Termelés és gyártás fékbetétek az autók
Termelés fékbetét - időigényes folyamat, amely megköveteli részletes venni, mert van néhány különleges jellemzője.
Ugyanakkor a termelés, ez gátolja a legmagasabb minőségi követelményeknek, hiszen ez része az autó képes biztosítani a magas szintű biztonságot, mint a vezető és az utasok.
Van olyan vélemény, hogy érdemes az párna nagy figyelmet képest a karburátor vagy lökhárító, mint egy törött fék - a fő oka a baleset, ami oda vezethet, hogy kiszámíthatatlan következményekkel jár.
Eljárások, amelyekben a fékbetét készül gyártására áll, több fő lépésből áll: a termelés párna magukat, és a második szakasz - fejlesztése súrlódás tömeg.
Különös figyelmet kell fordítani a termelés, vagy inkább az összetétele a súrlódás tömegek.
Annak érdekében, hogy hozzon létre egy igazán minőségi alkatrész legfontosabb része az autó, van mintegy 20 szerves és szervetlen összetevőknek a konverziós anyagok.
Nagyon fontos, hogy a súrlódó réteg kompatibilis egyértelműen megállapított követelményeknek. Ezek közé tartoznak.
- környezeti tisztaság, amely kötelezővé kellene tenni, különben a jármű működéséhez biztonságos lehet, de nem valószínű, hogy összhangban legyen a környezeti biztonság;
- nincs vibráció, amikor a fékteljesítményt. Ez a mutató gondosan meg kell figyelni, hiszen a jelenléte rezgés miatt a következmények vezethet hiba és egyéb autóalkatrészek;
- legmagasabb tartósság. A blokk kell feltétlenül elvégezni minőségileg és nem kell egy kis kopásállóság, mert folyamatosan ki van téve a kopásnak, és ez ahhoz vezethet, hogy amiatt, hogy a fék;
- sebesség súrlódási stabilnak kell lennie;
- teljesítményű csillapítási tulajdonságokkal kell legyen túl magas;
- Pads kell ellenállnia a nagy sebesség és hőmérséklet mérés.
A gyártók, hogy készítsen termelés minőségi fékbetétek A fékek nagy felelősséggel tartozik a termelés ilyen autóipari alkatrészek. Ez miért van saját kutató laboratóriumok, amely lehetővé tette a gondos anyagválasztás és alapos kezelést.
Miután ezt a munkát végzett speciális vizsgálatok. Ezek a vizsgálatok szükségesek annak érdekében, hogy vizsgálja meg a párna a hibák felderítéséhez, ami megnyilvánulhat a termelés és a visszaélések a folyamat. További ajánlások kidolgozása folyik autó javításra szorul annak érdekében, hogy javítsa az eredménye hibás működés részleteit.
Érdemes megemlíteni, hogy minden gyártó használja a gyártás keverékéből saját recepteket.
Szükséges, hogy a sütés termékek, mint például a dörzsbetéteket a fékbetéteket. Miután az összes komponenst összekeverjük, a kapott keveréket szükségszerűen állni körülbelül egy nap. A késleltetés szükséges annak biztosítása, hogy az összes szükséges kémiai reakció fordult elő a keverékben.
Miután az összes keveréket tesztelték a laboratóriumban, öntjük különleges formák, és ott van a préselés folyamata. Meg kell jegyezni, hogy a kompresszió lehet tenni hidegen vagy melegen. Hidegsajtolásból az előnye, hogy az ár a kapott terméket alacsonyabb lesz, de nagyobb teljesítményű. Azonban, amikor a forró megnyomásával végezzük, ahol a termék egy nagy teljesítményű.
préselési folyamat végezzük, hogy egy szubsztrátumot, alkalmazásával kötő ragasztót.
Ha a cégnél eljárást alkalmazott technológia hidegen sajtolt eljárással, a félkész termékek a gyártási eljárás során, kerül egy speciális kemencében, annak érdekében, hogy a végső szinterezés. A végső eljárási lépés a polírozás munkafelület, majd a kimeneti szabályozás, amely szükséges egy ilyen folyamat például a gyártási fékbetétek.
Besorolás pad kivitelezés
Az eredmény egy olyan cipő, ami tovább szerint osztályozzák az elérhető minőséget. Az első helyet foglalja el a terméket, amely már jelezte a TV. Ez azt jelenti, mark „eredeti részek”. Általában az ár ilyen termékek igen magas.
De a költségek valóban méltó az index, mivel ezek párna van egy nagy kopásállóság és hosszabb élettartamot biztosít. Más szóval, az ilyen párna minőségű, megbízható és hosszú szolgálhat kiváló fékek.
Az átlagos szintje van a cipő, amely készült némi eltérés. Különösen gyártó teszi lehetővé tevő termékeket gyártó variáció az index 5-10%. Ez a termék az optimális tulajdonságokat, és ez sokkal fontosabb a fogyasztó számára elérhető áron.
Ezen felül, ezek a gyártók telt el a szükséges képesítéssel, és képesek biztosítani a követelmények alapján a biztonsági teljesítmény. De míg ezek a gyártók nem tudja előállítani nagyon jó minőségű és megbízható cipő.
Hogyan válasszuk ki a jól elkészített fékbetétek
Furcsa módon, de választott cipőt a boltban, mi teljes bizalommal a kereskedővel. Mert vevő, aki tisztában van azzal, hogy ma már számos vállalat, hogy a gyártás utánzása egy híres név, semmi nem marad, mint vakon hisznek az eladónak.
Azonban vannak olyan árnyalatok, amelyek segítenek megkülönböztetni a hamis az eredeti, nagy figyelmet fordított rájuk. Először azt kell figyelni, hogy a következő:
- Ma modern féktárcsák vannak kialakítva, hogy a további munka tartott együtt a referencia blokk.
Ez a blokk egyes árnyalatokat. Különösen, egy szerves blokk. A gyártási töltőanyag - grafit, mint egy link használt fonolit-aldehid polimer, a hamisítás az anyag helyett az azbeszt. A szerkezet a lemez súrlódás módosító. Ez bronzból vagy kevlár. Kifelé, ez a blokk egy fekete színű tarkított bronz;
- A csomagoláson szükségképpen európai minőségi tanúsítványok ECE-R90;
- A piacon a modern autóipari berendezések, sok különböző cégek, amelyek szerint azokat, hogy minőségi és megbízható fékbetéteket. Valójában azonban már csak néhány 10 db kínálnak dörzslapra a minőségi OEM;
- kell figyelni, hogy a vastagsága a súrlódás lemez.
Ez a mutató nem szabványosított, mint a költsége a gyártó termékének áll a költségek súrlódások. Anyag. Ha a gyártó nem a vastagság kisebb,, így a termelési költségek alacsonyabb lesz. Ez a szám azonban teljesen befolyásolja az élettartamot;
- biztos, hogy fordítson figyelmet arra a helyre, ahol a vásárolt termékek az autó. Jobb, ha ez lesz a kereskedés.
Mi határozza meg a működés minőségének pad gyártása
1. Ha üzembe egy új blokkot, rosszul érzi magát, válaszul a jármű lassulását, ez annak köszönhető, hogy a készítmény a súrlódó lemez.
2. Ha a lemez felületén vezethető mély barázdákat, ez annak köszönhető, hogy a készítmény a párnák, valamint megsérti a szabályokat a csobogása.
3. Ha a párna kezdenek nyikorog, akkor nagy valószínűséggel nem biotermékek. Zaj általában szintetikus helyettesítő vagy azbeszt.
4. Ha nedvességgel érintkezve pad nem működik, vagy igen rosszul, ez azt jelenti, hogy a járműre szerelt betétek a leggyengébb minőségű.
5.Eli kis repedések jelennek meg a lemezt, az azt jelenti, hogy a lemezek túlmelegedett. Gyenge hőt alacsony minőségű készletek.