A katasztrófa a metróban, hogy megtörtént, és akik fogják büntetni

Urbanum a legrészletesebb leírást a teljes helyzet közötti szakaszon a „Victory Park” és a „szláv Boulevard”: Hello mindenkinek. Nem állítom, hogy a végső igazság, csak azt, hogy a tényeket, hogy a már most rendelkezésre állnak a megfelelő sorrendben. Kiderült, ezt a képet. A vonat megy a „Victory Park” állomás irányába „szláv Boulevard”. Ezen az oldalon, a munka folyamatban van, hogy csatlakozzon a építés alatt Solntsevo vonalon. Már néhány héttel a „Rusich” megjegyezte, erős keresztirányú rezgést. Lásd. Ways rendszer.

A katasztrófa a metróban, hogy megtörtént, és akik fogják büntetni

Nem fogok beszélni arról, amit nem tudom -, hogy ki a hibás az összeomlás a moszkvai metró, mi volt az oka a kisiklás, van megbízható Rusich stb Mindez magyarázza, biztos vagyok benne, hogy véleménye szerint az Európai Bizottság, amely most a vizsgálatban részt vevő ... Megpróbálok röviden ismertesse az elrendezése a nyíl a sajtóközleményt a nyomozati bizottság a „3 mm wire” érthető volt. Arrow - eszközként utak, amely lehetővé teszi a járművek a változás irányát. Egy inda a vasúti pálya, nagyon egyszerűen fogalmazva. Ez úgy van elrendezve, a következőképpen:

A katasztrófa a metróban, hogy megtörtént, és akik fogják büntetni

„Abban a pillanatban, az egyik fő változata van: egy nyíl nyelv deformáció - azaz, nem feküdt egy nyilat időveszteséggel és az eltérített utat. Így, miután a deformáció a nyelv történt, a vonat nem megy jobbra, és az oldalfalak, és ennek köszönhetően volt egy összejövetel a gördülőállomány. Azt hiszem, hogy a nyílt vezetékes változat hangot a vizsgáló bizottság, és ez volt az oka a baleset: a nyíl rögzítették csak drót. Persze, én csak vezetni a vonatot, a nyilak nem csinálni, de nem tudom, semmilyen rendszeres karbantartást, ahol a fix vezetékes. Ennek megfelelően, a huzalszakadást hozta viszont félre nyelv, ami egy tragédia. Arrow pihent tiszta szót.

A vezető él, ő az intenzív osztályon. A mozgás során a vezető látta a nyíl nem az útvonalon, alkalmazva vészfékezés. Ha nem tette, az áldozatok nagyobb lett volna.

A sofőr volt kómában, volt egy nyitott koponya sérülést. Ő magához tért, műtéten esett át, eltávolították a vérömleny. A vezető bevitt mesterséges kóma.

Kollégák körül Metro indul adománygyűjtő kezelésére operátor. A legvalószínűbb, akkor létrehozott egy bankszámlát, ha tudják csinálni az egyik utas a részvételre. "

lásd még

Kapcsolódó cikkek