Egytengelyű saját készítésű saját kezűleg otthon
Néhány évvel ezelőtt, a család szerezte külvárosi területen, amely hosszú ideig nem került feldolgozásra. Próbál ásni kézzel nem volt sikeres, és kénytelenek voltunk felvenni az embereket, akik motoros blokk szántott honlapunkon. Alatt, hogy a fizetett egy tisztességes összeg. És akkor azt gondoltam, hogy nem lenne jó, ha a saját egytengelyű kistraktor a jövőben -, mert ez segíthet az egész szezonban.
Menj vásárolni elektromos berendezések, rájöttem, hogy a vásárlás motopomoschnika és mellékleteket ez túl is jelenti számomra. Gyerekkorom óta érdekelt a technológia, akkor úgy döntöttem, hogy megpróbál egy egytengelyű én.
Létrehozásához motoblockokhoz került körülbelül hat hónap, és a tavaszi volt készen áll a tesztelésre.
Házi motoblockokhoz motorkerékpár-motor „Minszk”
Külön kiemelem, hogy az építési kellett változtatni, mert nem találtunk saját motorral kényszerített léghűtéssel és egytengelyű kistraktor eredetileg a motort a motorkerékpár „Minszk”. A henger rögzítve fúj ventilátor szerelvény a „kályha” autó „moszkovita”, és kiesett alumíniumlemez fedelet.
Szintén a malmok saját tervezésű, amelynek szélessége mintegy 1 m. Azonban vizsgálatok kimutatták, hogy a maró átmérője túl kicsi, és egytengelyű kistraktor elakadt a helyszínen, mint ül a váltó és a motor nem volt új, és ezért gyakran nem.
A következő szezonban egytengelyű kistraktor úgy döntött, hogy remake. Mills módosított: speciális távtartók (kiegészítő peremek) növelték átmérője. Vettem egy új egyhengeres négyütemű motor „Champion» (Champion) CC 212 OH # 1140; kapacitása 7 LE Kínai termelés. Ehelyett csillagok megmunkált kettős hornyolt szíjtárcsa, ékszíj szerzett, egy pár turnbuckles telepített feszítő. Is készített egy új mellett a motor segédváz egy platformot a motortartó.
Amikor minden gyűlt össze, és el kellett előzni hátulról traktor műhely a kertben, valami váratlan történt. A motor nem csak tudja forgatni a vágó, és ő maga egy húzás nem volt képes még a kerekek az aszfalton - a motor egyszerűen megrekedt, miközben megpróbálja húzni. Elmentem a boltba, ahol vásárolta a motort. Azt mondták, hogy a motor rendben van, de a teljesítmény valószínűleg nem elég, és azt tanácsolta, hogy vesz egy motorlassí, de az árát meg kell egyeznie az ára a motor.
Veszek a váltó nem, és segített megoldani a problémát egy barátom, aki posovetovap készítsen további csiga. Csiga segítségével állítjuk be a tartót a kereten és a szíj feszességének végezzük két turnbuckles, amely priobrep egy építési alapon. Ez tárcsa csatlakozik a kimenő tengelyéhez motorbeépítések csiga ékszíj „A” profil 800 mm hosszú, és a fő hajtómű - szíjprofilt „A” 1700 mm hosszú. Csak ez nem volt elég. Azonban, mivel a növekedés szíjtárcsa zavarja alváz kellett cserélni egy másik lánc átviteli áttétel egy: fogak száma z = 14 és z = 44 és egy pitch t = 19 mm. És működött. Még én egy kicsit rövidített fogantyú és épített egy új konzol a „fék” (ez történik, a rudat 30 mm-es átmérőjű), amely egy kicsit könnyebb kialakítás és a jobb kezelése.
Motoblockokhoz saját kezűlegAz egész egytengelyű kistraktor kiderült, nagyon jó, de a festés után általában úgy néz ki, mint a vásárlás. Több éve, hogy segít nem csak nekem, hanem sok barátom és a család, hogy kezeli a területeken. Motoblockokhoz elég gazdaságos és két előremeneti, amelyeket „kapcsolt” áthelyezésével az övet a szíjtárcsa folyamok a hajtótengelyen, V-szíjas áttétel.
A tisztesség, meg kell jegyezni, és hátrányait szerkezetek általam készített. A teljes keret lehet fémből egy 3 mm vastag csökkenti a súlyt az egész struktúra és kezelésének megkönnyítése. És földművelő hiányoznak hátramenetben, így hogyan lehet eljutni, hogy eltemesse a vágó problematikus.
A. Repin, M c e n a a, Orel.
Jó napot, szeretnék kapni egy rajzot a termelés salak blokk. Annak érdekében, hogy tudom, hogy ugyanabban az időben 3 salak blokk.
Ez az, ahol ezek a motorok 1-1.5kvt és állórész 40 négyzet?
Megjegyzés. elektrolitok, amelyek szerepelnek a program keretében nem fog futni dvigatel- gyorsan feltölthető és már nem hagyja tok.Pri bekapcsolja a motort (a rendszerben), de a hang a „Vurka”, és akkor is csak a csendes zümmögése a tekercselés csatlakozik. Az elektrolitok szükséges csatlakoztatni egy másik módja -, és akkor egyértelmű fut, a, 3 pólusú hálózati.