38) Vázak csatlakozója
diagnosztikai csatlakozó adapter rendszer diagnosztikai csatlakozó szinte minden jármű készült Japánban van a lába a vezető, a felső, a panel alatt, hogy fut a kormánykerék le. Ezt a csatlakozót úgy tervezték, hogy a személyzet gépjárműelektronikájából eltávolítsa az információs dolgozókat diagnosztikai berendezéssel a karbantartás során. A dolog az, hogy nem csak a szolgáltatás alkalmazottai csatlakoznak ehhez a csatlakozóhoz, hanem a gépeltérőkhöz is. A rendszer segítségével a hordozható (elemmel működik) diagnosztikai berendezéseket telepítsenek az eredeti program, a gépeltérítő egy ügyben Segundo alkalmazkodni magát kikapcsolni rendszeres indításgátló (ez a hatás biztosítja a program egy kulcs elvesztése esetén). Sajnos az esetekben, amikor a gépeltérítő használni az elektronikus eljárások feltörése rendszeres felügyeleti rendszerek, gyakoribb az utóbbi időben. Ez konkrétan ellensúlyozni ezt a folyamatot le a rendszeres védőeszköz „japán” és volt Developm diagnosztikai csatlakozó adapter rendszer. Ennek lényege csökken a standard diagnosztikai csatlakozó helyett az E.B.U csatlakozóblokkra. teljesen eltérő alakú és méretű (a védelmi iparág által gyártott csatlakozók használatával). Mivel a nagy számú „csapok” Ebbe a nyílásba, minden egyes felülvizsgálat egyedivé válik, és nem ismétlődik. Egy adott autós felhasználója egy adapter adaptert tartalmaz, amelynek egyik vége egy nem szabványos telepített csatlakozónak felel meg, a másik pedig egy szabványos eredeti diagnosztikai csatlakozó. Más szóval, amikor egy átvivő próbál csatlakozni egy szabványos diagnosztikai csatlakozóhoz, váratlan meglepetés vár rá, amelyre nem lesz készen. Ezt az adaptert az autó mellett kell tárolni, és csak akkor veheti meg veled, amikor felkeresi a szervizközpontot.
Itt számolhatja ki a régióba történő szállítás költségeit.
A felszerelés költsége 2200 rubel lesz.
Ön részt vehet a termék ebben a témában folytatott megbeszélésében.