Major motor javítás még meg kell csinálni

Javulása ellenére motor technológia (és gyakran - és annak ellenére, hogy), a motor kopását, előbb vagy utóbb, de mindenképpen eléri azt a pontot, ahol a motorfelújító lenne megfelelő. És bár sok gépkocsi-tulajdonosok szívesebben mennek és egy egyszerűbb módon, megvásárlásával a szerződés tápegység, a képzett szülők még nem veszíti el az ár. Ami a hazai autók, általában egyszerre motorfelújító, ha ez szükséges.

Major motor javítás még meg kell csinálni

motordiagnosztika

Az indikátor egy motorfelújító lehet henger csoport jelentős kopás és sérülés. A legveszélyesebb a második forgatókönyv - erős károsodás (pl miatt a pusztítás a hajtórúd) megjavítani a henger vagy rendkívül költséges (unalmas egység javítás alatt hüvely), vagy lehetetlen.

A leggyakoribb módszer állapotának meghatározására CPG - mérési motor kompresszió, javult műszeres diagnosztikai módszerek az eltávolítását nyomás görbék a motor hengerek teszter és vákuum szivárgásra teszteltük. Így ez lehet sokkal pontosabban meghatározni az oka csökkenti a motor teljesítménye: hiba a henger kopása, égő-szelep vagy műszak időzítését.

Van is egy indirekt hengerek állapotát diagnózis eljárás motorolaj fogyasztás, hanem dönt a válaszfal a motor csak a számát adjuk hozzá az olajat egyszer lehetetlen - a hiba okozója a sérült szelepszár tömítések és olaj gyűrűk előfordulása után egy hosszú tartózkodást. Mindazonáltal, a természet a füstölgő rávilágít forrása az olaj az égéstérben, ha a füstöt fokozott bepattintással során egy beállított sebességet, belép az égéstérbe a henger falai (kopás, vagy előfordulása gyűrűk), ha alaphelyzetbe sebesség - itt az ideje, hogy változtassa meg a szelep tömítések.

Major motor javítás még meg kell csinálni

a motor élettartama közvetlenül függ az ott alkalmazható anyagok és technológiák, és a működési feltételek. Például a híres „103.» Mercedes-Benz motorral. kis sebességű 6 hengeres öntöttvas motorblokk is képes működni, veszteség nélkül tömörítés több százezer kilométert. Ugyanakkor a modern kis autó motorja, amely folyamatosan kell csavarja a városi környezetben, leeshet a javítás és az első száz.

Rendkívül fontos, hogy a szolgáltatás minősége és a motort. Semmi sem úgy csökkenti az élet, mint egy rossz minőségű motorolaj és olajszűrő túlhaladott az idő.

Motor nagyobb javítások: alkatrészek

Motorfelújító - a munka nem olcsó, de kifejezetten a hosszú távú eredményt. Ezért megtakarítás alkatrészek, ebben az esetben lesz egy ésszerű megoldás, valamint a részleges javítás: például azzal, hogy a motorblokk egy unalmas, és vettem egy sor új dugattyúk ostobaság, hogy nem változik, és betétekkel - munkájának ez nem lesz drágább, mert a motor még teljesen lebontották, de végül kapsz, sőt, egy új motor.

Major motor javítás még meg kell csinálni

Amikor kiválasztja alkatrészek legjobb bízni a mester, amely ellátja a motor felújítás, különösen akkor, ha gyakran dolgozik motorral ez a márka. Sok cég szakosodott javítás motorok maguk megszerezni a szükséges adatokat, egyeztetve az ügyfél csak a költségvetésen belül kapitalki.

Ott is érdekel: Hogyan válasszuk ki a téli gumik az autó rendesen és olcsóbb

A hely megválasztása javítás

Javított motor gyakran párosul pontos gép működik, mint unalmas, vagy csiszoló henger főtengelycsapokat. Általános szabály, hogy szerelő maga megmondja, hogy hol érdemesebb alkalmazni ezt a munkát, hiszen ez függ az eredmény a motor válaszfal és nagy mértékben - a saját hírnevét.

Major motor javítás még meg kell csinálni

Azonnal ellenőrizze a mester feltételek a garancia. Meg kell érteni, hogy a motor felújítás - nehéz munka, az eredmény, amely csatlakoztatva van sok más tényező. Például, ha miután a motor válaszfal hirtelen elveszíti a vontatással, nem csak hibáztatni a szolgáltatást - esetleg elutasította a benzines szivattyú. Következésképpen a kezesség a nagyobb javítások csak az új alkatrészeket, és az elvégzett munka közvetlenül a motor egységet. A felelősség által okozott kár a rossz minőségű munka, amelyet a gép (például, ha a termikus rés a henger honingovke nem húzott), van egy szerelő - az összeszerelés előtt, ő köteles ellenőrizni a betartását az összes szabvány interfészek.

Kapcsolódó cikkek