetést.
A második lehetőség olcsó turbo 180-250 LE
A legtöbb költségvetési egyik motor van beállítva a szabványos 71mm térdre. tengely 10mi rudak és módosítjuk, hogy csökkentsék a tömörítési arányt dugattyúk nivovsky. És, hogy elérjék a geometriai sűrítési arány 8: 1 ezekben dugattyúk kell tenni csak a süllyesztő szelep. Ezen geometria, az üzemi térfogata
1500 kockák és 1 bar feleslegben ilyen motort eltávolítjuk
Ennek eredményeként, a két-motoros konfigurációjában körülbelül azonos teljesítmény, de különböző célokra:
- Wicked légkör több alkalmas versenyzésre a városban egy ilyen motor vezetni kemény, gonosz fák csak húzza a felső, valamint egy nagy üresjárati fordulatszám, kis motor erőforrás.
- olcsó turbo a városban és autópályán, valamint, más nem megy rosszul a kotor.
A különbség a rossz hangulat és költségvetési turbo 17000 rubel, úgy, hogy meg kell építeni a 21083 blokk turbó.
Ennek eredményeként, egy jó gondolat, és letette az összes papír, úgy döntök:
- A 21083 blokk pick olcsó Turbo
- A légkör 1,6 16V lesz csendesen gyűjteni csúnya hangulatot.
Turbo fog tapasztalni üzemmód városi autópályán.
Jól tudja, hogy nem minden olyan egyszerű pénzkérdés, az idő, keresi részleteket illeszkedő alkatrészek, töltött idegek de mi a teendő, ha szeretnék)))