Hogyan lehet túlélni egy hosszú távú járat 13 lifehack, múló

Tegyük fel, hogy szeretné meghódítani Kubában, az Egyesült Államokban vagy egy távoli Ázsiában. Jegyet, szállást találni és pénzt keresni az útra - nem garantálja, hogy simán fog menni. De ez nem indul el a negatívokat (és nem fejezi be még), felkészülés a kezdete egy hosszú távú repülés.

1. szakaszában jegykiadó megvizsgálja a légi járművek és a légitársaság

Legalább mi kedvenc szolgáltatás Google járatok nem csak intelligens és gyorsan megtalálja az optimális útvonalat, hanem részletes információt a komfortérzetet a fedélzeten: hogy a konnektorba, szórakoztató fedélzetén, a távolság az ülések között. Ne hanyagolja el ezt az információt, amikor kiválasztják a fuvarozó (és mellesleg a helyét a fórumon is, ezért nem véletlenül a közelében vészkijárat, amely támogatja ne döntse).

A következő lépés, amikor a jegy van kiválasztva - keresés az interneten, amely a légitársaság egy járat az utasok kényelmét. Például, az UIA termel füldugót, zokni, takaró és egy bekötött szemmel. Hainan Airlines (hirtelen repülni ezt légitársaság Kínában) egy takaró megfelelő minőségű, multimédiás tablettákat, és még szerencsétlen, de még egy párnát.

2. Minél közelebb a tetején a kabin lesz az a hely, annál hamarabb mennünk

Ha azt tervezi, hogy rendeljen egy speciális étkezés, akkor ez a tétel nem alkalmazható.

Ha nem tervezi, hogy a foglalás, akkor adja meg a helyét közelebb az orrát a repülőgép, akkor növeli az esélyét, hogy ha a menü is biztosítani lehet választani, akkor még bőven lehet választani.

3. Válassza ki a hely, nem a nap alatt

SunCalc Service mutatnak. ahol nem lesz a nap alatt a járat. Kihasználják őket, így nem szenved az a tény, hogy néhány nagy és sárga egészen süt a szemébe, vagy túl erőteljesen lesz a reggel.

4. Hozza ki a legtöbbet a helyet a gépen

Itt a következő ülések margináliák kopjafa lehet csomagolni olyan módon, hogy azok folyamatosan a fejét.

Az én döbbenet, megtudtam, hogy szinte hazai pályán, ha szenved az éjszaka az úton oda és vissza. És UIA repülőgép nem ez elvileg. És ne felejtsük el, hogy a dőlés beállítását a háttámla.

Mellesleg, a repülőgép tervezett hosszú távú járatok gyakran foglalnak helyüket az ablakon, és a folyosón, ahol négy helyet egy sorban üres. Megadhatja helyen, a központban, de akkor meg kell nézni a sorok végén a repülőgép. Ha szerencséd van, akkor repül egyedül képes lesz, hogy feküdjön le szinte egész úton. Nos, ha nem szerencsés, akkor természetesen lesz kellemetlen ülni egy nagy számú ember, és nem is tudja, hogy néz ki az ablakon.

5. párna utazás - ez egyszerűen kötelező!

Még ha ez biztosítja a légitársaság, akkor jobb, hogy részt vegyen a vásárlás. A helyes párna megfelelő formában. Itt ilyen.

By the way, bár az ötlet egy felfújható párna elméletben pompásan néz ki, mert kevesebb helyet foglal, és kevesebb, mint amennyit ér. De ő tudja törni, akkor elfogy a párnák teljesen. Párna töltött több szívós.

6. Kap egy kompressziós ruha

Íme egy légiutas-kísérő, például gyakran vesz egy munka kompressziós harisnyák, hogy csökkentsék a kellemetlen érzés a lábakban jelentkező miatt torlódás, és normalizálják a vérkeringést. Tudod kap tömörítés golf, élvezték, mint a futók. Vannak speciális zokni, harisnya azok számára, akik repülnek gyakran.

Egy kis segítség, hogy úgy érzi, emberi. Különösen ültetés után.

7. Figyeljen a nyálkahártya

A nagyon száraz a levegő síkja. A repülés akkor italok felszolgálására. Igyál szükséges. A repülés, a légiutas-kísérő lehet kérni több vizet - és ez egy jó ötlet. Menj hozzá a víz, és az orr hasznos lesz a lába. Mint lehetőség -, hogy megvásárolja az úton valamilyen módon az orr, amely hidratálja a nyálkahártyát. Valójában azonban a mértéke kellemetlen egyén - valaki szenved, nem tud rögzítse a biztonsági öv, hogy valaki a gépből, miután 10 óra repülés, és észre sem veszi, mint a száraz környezetben volt.

8. Fertőtlenítő ne felejtsük el!

Lehet finnyás, de nem gondol a baktériumokat, de ez nem jelenti azt, hogy nincsenek ott. Minden látogatás után a fürdőszobában, az étel biztos, hogy törölje a kezüket. Táblát, amit az ételt tartják a legmocskosabb helye a síkban, javasoljuk Tűzvonalban és feldolgozni, a hosszú távú járat, ne érintkezzen nem működik.

9. Ahogy óhajtja, de aludni Tedd magad

Ha repül a távolban, akkor biztosan összeomlik esik éjszakai vagy érkezéskor. Általában egyébként, az időzóna különbség nagy, a gépet semmi köze nem volt szabad aludni. Remélem rájött, hogy nem nélkülözheti a párnát. Néhányan fedélzetén altatók, hogy vagy nem - úgy dönt, a gyógyszerek - egyéni dolog, és mi minden esetben, ha nem ajánlom őket. De az említése lifehack újságírók ismerősök, akik gyakran repülnek nagy távolságokra. Ezek helyett altatót egy szintetikus hormon a melatonin - ez az a dolog, ami kiemelkedik az emberi szervezetben alvás közben. Szabadulása tabletták különböző gyártók. Úgy viselkedik, lágyabb (például repülőgépen mindig legyen készenlétben). És az egyik alkalmazási területek - ez a megkönnyebbülés dzhetlegov. De ha kell ezt a gyógyszert, feltétlenül konzultáljon orvosával arról, hogy tudod használni.

10. papucs fedélzetén - nem a legrosszabb ötlet!

11. Ne légy félénk!

Tapasztalt utazók azt mondják, hogy ha van megfelelő bátorság és hideg vérrel, akkor csak meg kell át egy kényelmesebb helyre magasabb osztályon. Ha azt veszi észre - csendben vissza a helyére. Nem veszi észre - repülni tovább. Természetesen, ha az utastérben, ahol vannak helyek osztállyal feljebb, mindig van, hogy üljön le. Azt is, hogy egy esélyt, hogy tárgyaljon a utaskísérők (általában a pénz, hallottam arról megy mértéke 100 $, úgy tűnik, mintha egy csomó, de valójában ez az egész, hogy megosszák). Az oldalon Vinsky meglehetősen részletes útmutatót a bátor, és ne próbálja kiterjeszteni ezt az élményt loukostery van a szabályok betartásának komolyan.

12. Hit a tudás pánik

Igen, köztünk vannak emberek, akik félnek, hogy repülni. Ilyen SkyGuru alkalmazás került kifejlesztésre - az információk jelennek meg benne, hogyan és mi történik a repülőgép repülés közben. A fejlesztők ígérete, hogy az információt az alkalmazás lehetővé teszi, hogy jobban megértsék a fizika a folyamat, és kevésbé kell aggódni még a megrögzött pánik üzenem. Kellemetlen pillanatban - az alkalmazás célja kizárólag az iOS és a költségek közel 20 dollárt. Ha tényleg szükség van, akkor itt. És általában akkor kap a tudás az interneten vagy a barátok, akik ismerik a tüneteket a turbulencia és veszélyt jelentenek, hogy ne feleslegesen hangsúlyozni az utasok körül.

13. Győződjön meg arról, hogy az összes berendezés fel van töltve

Még utaznak távoli földek: