Hasznos információk motoros és ATV vevők
Előállítása egy motoros az új szezonra
Ha megőrzése egy motoros végeztek ajánlásaival összhangban a gyártó egy motoros, a felkészülés az új szezonra motoros szán nem kell sok idő. Részletes ajánlásokat a gyártók feltüntetik a „Használati útmutató”, mert Minden szán megvannak a maga sajátosságai. Azonban most elemzik az alapvető karbantartási kérdéseket.
1. Üzemanyag-rendszer
Üzemanyag rendszer - az egyik legfontosabb rendszerét a motoros. Ha előállítását megelőzően egy motorosszán tárolási nyáron kezében még soha nem érte el, a további munka lesz hozzá az Ön számára. A kezdéshez, hogy távolítsa el, és ellenőrizze a karburátor. Ennek eredményeként a vizsgálat érzékeli nyomait oxidlerakódásokon. Minden alkatrész a karburátor meg kell tisztítani egy speciális vegyület és cserélje ki a fúvókát. Gyanta lerakódások a falakon a karburátor fűtőelemek blokkolhatja aktuális. Ellenőrizzük összes cső és a tűt injektorok a szennyező anyagok jelenléte és kátrány betétek. Ellenőrizze a szabadon futó a szelepek - a probléma széles körben elterjedt. Ügyeljünk arra, hogy a művelet az úszó karburátor, egy kicsit ágyazott be a benzin. Ha az úszó jön ki a buborékok lebegnek változás. Ellenőrizze a helyes beállítást az adagoló a porlasztót. Még a legjobbak is elfelejtik, hogy a karburátor állítottak tavaly. Győződjön meg arról, hogy ha van telepítve több porlasztó, mindegyik működik tökéletesen szinkronban -, hogy a szelep teljesen nyitva van egy és ugyanabban a pillanatban. Tisztítsuk minden részét a karburátor és össze újra. De eddig, hogy nem hoznak a helyére.
Itt az ideje, hogy menjen ellenőrizni a légszűrő egységet. Az egereket hihetetlenül vonzódik a légszűrő motoros. Egerek szeretik fészkelnek a bonyolult a csatorna, az elszámolási maga a bemeneti és kimeneti utakat. Végy egy jó zseblámpát, és alaposan megvizsgálja az összes. Gaze elérhetetlen részeit a keret lehet ellenőrizni ujjait. Persze, akkor gondosan meg kell vizsgálnia a feltétele a légszűrő - repedések és a levegő szivárog vagy szívás. Ellenőrizze a karburátor felmászik egy átmenetet alkot a henger, mint rögzítő repedések vezethet a levegő szivárgását.
Ellenőrizze az olaj befecskendező rendszer - nincs törés vagy egyszerűen károsíthatja a csővezeték, valamint ellenőrzi a tapadás - függetlenül attól, hogy megbízható tömítést. Változás az olajszűrő (ha van ilyen), és eressze le a rendszert.
Drain megmaradt üzemanyag a tartályból. Változás az üzemanyag szűrő vagy teljesen ismét szerelje fel. Dupla helyességét a telepítés és a részegységek összeszereléséhez és motorosszán alkatrész.
Hogy minden komponens a rendszer hosszú volt, és megbízhatóan, szükségük van a rendszeres ellenőrzés és a megfelelő karbantartás. Abban az esetben, a gyanú a teljesítés bármely eleme a kuplung, forduljon a hivatalos kereskedőhöz, hogy pontos tanácsadást, illetve a aeroszán, hogy a legjobb szolgáltatást.
És most itt az ideje, hogy ellenőrizze az állapotát a fékeket. Nézd meg a dokumentációt, hogy minden beállítás és fékrendszerek alkatrészek megfelelnek-e a gyártó által megadott, és hogy nem repedt. Ha kétség merül fel a teljesítményét bármely fék alkatrészek, akkor jobb, ha cserélni ezt a részt. Ha a hidraulikus fék, ellenőrizze a folyadék szintje a fékrendszert. Ha a fékfolyadék szolgált több mint két szezonban, változtassa meg és tisztítsa meg az egész rendszert.
Ha nem távolítja el a hernyó aeroszán tárolás előtt, az elején a következő szezonban, akkor szembe kell néznie a veszélye kanyargós pályák a hátsó naplopók. Forgó hernyó kezek, ellenőrizze, hogy tud-e eltávolítani. A legrosszabb, ha kiderül, hogy ki kell cserélni minden hátsó szabadonfutó.
Ellenőrizzük hernyó - ez nem lehet lyukak vagy repedések. Ellenőrizzük, hogy a feszültséget a pálya és hosszanti irányítása. Mivel minden snowmobile pályák eltérő jellemzőkkel, kérjük, olvassa el a használati útmutatót.
Ellenőrizzük a motor kompresszió. A legjobb időt, hogy ellenőrizze a tömörítés - csak le a fűtött motort. Telepítése a kompressziós szelvény a hengerbe. Dupla ellenőrizze, hogy a gyújtáskulcs kivétele, és a sürgősségi kapcsolót is ki van kapcsolva. Ha az indítókulcs is térült, fennáll a veszélye a kárt a gyújtási rendszer. Tartsa a gázkart teljesen nyitott, és lehetővé teszi, hogy a motor teljes sebességgel 5-6 alkalommal. Az érzékelő leolvasott kell lennie valahol a régióban 760-965 kPa.
Ha a mért értékek alacsonyabbak, mint ez, akkor a motoros szán lehet már kopott motor, mely karbantartást nem igényel. Ugyanezt az eljárást kell végezni az összes rendelkezésre álló hengerekbe. Megnevezések kompressziós hengerek között nem térhet el 15% -nál nagyobb.
Ellenőrizze a feltétele a gyújtógyertyák. Ha az állapota eltér a „kiváló”, majd cserélje ki őket anélkül, hogy sajnálom. Ellenőrizze a gyújtógyertyafedelet - repedések vagy szennyeződést. Távolítsuk el a gyújtógyertya sapkáját, és mérjük meg az ellenállást ohmmérővel. Ellenőrző-értéke körülbelül 5 ohm +/- 10%. A csavaros kupak alatt legyen tiszta és nincs színe. Ha valami baj van, cserélje ki a gyújtógyertyát.
Ha van egy motoros egy folyadékhűtéses, ez egy megfelelő esetben egyesíteni teljesen hűtőfolyadék és öblítse át a rendszert. Indítsuk el a motort és hagyja felmelegedni üzemi hőmérsékletet. Drain a hűtőközeg és a változás a szűrőt (ha a szűrő rendszer is rendelkezésre áll). Pour friss hűtőfolyadék keveréke jó fagyálló keverékében 60% hűtőközeg és 40% víz. Ha a motoros szán van szerelve egy ékszíjat, a hűtési rendszer, ellenőrizze annak állapotát, és szükség esetén módosítsa.
5. Általános kérdések
Most snowmobile kell tisztítani, és borított egy jó test polírozópaszta. Ezen a módon, a külső bevonat védelmet nyújt a légköri és más külső hatások. Gondosan vizsgálja meg a teljes motoros szán külső és megoldani a problémákat jegyezni. Spots savas eső, sár és homok legkönnyebb eltávolítani a gépről, amikor friss és nem krónikus. Ellenőrizze le a hálózatról, és tegyen egy kis mennyiségű dielektromos zsírt a kapcsolatok, amelyek megvédik őket a gyors korrózió. Ellenőrizze a ragyogás az első és hátsó lámpák. Ha egy motoros ellátott kézi kürt, kipróbálni.
Emlékeztetni kell arra, hogy ugyanazt a két gép nem történik meg. motorosszán alaposan meg kell vizsgálni, különös figyelmet fordítva a problémás területeket, amelyek kifejezetten a gépet.
Most snowmobile várhat az új szezonra. A legostobább - ez az első hó, hogy nem hajt a hóval borított dombok, és elkezdje lebontani a halott autó csupa sár maradi.
Ez a cikk bemutatja csak néhány javaslata karbantartási szezon motorosszán kötelező. Holtszezon karbantartást kell végezni, teljes összhangban a használati utasítás adott modell motoros.
Ha bármilyen kérdése van, kérjük lépjen kapcsolatba a forgalmazóval további információkért. Minden fő összetevői egy motoros nem lehet megfelelően leírni az egyik ezt a cikket. A nagyon különböző szolgálati rend lehet szükség motorosszán felszerelt motor üzemanyag-befecskendező rendszer.