Kapcsolat dpt pl072 - Metal Forum

  • Kapcsolat dpt pl072 - fém fórum
  • Belépés
  • 0 hozzászólás
    • Keresztnév:

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    akkor a tengelyen a legnagyobb nyomatékot kapva feszültséget tudok alkalmazni az armatúrára, anélkül, hogy bármelyik üzemmódban meghaladnám az ötperces küszöbértéket és harminchat feszültséget. Egy másik kérdés a feszültségről az állórészen (tartományon), a maximális pillanatig. Ezen paraméterek alapján megrajzolom az ellenőrzési rendszert. Köszönöm # 33;

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    mikha75. Az állórész vagy a gerjesztő tekercs az adattáblán szerepel.

    # 5 mikha75

  • Kapcsolat dpt pl072 - Metal Forum
  • Belépés
  • 0 hozzászólás
    • Keresztnév:

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    az a tény, hogy a típustáblán nincs ilyen információ. Még mindig titokzatos "10769-es", de a hajótestre is bélyegezik. A típustáblán szereplő információk a működési adatokat (fordulatszám, teljesítmény, hatékonyság, mód) mutatják. Mit jelent a "DB"?

    # 6 Elektromos

  • Kapcsolat dpt pl072 - fém fórum
  • Belépés
  • 0 hozzászólás

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    miközben nem haladja meg az ötfázisú küszöbértéket és harminchat feszültséget bármelyik üzemmódban?

    Ez a kérdés figyelmeztető jelzése. Magyarázd meg többet. és akkor más gondolatok jutnak eszébe, rossz. Jobb találni egy élő vezetőt, és nem virtuális, az ujjak sokkal egészbbek lesznek. És meg kell tudni deríteni a gerjesztési feszültséget, anélkül, hogy a maximális pillanatot nem lehetett elérni.

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    mikha75. És jobb, ha le kell dobni egy címkét.

    # 8 mikha75

  • Kapcsolat dpt pl072 - Metal Forum
  • Belépés
  • 0 hozzászólás
    • Keresztnév:

    a DPT PL072 csatlakoztatása

    Megpróbálom megfogalmazni a kérdést - milyen feszültséggel (feszültséggel) lehet ellátni ezt a motort független gerjesztéssel annak érdekében, hogy a motor tengelyén maximális nyomatékot érjünk el, és ne égetjük egyszerre. Az első bejegyzésben jeleztem, hogy a motor fut, de mivel nem tudom a névleges feszültséget (arányuk a tekercseléshez viszonyítva), úgy gondolom, hogy (a motor) nem fejlődik ki az ereje, amit adni kell. Mi az itt található "ujjak és rossz gondolatok"? Továbbá, mivel azt mondták nekem, hogy a 30B és 5A paraméterek csak az armatúrára vonatkoznak, ezért a tápfeszültség áramának és feszültségének megóvása érdekében védelmet kell biztosítanom, máskülönben az autót égetem. Nos, természetesen szükség van egy megengedhető szabályozási határértékre a gerjesztő tekercselésre (a horgony egy bizonyos hatalománál), ami nem tenné ki a motort. Hidd el nekem, nem vagyok a mazochizmus támogatója, csak egy jó eredményt akarok találni, és ha megtaláltam a dokkokat a motorhoz, nem vonnám el magammal a ravaszságtól. Tisztelettel.

    # 9 Elektromos

    Kapcsolódó cikkek