Kitámasztókarok - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 2
A működés során a torony épül a outriggers. A torony is működik a szél sebessége nem több, mint 10 m / sec. [16]
A daru 4 telepítve az egész vonal kitámasztókarok a távolból x 1 a gödör szélén. Ahhoz, hogy az alsó keresztmerevítő rögzített kötél létra, amely arra szolgál, hogy távolítsa el a zárójelek a telepítés után. A hordozót először felemelte a daru a maximális magasságot, míg az alsó állvány, a traktor fékezett csörlő csökkentette a gödörbe. Ha az állvány alján nyugszik a gödör (pozíció / /), a támogató emelő megállt, lekapcsolódik a traktor fékkábelt és lefordítja a traktor, hogy szüntesse meg a támogatást. E célból akasztott a traktor pull csörlő és húzza felfelé, amíg az emelési daru kábele meglazult. Ezt követően a daru hevedert szét van kapcsolva, és kivonják a támogatást daru. Ugyanakkor az oldalsó csörlők húzza a fogszabályozó. További emelkedése támogató folytatódott vontatási csörlő traktor, helyzetének beállításával a támogatási tengelye mentén a HV oldaltámaszokra. Amikor közeledik a függőleges helyzete ugyanolyan támogatást késleltető oldalán fogszabályozó. Rendezése után szerelt csapágyakat kereszttartók és fedett gödör. [17]
Crane további támaszok (outriggers) mindig el kell végezni, szoros összhangban a gyártó utasításait a fenntarthatóságának biztosítása érdekében a megfelelő rakomány jellemző extra támogatást. Az kiegészítő támogatást csatolniuk kell egy erős leltár bélés. [18]
Olaj a tartályból a henger és a kitámasztók gidrokrana fogaskerék szivattyú táplált NS-32 jul. gidrokranom vezérlőpulton található a hátsó a jobb oldalon. [19]
A K-típusú daru 251 nélkül outriggers maximális terhelés 15 tonna megengedett jib csak 4-5 m, és a kitámasztókar 25 gramm ugyanabban az orrvitorla. [21]
A stabilitás a készülék kezelése során biztosított outriggers. [22]
Egytengelyes pótkocsit el lehet látva további két outriggers (ábra. 27) való használatra daru külön az autó. [23]
Vasúti nehéz daruk általában van úgynevezett outrigger vagy outriggers, amelyek növelik a stabilitást a daru. [24]
Csap 4 szerelt keresztirányban tengelyre B A kitámasztók a parttól 1 m-re a élvédő. Csörlők rögzítve a régióban 20-25 m-re a tengely VL, és a 25 m-re a központtól a feltárás a főtealátámasztó. Ahhoz, hogy az alsó keresztmerevítő rögzített kötél létra, amely arra szolgál, hogy távolítsa el a zárójelek a telepítés után. [26]