Szénipari Szahalin - elvont, 1. oldal
hallgatója én természetesen BZ NEO
Természeti adottságai a Távol-Kelet különböznek éles ellentétben, mivel a hatalmas területen húzódó észak-déli irányban.
A kerület jelentős vasérc. A Szahalin jelentős tartalékok ezüst, platina, réz ércek, alapanyagok vegyipari
A fő hangerő tartalékok (75%) teszik ki a Távol-Keleten. Területén Szahalin, számviteli 35% -át szén forrásai az országban, köztük mintegy 10% -a mérleg tartalékok. Szén források a Szahalin régió becsült 47,8 milliárd. M. szenek e-medence kő, főleg kokszoló.
A szénipari gazdag történelmi múlttal rendelkezik, nagyszerű munkaerő és a technikai hagyomány. Ezt bizonyítja az a jelentős mennyiségű irodalom történetét és fejlődését a szénipar Oroszországban és régiókban.
Azonban nincs külön fordított munka szénipari Szahalin-szigeten. Egyes szektorok korszakaiban tükrözi az általános foglalkozó munkák történeti földrajz, a történelem, a gazdaság Szahalin régió és a Távol-Keleten.
E tanulmány célja, hogy megvizsgálja az időrendet a fő fejlődési szakaszban a szénipari Szahalin-szigeten.
Az első hivatásos kutató Szahalin szénlelőhelyekből bányamérnök AA Nosov megállapította, hogy „a helyi szén lángoló, nem tapadó, nagyon jó a gőzgépek.” Az üzletember YN Butkovskaya severosahalinsky szén „a méltóság az ő messze felülmúlja a japán és a kínai szenet, és nem rosszabb a minősége, hogy az ausztrál”, és egy bányamérnök AP Koppen azt mondta, hogy „a összetételét és minőségét a szénbányák Duyskih lehet hasonlítani csak a legjobb fajták angol és a skót szén. helyettesítheti faszén mindenféle kohászati műveletek. " Így a 50-70-es években a XIX. Bebizonyosodott számos ipari értékű Szahalin szén-nak, megalapozta a sziget a szénipari. De nem világos, nemzetközi helyzete a sziget, és megpróbálta megragadni a leggazdagabb szénlelőhelyekből külföldi vállalkozók, és ugyanakkor ellentmondásos politikája a cári kormány a szóban forgó bérleti Szahalin szénbányák orosz tőkések okozott a cégnek a Szahalin szigetén szén hulks.
A kutatók azt is megjegyezte, hogy az extenzív fejlődés a szénipari A Szahalin vannak nagyon kedvező feltételekkel: a bőség a rögzítő az erdő nem igényel drága szállítás a szárazföldről, és a domborzati terep szükségtelenné teszi drága emelő és a vízelvezető berendezések vezető szénbányászat galéria több emelet.
Így a 50-70-es években a XIX. Bebizonyosodott számos ipari értékű Szahalin szén-nak, megalapozta a sziget a szénipari. De nem világos, nemzetközi helyzete a sziget, és megpróbálta megragadni a leggazdagabb szénlelőhelyekből külföldi vállalkozók, és ugyanakkor ellentmondásos politikája a cári kormány a szóban forgó bérleti Szahalin szénbányák orosz tőkések okozott a cégnek a Szahalin szigetén szén hulks.
Május 23, 1925 A szovjet kormány úgy döntött, hogy folytatja a geológiai kutatások a szigeten. Ehhez a sorrendben az Elnökség a Gazdasági Főtanács a Szovjetunió 1925-ben, az észak-Szahalin irányította összetett bányászati és földtani expedíció által vezetett Nicholas Akimovich Khudyakov, amely feltárta, jó kilátásai a fejlesztés a bányászat.
A távozása a japán volt a kérdés az ellátás szén Alexandrovska. Az erőmű volt szükség szénellátás 1600 tonna fűtési komhoza házak - 1400, és a lakások fűtésére és a vállalkozások az egyének - 1800, összesen 4800 tonna évente.
Tekintettel a helyzet, Szahalin Forradalmi Bizottság úgy határozott, hogy nyissa meg a bányákban. Erre a célra, a Department of Public Utilities Forradalmi Bizottságának Szahalin bányászati berendezések megbízást kapott, hogy készítsen Stukalova ellenőrzési területek közelében Alekszandrovszk és feltárás találni a széntelepek, amelyek alkalmasak a fejlesztés az alábbi indokok alapján: 1. megkövetelik a minimális kutatási ráfordítások és a nyílás a bánya, az enyém 2 lehetséges volt, hogy készítsen egy öltönyt a város szén és a szén-3 kapott egy nagyon rövid idő alatt.
Kiigazítása azonban a kínálat a helyi lakosság szénnel Szahalin hatóságok nem tettek intézkedést helyreállítása és az ipari fejlődés, a fennmaradó bányák a szigeten. A fő oka ennek a következők voltak: 1) nehéz és drága szén terhelési feltételek a nyílt utakon gőzhajók; 2) korlátozott számú napig kedvezőbb (kisebb, mint 100); 3) a hiányzó természetes öblök, 4) munkaerő hiánya.
1925 g. Észak-Szahalin széntartalékhoz becsült 2 milliárd. T. alatt általában távol készletek 3 Mrd. R. Így mintegy 65 százaléka az összes geológiai erőforrások távolkeleti szén középpontjában a szigeten. Emellett a 1 milliárd. 700 tonna szén materikovskogo Mill. Alkotja barnaszenek alacsony fűtőértékű. Ebben a tekintetben sok közgazdász rámutatott, hogy a megfelelő fejlődését szénlelőhelyekből Szahalin „könnyen válhat egy jelentős széntüzelésű erőmű a Csendes-óceán.”
Természetesen a rossz életkörülmények nem befolyásolja a termelékenységet. Például 1927-ben, havi termelékenység egy munkatervet a cég - 15,3 tonna, a munka a föld alatt - 27,2 tonna bányász - 80,2 tonna. Tény, hogy a kibocsátási sebessége 10,1; 28,5 és 101,4 tonna szén volt. Érdemes megjegyezni, hogy annak ellenére, hogy a kis léptékű munkák 1928-ban a bányában bekövetkezett balesetek 27.
Azokban az években a ASO megnövekedett költségek termelt szén. Így 1929-ben a költségek egy tonna szén együtt betölti a gőzös 16 rubel 81 kopecks és 1931-1925 rubel 38 kopecks. Azonban ez a jelenség volt jellemző a szénipari a Szovjetunió. A 1928-1932 kétéves. szén költségét a Szovjetunióban nőtt átlagosan 78%. Ez azzal magyarázható, hogy a növekedés üteme a bérek az ágazatban magasabb volt, mint a termelékenység növekedési ütemét.