Hogyan lehet leküzdeni a motor túlmelegedését
tyunenh - ez a betegség
Általában az a döntés született, hogy lehűljön a motor és a hő telepítésével hideg sütőbe, és hatalmas olajhűtő.
Szerint ohlazhdayke kérdés merült fel, hogy egyszerűen elrendelte egy új termosztát alsó nyílást hőmérsékletet. Csavarja ki a régi, az új szigorodtak ugyanakkor helyébe a sárban, módosítsa a beállításokat az agy egy korábbi kikapcsolódáshoz ventilátor, és íme.
Termosztátot 160F
De a választás maslokulera semmilyen problémát. A piacon rengeteg egyedi megoldásokat. Tudod, hogy egy kész kit (ami általában többe kerül) a 350-400 dollárt. És akkor külön tárcsázni adapter lemez, divat AN-tömlők, termosztát (amit minden Feng Shui és a hideg olaj versenyzett csak egy kis kört, vagy baszd meg ezt mot, amikor progreesh), radiátor minden íze és színe, prikolhozit szerelhető bárhol a lökhárító alatt, fizetni érte 250-300 dollárt, és reméljük, hogy mindez működni fog.
De volt még egy harmadik megoldás. Az a tény, hogy a változat Grand Sport, Z06 és ZR1 telepített maslokulery személyzet minden zsemlét. Ez a megoldás megnyerte a tény, hogy nem jelenti sem a kollektív gazdaság, az összes fel a rendszeres települések, mind a csöveket korábban kívánt alakját és görbület. Méretek egyedi hűtők korlátozódott a telepítés helyén a lökhárító alatt, a bal oldalon, reflektorfénybe, és nem haladja meg 25-30 cm hosszúságú. Soros ugyanazon maslokuler 70 cm harmonika, amely sorba az összes közös radiátorok. Az egyetlen hátránya ennek a megoldásnak az volt az ára, ami nem szólok, de mivel a dollár ... ez csak pi.dets :) Minden munkát a hűtés a Corvette zavarba Kapitan-v. egyike azon kevés, akik nem félnek elhagyni a kulcsokat, majd fogadja el a jól végzett munka (I-Avon dobta keszeg :))
el kell távolítani a lökhárító a könnyű hozzáférés