működés során
Saját kezűleg: későbbi működését.
A minap volt egy szabadidejében, illetve úgy döntött, hogy egy kicsit a gépét.
Működés hozza fejfájást, de természetesen kisebb kosyachki szüntetni minden esetben meg kell. Visszatérve a kos, és feltartotta az összes rekordot az ütemezett javítási Teany megfigyelhetjük a következő: cserélje szélvédő miatt repedés, vezető fogantyú miatt glyuchennoy központi zár gombok helyett egy karcos overlay torpedó króm paszta film fényes fekete tetőn (például teljes 3,5 liter).
Alaposan vizsgálja meg a listát, és a rendelkezésre álló szabad idő, megálltam a kilincset. Rendeltem az eredeti nem a kereskedő, akkor másnap a raktárból, az ára 4000 rubel. Bemászott az interneten kezdte keresi a módját, hogy elemezze az ajtót Teany. Szégyen, de nem találtak semmit, meg kellett hozzáértés magad az út mentén. Eltávolítása után a bőrt, és a lemezt, hogy tartja az ablakokat, nem tudtam kitalálni a módját, hogy távolítsa el a fogantyút. Én igen, és hogy meg is tett. A szünet után az n-edik még mindig úgy gondolta krómot eltávolítjuk a kilincs, pihenjen egy csavar a végén az ajtó, majdnem meghúzta a fogantyút, és a zár. Kezelje az oldalára vár költözött, eltávolított, hozzanak egy másik, biztosított. Lettem gyűlnek össze fordított sorrendben, majd a szerencse esett volna ki a kábel ablak csúszka. Alig illeszteni a nyílásokba, szedtem berendezés. Ellenőrzés: a fogantyú működik, és az üveg leesett, és a felső nem akar. Nem modern - négyszerese ajtó kábelek össze- és szétszerelhető, és semmi! Kiderült, hogy maga az üveg tömítés bukkant fel, és tedd működött!
A következő lépés kezdett gondolkodni, mi köze fogást a műszerfalon. Scratch ülő amikor az ajtót, hogy a kereskedő vitt az utastérben. Gondolkoztam és gondolkoztam, és úgy döntött, hogy csilingel a forgalmazótól. Az ára 3500 rubel Japánból két hét alatt. Hogy őszinte legyek, én arra a következtetésre jutottam, hogy könnyebb podrestavrirovat. Felvettem a megfelelő színű tintát és újszerű!
Megkezdése után gondolni a következő két pontot. Megkérdeztem az árát az üveg, de Moszkvában, és én voltam a városban. Úgy döntöttem, hogy a hétvégén, amikor én vagyok a városban. De természetesen nem a kereskedő, nem voltam az első :))
A film a tetőn. Beszéltem a barátaival, amikor minden magyarázták nekem részletesen, úgy döntött, hogy ezt az egészet maga az ország. A déli port kérték, a piaci árat, én ragasztott 3m, ár folyóméterenként 1300 dörzsölje. plusz ragasztó és zsírtalanító. És ha, ha, akkor 15 tr Nem látom értelmét. Őszintén szólva, én kereste fel a gondolat, hogy a paszta gép inkább érvényes, hogy gyerekes. Nos, nem szilárd valahogy ezekkel felnőtt. Olyan, mint vettem a szalonban, és megy a meghajtó, de ha azt szeretnénk, harangok és a síp, majd tegye a gyári tuning kereskedő. Röviden, kívánatos lenne, és ez hegyezve.
Minden más úgy tűnik, hogy Teah normális. Az egyetlen dolog, amit a dudorok úgy érezte, egy kis kopogás a bal lábát a padló alatt. Néztem az autó alatt, és van egy gumi támogatást stabilizátor átsiklik. Az ára még nem tanult, mint nem is olyan régen teszi magát érezte. Még a hátsó cipő nyikorgott a forgalom egy párszor. Me révén 6,5 millió megy a tervezett karbantartás a kereskedő. Úgy gondolom, hogy lecseréli gumi együtt a hátsó pad.