lavina biztonsági

lavina biztonsági

A legtöbben kevés figyelmet fordítanak a lavina biztonsági amíg valaki megsérül, vagy meghal egy lavina. Ésszerűnek kell lennie. Ha snowboard, sí, túrázni a téli, meg kell tanulni, amennyire csak lehet, a lavina, úgy, hogy ne legyen alatta.

A szomorú tény az, hogy a legtöbb ember fogott egy lavina okozta süllyedés magukat, míg a lovaglás vagy instabil hó a lejtőkön. Tipikus áldozatai lavina, mint általában, nagyon tapasztalt a sport az emberek, de az ismeretek hiánya és készségek magatartási lavina.

potenciális veszély

lavina sebesség elérésére képes 200 kilométer per óra, az erő egy lavina, olyan, hogy fog repülni, mint egy szilánk a fák, törés kövek és kusza a felszerelését. Majdnem minden harmadik haláleset egy lavina az eredménye, hogy a sérülések.

lavina biztonsági
Ha azonban megúszták a fizikai sérülés, akkor szembe kell néznie egy réteg hó, ami nyomást fognak gyakorolni rád, mint egy konkrét tömeget. Még lágy és puha hó pedig egy vastag jég kéreg, csak a meleg levegőt.

Ha képes volt létrehozni egy kis helyet körülöttük, mielőtt a hó rendezi eredményeként a levegőt, akkor van egy jó esélye a túlélésre. Természetesen feltételezve, hogy a csapat tagjai lavinajeladók (hang-). specifikus próbák és lapát a hó, és tudják, hogyan kell használni őket.

Itt is van szó, ideje, mert a legtöbb ember nem tud fennmaradni egy lavina, több mint 30 perc alatt. Mintegy 70% -a halálesetek a lavina miatt előfordul, hogy a fulladás. Kétségtelen, hogy a legjobb védelem a lavina - az a képesség, hogy „olvasni” a hó és a terep.

típusú lavina

Avalanche ponttól (Laza hó lavina)

lavina biztonsági
Lavina a enyészpont ahol kevés vagy egyáltalán nincs tapadás hóban. Ezek általában kezdődik egy pontot, vagy a felszín közelében és összegyűjtött több és több hó és a lendület, ahogy halad lefelé a lejtőn (a hasonlóság Hógolyó) gyakran alkotnak egy háromszög alakú pálya.

Ketyeg lavina lehetnek száraz hó és átnedvesedjen, télen-nyáron. Téli száraz lavina rendszerint alatt vagy után egy hóvihar miatt az alacsony tapadású közötti frissen hullott hó, vagy át, és oledenevshey vastag kéreg, a lejtőn bűnpártolást. Nedves lavina a bizonytalan időjárás a háttérben olvadás és az eső. Az ok az esemény a nedves lavina víz hóréteg rétegek között különböző sűrűségű.

Lavina a sorból - „hó board” (Slab lavina)
Egy még veszélyesebb típusú lavina, ami egy hatalmas kivágott hóréteg. A legtöbb utazó backcountry szemben csak ilyen lavina.

Az intézkedés alapján a nap, a szél és a képződő hőt jeges kéreg, amelyek mellett átkristályosítással történik hó. Laza tömeg keletkezik, hasonló gabona, sűrűbb és kemény réteg könnyen lecsúszik az elválasztó réteg a tömb, akkor magával viszi egyre több hó tömeg: Speed ​​„snow board” elérheti a 200 km / óra.

Lehetőség, hogy menjen „hó fórumon” jellemzi többrétegű hó tömeg - váltakozása sűrű és laza rétegeket. Annak a valószínűsége, süllyedés emelkedett éles hideg légtömeg kíséretében havazás. Elég kis réteg hó a rés történt. A hideg hatására további feszültségeket a felső réteg és együtt a súlya a hó, könnyek, „hó fórumon”. Azon a helyen, szétválasztása hó panel lehet a magassága 10-15 cm-től 2 m-és bóluszt.

lavina biztonsági

Befolyásoló tényezők lavina

Döntés: Ügyeljen arra, hogy a szög a lejtőn a hegy, ahonnan fogsz lovagolni (természetesen ez vonatkozik a felkészületlen lejtők), mint a lavina a leggyakrabban lejtőin a lejtő szöge, ami 30-45 fok. Klinométer (a meghatározására szolgáló készülék a vonal meredeksége, vagy sík) lehet hasznos eszköz áthalad backcountry.

A földrajzi helyzete a lejtőn: téli hó a déli lejtőn sokkal stabilabb, mint az északi, ahogy kap több napenergia, és így jobb tapadást a hó réteg. Ugyanakkor a síelők és snowboardosok vonzzák vonzó északi lejtőkön puha pow, ami viszont állnak instabil réteg. Mivel az északi lejtőjén egy kicsit a nap, hogy megakadályozzák a hó elolvadt, és megszilárdult a tél folyamán, hajlamosak kevésbé stabil, mint például a dél-nyugati lejtőin. Azonban a tavasszal és nyár elején a déli lejtők meredek hóolvadás, ami veszélyes havazás rétegeket. Meleg időjárás „zsugorodik” hó képződmények az északi lejtőkön, így biztonságosabb.

Terep: Hótakaró instabil lesz a pályán, sok daganatot, ahol vannak sziklák, fák, ez az, ahol lehet egy sérti az integritás következtében a rés, valamint a szél felőli lejtők alatt eresz. Üregek, meredek és szűk folyosók, ahol felhalmozódik a sok hó, alattomos csapdák a síelők és snowboardosok.

Csapadék: Snow legkevésbé stabil közben vagy közvetlenül utána havazás vagy eső. Számos hó rövid ideig - biztos jele a lavinaveszély. Havazás különösen nedves, sűrű hó rétegek instabilitást okozhatnak. Eső hajlamos szivárog át a mély hó elolvad, és a mélyebb rétegekben is. Azt is előírja, kenést a rétegek között, növeli az erőt a csúszás.

Szél: Szél további indikátor hó instabilitás. Gyakran előfordul, hogy az erős szél szállítására nagy tömegek a hó az egyik oldalon, a gerinc, a másik (az úgynevezett „szél lemez”), ahol könnyen megcsúsznak. Megjegyzés intenzitását és irányát a szél a nap folyamán.

hőmérséklet-ingadozások: a hőmérséklet-ingadozások miatt számos kapcsolatos problémák a stabilitást a hótakaró. A hőmérséklet-különbség a földre, és az új hó rétegeket a különböző rétegek között hó, vagy akár a levegő és a felső réteg hó változásokat okozhat a kialakulása a hó kristályok. A legveszélyesebb típusú kristály nem képes kötődni a többi kristályok ismert, mint „cukor”. Még mindig másképp hívják „cukor hó”, mert a hasonlóság a cukrot. Ez a fajta hótakaró megtalálható bármely mélységben a hótakaró, és nagyon mély hóban, ezeket a rétegeket lehet kevés. Egy másik gyakori probléma a hőmérséklet-ingadozás, különösen tavasszal, lehet gyors felmelegedés, és ennek következtében a nedves lavina.

emberi tényező

Míg a terep, az időjárás és a hó nagy szerepet játszanak annak meghatározásában, lavina-biztonság, az is fontos, hogy felismerjük, hogy az ego, az érzelmek és a gondolkodás csoport felhő az elméd, és vezethet rossz döntéshozó képességet. Sőt, állítja egy friss felmérés kanadai szakemberek lavina-biztonság, a válaszadók nevezték a „emberi tényező” és a „választott hely”, a vezető okok által okozott balesetek lavina.
Néhány a leggyakoribb hibák:

  • Ismerős Hely: Te is inkább, hogy a kockázatokat területeken, amelyek már ismeri. Hóviszonyok, azonban lehet megváltozik annak következtében, amit néhány időjárási események. Ezért kell utalni kell minden olyan lejtőn, mint ha ott lovagolni először.
  • Batch megoldás: Például, a nyomás a csoportok lehetnek egy erős erő. Szívesen megy akarata ellenére a csoportot, amelyhez teker, annak ellenére, hogy látod a potenciális veszélyeket okozhat néha szükségtelen kockázatot. Mindig legyen tudatában a helyzet, mint ha egyedül utazik. Azt mondja, ha úgy érzi, hogy valami nincs rendben.
  • Túlzott lelkesedés: Ha túl szenvedélyes egy adott célra (például, hogy elérje a csúcsot, egy távoli domboldalon borított friss pow), zárolhatja a józan ész, vagy figyelmen kívül hagyja a veszély jelzésére, koncentrálva csak Céljai elérése érdekében. Közül hegymászók és snowboardosok ilyen kifejezések - „Summit láz” ( „Fever emelkedés”) és a „por láz” ( „szomjúság Pow” vagy „láz pow”).
  • „Halo” szakértők: Ez a kifejezés azt jelenti, hogy valaki a csoport több tapasztalattal és ismeretekkel rendelkeznek a területen, ahol fogsz menni, mint te. Elvileg ez igaz lehet, de jobb megkérdezni bizonyos, mint kitalálni, és csak támaszkodni „talán”.
  • Burkolt pályák: már megalapozta pályák és a meglévő pályák a hóban adhat hamis biztonságérzetet. Csak azért, mert valaki letette maga elé, vagy csak néhány napja nem jelenti azt, hogy csak szerencsés, ha nem ismeri a lejtőn, mert az időjárás nagyon változékony a hegyekben.

Kapcsolódó cikkek