Veri a kerék alacsony sebességgel, fékezés megengedett kerék kiegyensúlyozatlansága, hogyan tudod, melyik kerék
- legfontosabb
- Veri a kerék alacsony sebességgel, fékezés közben: a megengedett kerék kiegyensúlyozatlansága, hogyan tudod, melyik kerék ütés
Az egyensúlytalanság a kerekek - jelenléte az autóban kiegyensúlyozatlan forgó tömeg - csomópontok, fékdob és más alkatrészek. Az egyensúlytalanság hátrányosan befolyásolja a jármű stabilitását és csökkenti az élet a lengéscsillapítók, kormánymű és a felfüggesztés. Kiadások autó karbantartás jelentősen nőtt. Abban az esetben, súlyos egyensúlytalanság szükség ahhoz, hogy Kerékkiegyensúlyozó azonnal.
Típusú kerék kiegyensúlyozatlansága
- Statikus. Ez akkor fordul elő, amikor a központi tengely párhuzamos a forgási tehetetlenség tengely. Kerék instabillá válik, és a lengő, mint egy inga.
- Dinamikus. Ez akkor fordul elő kiegyensúlyozatlanság a kerék szélességét. tehetetlenségi tengely metszi a forgástengely előre meghatározott szögben. Dinamikus kiegyensúlyozatlanság csak akkor lehet meghatározni abban az időben a mozgás.
A fő befolyásoló tényezők az egyensúly a kerék:
- ízületek a szál kábelt;
- helytelen (pontatlan) előállítunk egy formába;
- egyenlőtlen falvastagság és oldalfalak.
Az egyensúly a kerekek: jelek
- Erőfeszítést az első kerék, sebesség, kerék fékezőerő. Ez a funkció jelzi egyenlőtlenség egyik az első kerekeket. Kísért a tény, hogy a Csapágyagy.
- Beats hátsó kerék a kerék kissé alacsony fordulatszámon. Ez a funkció jelzi egyenlőtlenség a hátsó kerekek, valamint a lehetséges problémákat a felfüggesztés - állvány perselyek gerendák. Egyenlőtlenség a hátsó kerekek nem rendelkezik a jellemzője, azonban ez is vezethet, hogy nem sikerült a kerékcsapágy és vezet a korai kopás a gumiabroncs.
Megengedett kerék kiegyensúlyozatlansága
Ideális balanszkerékkel lehetetlen. Ezért vannak olyan megengedhető egyensúlytalanság tartományok, amelyek szabályozzák GOST 4754-97. Amellett, hogy a statikus kiegyensúlyozatlanság értékekből felsorolt műszaki gumiabroncs és a megengedett legnagyobb kerék ütését.
Ha kell, hogy kiegyenlítő kerék?
Kiegyensúlyozó kerekek kell tenni szezonális cseréje kerekek vagy gumiabroncsok, és a hirtelen hatás, csúszás kapcsolatot egy út árokba. Vezető autógyártók elvégzése ajánlott kiegyensúlyozó minden 15 ezer. Km távon (de nem kevesebb, mint évente egyszer). Amennyiben a vezető mozog az utakon nagy sebességnél, kerék kiegyensúlyozás történik minden 8-9000. Km. Emlékeznünk kell arra, hogy még egy kis probléma a kerekek is okozhat egy közlekedési baleset.
Megfelelő kiegyensúlyozása kerekek fogja a gumiabroncs élettartamát. üzemanyagot takarít meg és csökkenti a költségeit éves karbantartás a jármű karosszériáján.
Hol a kiegyensúlyozott?
Ha azt szeretnénk, hogy időt takarít meg, és még mindig lehet teljesen biztos a minősége ennek a munkának - kérjük, forduljon az olcsó abroncs «Spbkoleso». Itt, hogy egy minőségi egyensúly ésszerű áron a Hoffman berendezés. Az online áruház is vásárolhat kerék lemez kerekek Replica kerekek és megfizethető áron.
Termékkeresés