Iz ode, állítsa be a karburátort - ózon
Beállítása az üzemanyag szintjét az úszóház után van szükség a csere a tűszelep vagy float (lásd. Továbbá a „motor hiba diagnosztika”).
Eltávolítása után a fedelet a karburátor, biztosítja, hogy az úszó szabadon forgatható a tengelye körül, nincsenek lyukak és horpadások, ne érintse a fal a úszóház. Ellenőrizze a tömítettséget a tűszelep és az ülés ingyenes, anélkül, zavarás, mozgó a labdát a pufferben tűt fúrás.
Tartva a fedelet függőlegesen (illeszkedő tüzelőanyag), arról, hogy a szakadék a tömítés fedelét és az úszó 6,5 ± 0,25 mm (a lap az úszó labda kell érintenie, de nem annak utaplivat). Megváltoztatása a rés, hajlító a nyelv, azzal a részévei érintkezik a ballon merőlegesnek kell lennie a szelep tengelyére.
Ha mindezek a feltételek teljesülnek, gondosan telepíteni a fedelet.
Beállítása a fojtószelep működtető második kamra (a porlasztó 2107-1107010) teljesül, ha a hajtótengely helyettesíti, vagy a membránnal.
Eltávolítása után a rögzítőt a működtető kart pin fojtószelep második kamrában, le a rúd. Rátérve a fojtószelepet a második kamra a függőleges helyzetben, akkor nyomja meg a szár ütközésig működtető. Oldja meg a biztosító anyát a száron és tartsuk hex hub, torokszorító, vagy csavarja a szár, hogy megfeleljen a lyukakat a szár egy pin kart. Fárasztó egy rúd a pin, horog zár alátétet. Húzza meg a biztosító anyát a szár tengelye.
Beállítása a ravaszt eszköz végzi helyett a kiindulási készülék részeit.
Az indító eszköz a porlasztó 1 - kart a levegő képernyőn; 2 - fojtószelep; 3 - Rod; 4 - a szár-fülbevalót; 5 - állítócsavar; 6 - teleszkópos rúd; 7 - vontatási szabályozó fojtószelep helyzetét; 8 - fojtószelep.
A zsalu kell teljesen zárt meghosszabbított fogantyú a meghajtó, és teljesen nyitott süllyesztett fogantyú. Ha nem, akkor kenje a kábel olajjal, csere a kábel végét a szívató működtető lazításával a csavaros rögzítés.
Húzza a kart, hogy rögzítse a szívató. Choke 2 (.. lásd az ábrát) ebben az esetben kell teljesen lezárva, és a végén tolóerő 3 gyújtóberendezés - legyen a rúd végén a 4 horony, de nem mozog a szelepszár (ha nem, egyengető deformált alkatrészek, állítható hosszúságú rúd 3 a meghajlással ).
Amikor teljesen zárt fojtó fojtószelep 2 első kamra 8 kell kissé nyitott (start-clearance C helyett viák alapjárat). Ez a rés a változás podgibaniem rúd 7 állítsa be a fojtószelep.
Zsalu 2 kissé ki kell nyitni (Start rés B) a ravaszt 4 rúd mozgatása közben kézzel befelé kioldóház ütközésig. Elfordulni rés állítócsavar kupakot a ház a gyújtóberendezés, amelynek értelmében az állítócsavart 5. forgatásával annak vékony csavarhúzóval elérjék a kívánt távolság. Állítsa be és húzza meg a csavaros kupakkal.
Kiigazítása alapjárati végezzük egy vagy szabálytalanságok a motor működését ( „Motor Hibaelhárítás” cm.).