Mitsubishi Carisma, a fő hiba az kormányszerkezet hidraulikus erősítő, Mitsubishi Charisma

Részéről a kormányszerkezet hallható sziszegő

Megengedett zaj kísérő kormánymű hajtómű normál működését. Hiss leginkább jellemző a hang hallható jól, ha parkolt. Ez a hang oka nem kormánymű meghibásodása, amely lehet kiadni, ha a kormánykerék felé fordult, hogy a szélsőséges helyzetben vagy lassú forgatőkeréken, amikor a jármű álló helyzetében

Engedélyezett halvány felszisszent. Ha sziszeg mérsékelt, nem szükséges módosítani a szelepet. Cseréje a szelep általában nem vezet a megszüntetése a sziszegő hangot. Vizsgáljuk meg a tér körül a szegecsek rugalmas kötés. A kormányzási tengely és a fogaskerék helyesen kell igazítani a rugalmas hüvely forgatni deformáció nélkül, amikor fordult a kormánykerék. Bármely érintkező fém alkatrészek révén rugalmas tengelykapcsoló a belső kerül át egy sziszegő hang.

Részéről a kormányszerkezet hallható puffanás (emlékeztető kattintások)

Laza kormánymű

A gyengülő kormány rúdak

Állapotának ellenőrzése tippeket vázlatok, szükség esetén cserélje ki.

Cső hidraulikus hajtás érinti a környező részeit

Tedd Csőívben tilos.

Csillapítás stabil megtámasztást adó, tengelyt, ha elfordítjuk a középső helyzetben (kanyarodáskor engedélyezett gyenge kopogtató, társított egy kis növekedés a clearance a tengely képest a középső pozícióban, hogy tervezési)

Soha ne állítsa a kormánykereket, és csökkenti a hézagokat ellen a norma, hogy gyengítse az ilyen ütésektől. Holtjáték tengely kétlábú állvány meghaladó norma kormányzási beállítás megszűnik.

Csillapítás kétlábú állvány tengely

Húzza meg az anyát az előírt nyomatékkal kétlábú állvány.