Kuplung MTZ-82 javítási és beállítási rendszer
Szakértők termelnek MTZ, a fő problémát jelent - a termelés ezeket a gépeket, a szerkezeti részleteket, hogy lesz kényelmes és könnyen kezelhető.
Mi a tengelykapcsoló, a cél
Az eszköz, amely az egyik komponens az átviteli (erőátviteli) való csatlakoztatásra, vagy szétkapcsolás összetett sebességváltó, a motor - nevezett tengelykapcsoló. Amikor a tengelykapcsoló, a súrlódási erő is van, a nyomaték átvitele a kardántengely a sebességváltó. Kapcsolás technika lehetővé teszi, hogy simán nyugalmi, és amikor a fékezés üzemmódban, hogy végre sima elválasztása a motor főtengely az átviteli, amíg a teljes megállás.
A fő része a szerkezet
Szerkezeti alapja a mechanizmusát az akár szorosan nekinyomódik egymástól rugók súrlódótárcsák során összegyűjtött súrlódó fék vagy tengelykapcsoló. Lágyság és a mért ki és be a transzfer csúszás van ellátva hajtás forgó lapnak a slave hajtás csatlakozik spline a csatolás az sebességváltó. Amikor a tengelykapcsoló (Release pedál), és master-slave hajtások szorosan összenyomják, amikor ki van kapcsolva (a megnyomásával a pedál) történik tenyésztési lemezt hogy közöttük egy tér közöttük.
Általános információk a traktor kuplung MTZ-82
A tengelykapcsoló mechanizmus MTZ-82 - állandóan zárt, egyetlen lemez, egyetlen száraz. A vezető része kapcsolási közé tartoznak: a lendkerék, a tartóelem és a nyomás lemezeket. Nyomólapnak három fülek kerületileg elrendezve, kapcsolódik a kioldó kart, amelyek szerepelnek a speciális rés a hordozótárcsa. összeér az alátámasztó lemez elzárók és a többi - - tizenkét nyomórugók, amelyek egyrészt között vannak felszerelve a tengelykapcsoló lemezeket egy kesztyű hornyok nyomólap.
A hajtott kuplungrészt MTZ-82 van szerelve az elektromos tengely hajtott kerekek speciális rezgéscsillapító. Szerkezeti részek tengelykapcsoló tárcsa: a hub összekötő lemezt a csillapító eszköz és a súrlódó betéteket. Radiális hornyos tárcsa kapcsolási csökkenti annak merevségét, adhéziós súrlódó betétek ezáltal javult. Súrlódó tengelykapcsoló-betétek MTZ 82 szegecselt a tengelykapcsoló tárcsa készült alapanyagok alapján azbeszt, és hornyok tisztítására a súrlódást és a hőelvonást felületek.
Be- és kikapcsolás a tengelykapcsoló MTZ-82. A meghajtó erősítő
Puha kapcsoló MTZ 82 tengelykapcsoló, alacsony dinamikus erők a váltómű látva hajlékony - 8. gumi lengéscsillapítók, amely biztosítja, nem merev tengelykapcsoló tárcsa egy hub. Teljes lassítás és megállás tengely (társított váltó) van tormozkom, a meghajtó lemez, amely fel van szerelve a tengelyre. A végső fékezési tengelykapcsoló tengely történik kompresszió közben tormozka hajtja.
Mechanikus tengelykapcsoló erősítő (szervo), nem csak csökkenti a szükséges emberi erő hat kezelni, hanem hozzon létre egy három fegyveres kar fordulópont könnyű kuplung.
Beállítása kuplung MTZ-82
Állítsa be a tengelykapcsoló szükséges ahhoz, hogy egy sor olyan intézkedést:
- beállítása egy szabadon futó tengelykapcsoló-pedálok. Proceedings szabályozott vontatási hossza (egyenlő 05.04 cm), amely hézag a résbe, és a NIP csapágy kart (egyenlő 3-4 mm). Lóg traktor pedálhelyzet „szabadon futó”, szükséges, hogy összenyomja a rugót rögzítő csavar;
- Állítsa be a hosszát a reteszelő rúd tormozka. Beállításához csúszik szétkapcsolt a kart, majd csatlakozik a pull kart, és hosszúkás. Vontatási kell rövidíteni 7 mm és biztonságos ellenanyát;
- beállítása szorította a kuplungot. Ez végre beállítása után a tengelykapcsoló egy lendkerék, keresztül egy speciális tüske végfelülete állítsa be a kívánt méretet a sarka a kioldó kart, és a végén a támogató diszkagy.