Dízelmotor bála javítása, dservice
A közelmúltban a dízelmotorok nemcsak teherautókban, hanem személygépkocsikban is használatosak. Alkalmazásuk ilyen népszerűsége annak köszönhető, hogy ezek a legkedvezőbbek, szerényebbek és tartósabbak, és nagy a vontatási arányuk.
Kétségtelen, hogy a motor az autó legfontosabb része. Az ő munkájától teljesen attól függ, hogy milyen jól koordinált, lesz a működőképességét minden rendszer az autóban, valamint az autó biztonságát. A modern külföldi autókban a motor erőforrás magas szinten van, és sokkal nagyobb, mint a hazai motoroké. De általában, minden felszerelés, függetlenül attól, hogy mennyire jó minőségű, végül elromlik. Ezután az autógyártó elkezd gondolkodni, mit tegyen: javítsa meg a régi motort vagy vegyen egy újat. De egy új megvásárlása rendszerint nagyon drága, így a legtöbb járművezető úgy dönt, hogy motorjavításokat hajt végre.
Moszkva egy nagyon nagy város, ahol csak egy hatalmas számú autó van. Ezért az autók javításával foglalkozó vevők kényelme érdekében létrejött a városi kerületekben található autotechnikai szolgáltatások. Az északkeleti területi körzetben található lakosok megjavíthatják a dízelmotor bálait.
Tekintettel arra, hogy a dízelmotorok különleges kialakításban különböznek másoktól, a dízelmotor hajtóműének javítását csak olyan szolgáltatások nyújtják, amelyek erre a célra speciális felszereléssel rendelkeznek. Minden olyan alkatrészt, amelyet használhatatlanná vált, meg kell javítani vagy kicserélni a legmagasabb tolerancia toleranciával. Annak érdekében, hogy az üzemeltetés során optimális teljesítményt és biztonságot érhessünk el, a dízelmotor javításához szükséges munkák szükségesek. a tapasztalt mesterek szerint minden technológiai szabványnak megfelelően kell elvégezni.
A legtöbb dízelmotoros javító cég csak tanúsított pótalkatrészeket használ. A korszerű diagnosztikai berendezések használatának és a gyártó által meghatározott technológia szigorú betartásának köszönhetően elérik a javított motorok maximális üzemidejét.
Emellett sok javítóműhely javítja a dízelmotoros bálapróbapadot, amely a legpontosabb segítséget nyújt a motor eredményeinek meghatározásához. A dízelmotor hajtómű javítása sokkal drágább, mint a benzin, de a minőségi javítás után ezek a motorok képesek lesznek legyőzni mintegy 300 ezer kilométert. Így a dízelmotoros autó javítása és karbantartása sokkal olcsóbb, mint a többi.
A dízelmotorok javítására használt főbb folyamatok a következők:
1. A motor diagnosztikája. A javítások megkezdése előtt meg kell határozni azokat a műszaki paramétereket, amelyek a megengedett szabványok alatt vannak. A legfontosabb ilyen paraméter a tömörítés vége és a motorolaj nyomása. Miután ellenőriztük őket, meg lehet határozni, hogy a motor csomója mennyire kopott ki, és kiszámítja a javítás hozzávetőleges költségét.
2. A motor eltávolítása. A motort elsősorban minimális szétszereléssel hajtják végre. Ez az elv lehetővé teszi, hogy időt takarít meg, annál jobban kényelmesebb lesz a motor szétszerelése az állványon.
3. A motor szétszerelése. Miután a motort a padra helyezte és tisztítja a szennyeződésektől, megkezdheti szétszerelését. Mindenekelőtt el kell távolítani a mellékleteket és természetesen az üzemanyag rendszert. Még mindig távolítsa el a palack blokkjának fejét, a palettát, коленвал, a dugattyúkat.
4. Alkatrészek mosása. Minden részletet, amelyet eltávolítottunk, egy különleges folyadékba merítettük és lemostam. Annak érdekében, hogy a dízelmotor minőségi hibája legyen, alaposan meg kell tisztítani az összes alkatrészt a szennyeződéstől.
5. Motorhiba. A jól lemosott alkatrészeket a legpontosabb mérőeszközök segítségével vizsgálják. A vizsgálat során a kapott méretek összehasonlítása a normatív dokumentumok kutatásával történik. Szintén végrehajtották és szemrevételezték a mikrolemezek, karcolások vagy kopások jelenlétét. A kutatás után a motor tartalmazza a javításhoz szükséges alkatrészeket és a mechanikai feldolgozás szükségességét.
6. A motor megmunkálása. Először is, a hengerfej lenyomatlan mikrotömbökre nyomás alatt van. Ezután a fejnek a hengerblokkhoz való rögzítésének síkját őröltük. Ezután a szelepvezető hüvelyeket kicserélik. Ezenkívül a palackok palástjai is forrtak, így közeledett a javítás méretének dugattyúi alatt. A hengerek felületének megtisztítása kötelező. Ez úgy történik, hogy az olajfilm a falukon maradjon, ami segít megelőzni az alkatrészek korai kopását.
7. A motor összeszerelése. A megmunkálás befejezése után minden alkatrész teljesen ki van fújva, és a fennmaradó folyadékot eltávolítják. Az új alkatrészeket a telepítés előtt olajjal kenjük, és új tömítéseket és tömítéseket telepítenek. A rögzítőelemeket a gyártó utasításaitól függően rögzítik.
8. Szerelje fel a motort fordított sorrendben a leszereléshez.
9. A motor beállítása. A motor összeszerelése és üzembe helyezése után be kell állítani az injektálás időzítését, valamint a bemelegedési és üresjárati fordulatszámot.
10. Beépülő motor. Ez a szakasz végleges és nagyon fontos, elvégre a motor javítása után megfelelően fel kell gördülnie. Ez függ szolgálatának időtartamától.
A dízelmotor hajtómű javítása nem hiábavaló, ezért különös figyelmet kell fordítani a használt üzemanyag minőségére. Ne mentse az olajat, mert az olcsó olaj használata nagyon gyorsan új bontáshoz vezethet.