Mi hajtja a jobb öntött vagy préselt
Mint őszi lehűlés szinte minden vezető felteszi a kérdést: milyen kerekek jobb telepíteni az autó a téli? 2 lehetőség áll: az egyik - a telepítés stancolt, a második - öntött modellek. Annak ellenére, hogy a magas színvonalú a bejelentett, egyes fajok megvannak a maga sajátosságai, így összehasonlítani kovácsolt és öntött kerekek autók.
Jelzett és öntött kerekekJellemzők kovácsolt modellek
Sajtolt lemezek készülnek lágyabb acélból készült. Úgy működik, mint a garancia lehetőségét kijavítása formában lekvárral. Ez is egy nagy probléma: a extrudált lemez átveszi a legtöbb terhelés, annak épségét sérülhetnek inkább.
Jelzett kerekekA hátrányok PRESSWORK tulajdonítják:
- Chance felfüggesztés áramütéssel tartozék;
- alacsony minőségű felszíni festés. Egyenetlen bevonat gyakran vezet az a tény, hogy a rozsda jelenik meg a termék. És a felhasználási feltételek alatt az olvadás, amikor az út nedves, a sofőr kell állandóan vigyázni kiegészítő lemez felülete;
- nem túl szalonképes megjelenést. Ez bizonyos értelemben előnyt jelent - meg lehet festeni, és védőrétegre félelem nélkül romlik a megjelenést.
Lásd még: folyadékok tárolására saját kezűleg
Jelzett kerekekJellemzők öntött modellek
Könnyűfém keréktárcsák viszonylag kis súly. Ez teszi az útfelület tapadási ha megcsúszás jobb. Öntött termékek jól teljesített alatt manőverek. Becsapódáskor ezek kevésbé befolyásolják a szuszpenzió és a test általában. Télen a valószínűsége bejegyzés az autók nagy, de a hiánya miatt hajlam öntés dugók nem kell aggódnia az elakadt lemez.
Jobb ezeket a modelleket, és hála a megjelenés - ezek kerülnek bemutatásra a rengeteg, és megfelelnek minden drivert, beleolvadnak minden autó. Ami az árakat, ezek drágábbak, mint a préselt, de olcsóbb hamisított.
Szereplők alapértelmezett modellek modernebb, mert amit elkezdtem a közelmúltban, és mivel a funkciók az új autót.
Könnyűfém keréktárcsák autóAmikor kiválasztjuk a leadott modellek tudniuk kell, és azok hátrányai:
- Meg kell nézni alaposan az út a kedvezőtlen körülmények között - érkezéskor a gödörbe a lemezt szinte nem veszi fel a terhelést;
- egy erős lehetőségét osztott, nem pedig a többi modell. Ha a termék hibás, akkor nem lesz képes, hogy a csapást, és teljesen adja meg a felfüggesztés;
- instabilitás közúti csiszolóanyagok. Sóoldat, amelyek feldolgozása a jeges úton, miközben képes elpusztítani a integritását a bevonat termék. Javítás drága lesz.
Fontos, ha a vásárlás ilyen tartozékokat kell figyelni, hogy a minőségi előre telepített gumi. Például a tömlő nélküli veszélyes telepíteni öntött modellek annak a ténynek köszönhető, hogy a repedés akkor szúrja gumik. Ennek hatására egy veszélyes helyzet az utakon - a statisztikák azt mutatják, hogy gyakran szúrja a gumi nem lehet hibáztatni a külső akadályokat, és a meghajtók.
Lásd még: Lehet lovagolni négyévszakos gumik télen?
Összehasonlítás fajok
Összehasonlítani, hogy a különböző kovácsolt kerekek leadott és mi végül is megmutatják magukat jobban, meg kell tudni, hogy a különbség a „viselkedés” az úton télen. Tegyük fel, hogy van egy lyuk az úton, és az autó halad sebességgel 80 km / h. A hó alatt gödrök nem lehet látni, csak az utolsó pillanatban, így az autó fék közvetlenül a gödörbe. Forgatókönyv lehet megtudni, hogy milyen termékek jobbak viselkedett:
- Abban az esetben, gumiabroncsok préselt áttörni a termék maga, zúzás a széleket. Ennek hatására csökken a nyomás a gumik, amely biztosítja, hogy autók kezelhetetlen, ami vészhelyzetben.
- Ugyanazzal öntött alkatrészek, annál valószínűbb, hogy ellenálljon sokk és nem szenvednek. A különbség a crack akkor is, ha van kialakítva esetében erős hatása, ez kicsi lesz, amely nem okoz hirtelen defektet. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető időben reagálni, anélkül, hogy a baleset.
Így a válasz arra a kérdésre: „Melyik a jobb telepíteni meghajtók a hideg időben az év” lesz a használata az alkatrészek által gyártott öntés. Ezek, bár drágább, takarít, balesetek, mivel ritkán hajlik, és ad egy repedés, hátrányosan befolyásolva ezzel az íny.