Gondok vannak a fékek a klasszikus archív

kis háttértörténet - elhatározta, hogy megváltoztatja az első párna és szállítása 03:00, minden annak a ténynek köszönhető, hogy az első féknyereg savanyított Mama Do not Cry és az új betétek nem beleavatkozik. Olyasmi, mint lökte őket. Elhatároztam, hogy nem vicc a fékeket, és hajtott a töltőállomás. Van megváltozott féknyereg bal első és hátsó fékbetétek egyidejűleg. pörögve (de postrayus - a bal első féknyereg nem lazított illesztés) hazamentem. a szabályokat.
egy héttel a nedves úgy érezte, hogy a bal hátsó kerék erős fékezés közben veszi Hughes elején. Próbáltam, hogy vezessen óvatosan, és nem vezet a vészfékezés. Tehát proezdil téli, nyári, és a mai napig. Tavasszal, amikor megváltozott észrevette, hogy a kerekek és a hátsó bal és jobb viselni a határ, és látható, hogy a fékek (kopasz foltok). Itt eljön az ideje, hogy a téli (új vásárolt és nyomorúságos ha törlik) gumi. mellesleg is ugyanabban az évben volt törölni. Nos, hát nagyon korán, hogy a csúszás.

Röviden - ha nincs RD (varázsló), a hátsó előbb blakirovat tenyeres.

Általában persze ez általában eldobják, mert e nélkül tökéletesen :)

Van megváltozott féknyereg bal első
Ha megváltoztatta a féknyereg. Maradt. majd írsz
pörögve (de postrayus - a bal első féknyereg nem lazult illeszkedő kiderül az új nem lazult ..
talán csak szivattyúzzák vissza, és nem érintette előtt.
hogyan lehet, hogy nem szivattyúzzák kicsavarta a szakszervezet. -
Érdemes a szivattyú a garázsban, van egy nagy elme nem szükséges. szükség asszisztens.
a távoli pont a közel-szivattyúzzák.
azaz

posterior jobb
hátrahagyott
jobb első
a bal oldalon.

de általában, ha az egyik féknyereg savanyított, akkor valószínű, a második pedig már nem fiatal.
IMHO úgy kell változtatni párban.

Jellemzően, amikor a nyomás forgalmazó (boszorkány) savanyú - hátsó fékek eltűnnek. Ha nem, akkor a hátsó kerekek vannak zárva korábban, mert betölti kevesebb. Lehet, hogy már eltávolította a forgalmazó, ha a fékeket nem? És az a tény, hogy az egyik kerék használatával lassú, rosszul pumpált, egyenetlen kopás a dob. Egy másik hátsó fékek egyáltalán?

I tökfilkó (((a jogot, hogy ne csavarja a bal shtutset. (Távozott támogatása valahogy dolgozott, dolgozott, bár a megelőzés érdekében a Change)
RD - Pontosan. azt el kell távolítani toda0. Che õ helyette? tee? hol lehet vásárolni?

Pumpáltak rendesen, csak a bal első csatlakozó nem nyitotta, és a tömlő egyenes egy kicsit megpördült folyadék elvezetésére.
Van egy lehetőség, hogy tudtak valamit nakasyachit ha változik párna hátsó?
Wicked - RD a helyszínen, közvetlenül a hátsó fék sokkal rosszabb.
Valaki. tőke „fékek. DAP pénzt alkatrészek működik?

Tehát proezdil téli, nyári, és a mai napig. Tavasszal, amikor megváltozott észrevette, hogy a kerekek és a hátsó bal és jobb viselni a határ, és látható, hogy a fékek (kopasz foltok). Itt eljön az ideje, hogy a téli (új vásárolt és nyomorúságos ha törlik) gumi. mellesleg is ugyanabban az évben volt törölni. Nos, hát nagyon korán, hogy a csúszás.

Kopasz foltok jelennek meg, csak hibás vagy hiányzó kiegyenlítő kerekeket.

Nos, és van egy kérdés, hogy a jobb hátsó fék rosszabb, így balra lesz sokkal kopás. Pro kopás első gumi: keresztül távozik a tömlő, nem pedig a hüvely, a cső nem a legmagasabb ponton, így a levegő maradt. Pimp fék megfelelően és minden, amit válni. Forgalmazó a fékerő jobb, ha hagyjuk, ha nem cseréli ki a munka-off, most eladni importált, jó kritikákat rájuk. Anélkül forgalmazó lehetséges fékberendezések a betöltött hátsó tengelyre.

És a dobok nem fűtött vezetés közben? És akkor, Mauger, hoztak cherecchur párna?
Lehetséges, de nem kritikus dob fűtött, meleg. és a dinamikája a gép nem vész el

Kopasz foltok jelennek meg, csak hibás vagy hiányzó kiegyenlítő kerekeket.
egyértelmű nyoma hosszú fékezés csúszás. Kiegyensúlyozó a nullák.

Lehetséges, de nem kritikus dob fűtött, meleg. és a dinamikája a gép nem vész el

egyértelmű nyoma hosszú fékezés csúszás. Kiegyensúlyozó a nullák.

Távolítsuk el a bal oldali dob látni néhány vidám. Lehet cipő a barázdák a hengert nem hit, nem mást. És mindig Pimp előtt. Ha levegős, akkor lesz később. Általában volt valami, mint ez, de én a fő cső összekeverjük, nem valószínű, hogy van egy és ugyanaz.