Téma megtekintése - tűzhely monetro3 - a rossz és egy kis meleg, van egy megoldás a problémára

röviden - M3, egy kályha. Worth Thessaloniki (friss, ellenőrzött). Gyenge fújt. Nem hideg és fújt egy kicsit. A vezető előtt szinte semmi nem megy az utas - egy kicsit. 4 ventilátor sebességét sok a zaj és a légáramlást - nos, nagyon gyenge. Lehet, hogy valaki tudja, mi lehet a baj?

Csak egy kiút, menjen a szolgáltatás és feldolgozni valószínűleg lengéscsillapító, amit néhány podvisli vagy húzza repült, az abortusz interent nehéz megtenni.

Egy személyes megjegyzés, 3.2 dízel motort, amikor a motor meleg - az utastérben Tashkent fúj a csatorna, hogy csak sapkák tart. Mínusz húsz az utcán, menj a póló.

Poremendovat mester az MgSzH.

A tojásokat csak profilt. A szélvédő és a felső szellőzők forró levegővel, forró víz már, és a lába alig fúj meleg levegőt, és nagyon gyenge. És a szellőzőnyílások a műszerfal fúj mindenkor függetlenül a kapcsoló állásától, akár gyengébb vagy erősebb.

Py.sy. Mi a helyzet a mester CAO érdekel.

röviden - M3, egy kályha. Worth Thessaloniki (friss, ellenőrzött). Gyenge fújt. Nem hideg és fújt egy kicsit. A vezető előtt szinte semmi nem megy az utas - egy kicsit. 4 ventilátor sebességét sok a zaj és a légáramlást - nos, nagyon gyenge. Lehet, hogy valaki tudja, mi lehet a baj?

Csak egy kiút, menjen a szolgáltatás és feldolgozni valószínűleg lengéscsillapító, amit néhány podvisli vagy húzza repült, az abortusz interent nehéz megtenni.

Egy személyes megjegyzés, 3.2 dízel motort, amikor a motor meleg - az utastérben Tashkent fúj a csatorna, hogy csak sapkák tart. Mínusz húsz az utcán, menj a póló.

Poremendovat mester az MgSzH.

Dobja rám az azonos koordináták és mennyit esett?