Javítás kormánymű fogasléc - Honda kiváltó okokat és a hibaelhárítás
Kormányzás - az egyik legfontosabb része az autó. Fő célja - köti össze az első kerekek és a kormánykerék, beállíthatja a készülék irányába. Köszönet nekik határozza meg a mozgás irányát az autó az úton.
Azonban, mint minden más része az autó, akkor rá a kopás és törés. Ezek érintik a közlekedésbiztonság, a vezetés, a kopás más részeinek az autó. Különösen erősen romlik az ilyen helyzetben a gumiabroncsot. Ezért fontos, hogy figyelemmel kíséri a használhatósági az alkatrészek, és a hibaelhárítás ideje.
Jellemzők kormánymű állványok „Honda”
Autóval „Honda”, ennek az elemnek a magas szintű megbízhatóságot. Általános szabály, hogy fut a 18 th. Km bármilyen nehézséget annak működését nem történik meg. Ő nem az a tipikus meghibásodások, amelyek nem jellemzőek más autók. Base kár történhet ugyanazon okokból, mint a többi autó.
A legtöbb esetben a járművek hidraulikus állvány. de néhány autó, „Honda” funkció elektrorulevymi részleteket. Gyorsan elhasználódik, gyakran elromlik a jobb szélén a tengely persely. Ebben az esetben el kell végezni javításokat saját rack-„Honda Civic” lehetetlen. mert ahhoz speciális szerszám és sok tapasztalat a részleteket.
Tünetek kormánymű állványok „Honda”
Key jelek, hogy beszélnek a javításra szorulnak - ez kopogás hangokat az első tengely alatt. amikor a kormánykereket oldalra fordult. Mint általában, ez arra utal, hogy ki kell cserélni törött csatlakozók csigakerék. Szivárgás a hidraulikus folyadék ki kell cserélni a sérült tömítések és tiszta alkatrészeket a korróziótól.
Egy másik probléma, amely arról beszél, hogy meg kell javítani a fogaslécet „Honda Fit” - játszani kormánymű. Ez általában akkor fordul keletkezése miatt a forgalmazó tengely vagy csigakerék fogai. Cseréje ezek a részek van szükség, és harapdálta a kormánykerék. Ha a kerék feszes, valószínűleg a probléma a csomópont korróziót. Távolítsuk ez csak befejezi az elemzés és egyes részeinek tisztítása.
Tudtad? A kopogás ezen a részén az autót anélkül szivárgás léphet fel a kopás miatt az útmutató, ha van játszani a fogak között az elosztó és a fogak között a tengelyre. Normál körülmények között a vezető megszünteti visszaüt, nyomja tengely a forgalmazó.
Hibák kormánymű fogasléc „Honda”
Meg kell értenünk, hogy a javítás kormánymű fogasléc „Honda Accord 8” - egy drága öröm. Ezen túlmenően, ez veszi el a legtöbb időt.
A komplexitás is abban a tényben rejlik, hogy néhány autó modellek nehéz megtalálni a teljes szerelvény készlettel. Ezután meg kell, hogy vegye fel alkatrészek különböző autók, de ebben az esetben a szerelési munkát garantálja alacsony. Néha inkább indokolt, hogy egy teljes csere sínek egy új, eredeti.
Tudtad? Az új vasúti kerülne átlagosan 1200-1500 USD. Ha összehasonlítjuk a költség az autó, a csere nagyon költséges lenne. Javítás vagy szerződéses elem kerülne körülbelül 500-1000 USD.
Most részletesen elemzik a tipikus hiba, és hogyan azok megszüntetésére.
zakusyvanie kormánymű
Ebben az esetben a „Honda Accord 7” javítás kormánymű fogasléc próbálja megakadályozni. beállításával a szorító érzés a dió. De ha a ház vagy rack-tengely sérült vagy deformálódott, még nem javításokat elvégezni. Azok költségét, mint már említettük, lesz elég magas.
Ez az egyik alapvető oka a csomóponti hibák. Ennek megoszlása típus általában nem igényelnek nagyobb javítások. Ha adsz az autó autómosó jó szakember, aki egyszerűen beállíthatja a holtjáték, miután eltöltött viszonylag rövid idő alatt.
flow állvány
Ha van egy szivárgás az autó helyén, azt mondja, a kopás a pecsét. A sérülései vezet a zárolási rendszer. Keresztül a keletkező lyukakat következik tech folyadék sürgős és kötelező csere a mirigy. Ez egy összetett és ékszereket folyamat, amely megköveteli a csavarokat eltávolítani (majdnem mindig vannak korrodált), a kereszttartó és a különösen nehéz esetekben szükség van, hogy lefagy a motort.
A kopogás az kormánymű fogasléc
Knock, általában akkor fordul elő miatt leküzdése nagy sebességgel a különböző akadályokat. Ő beszél romlása, és néha megsemmisítése bokrok. Ebben az esetben ki kell cserélni. Mert ez az egység lesz szétszedni, és cserélje ki a sérült alkatrészeket, cserélje ki, majd állítsa be, hogy működjön. Ebben az esetben a javítás kormányfogasléc „Honda Vietnam 3” egy speciális eszköz, így költsd a saját nélkül bizonyos tulajdonságok szinte lehetetlen.
Hogyan orvosolható a fogaslécet „Honda”
Bármilyen javítás - lista a művek, amelyek célja a helyreállítás a mechanizmus a módban a gyártó által előírt. A folyamat során meg kell azonosítani és megoldani a problémát, cserélje alkatrészek, állítsa be munkájukat.
Mielőtt elvégezzük a javítást, akkor elő kell készíteni az autót munkát. Ehhez távolítsa el az összes csomópontot, amely blokkolja a hozzáférést a webhely: levegőszűrő, rezonátor, akkumulátor. Ő eltávolítását is végeznek szerint egy speciális eljárással. Mikor felemelte szétszerelni és tiszta minden részéből.
Elvégzésére helyes és megfelelő javítás alkatrész, szükséges, hogy ellássa a pontos diagnózis, valamint a páros vele házigazdák. javítás kormánymű fogasléc Ezért Szentpéterváron kell végezni töltőállomásokon csak szakképzett személyzet.
Eszközök és anyagok szükségesek
Elvégzésére szerelés javítás szükség javító készlet, amely költsége mintegy 50 USD, akkor a portok hozzá (30 USD), a kormányoszlop hüvely, amely érdemes körülbelül 15 USD, egy liter folyadékot szervokormány.A szükséges eszközök hibás szervokormány (ha a korábbi hibás), villáskulcs, vises és megbízható fejét. A komplex javítás, amely előírja, hogy a motor felfüggesztés, speciális berendezésre van szükség.
Javítás "Honda" rack-
Attól függően, hogy milyen típusú hiba eltérően végzett helyszíni javítás.
felületi javítások
A kisebb hibákat vagy karbantartást végzik mosás és tisztító rendszer. Beletelik egy kis idő, és előírja, nem olyan sok pénz.
teljes felújítás
Ez a fajta javítás szükséges, eltávolítjuk a csomópontot. Ezután végezzük el a munkát. például:
- eltávolítása és bontási helyszínen;
- mosás és tisztító szerelvény és annak részei;
- alkatrészek cseréje, ami nem alkalmas a hasznosításra;
- és tisztítsa meg a sebességváltó tengely;
- , komponenst (gyűrűk, tömítések, portok, stb);
Attól függően, hogy a kár és a kopás javítás vehet bárhol egy pár óra, hogy egy pár napig. A javítás végeztével végzik több stádiumában a kiigazítás és a működés ellenőrzése.
A folyamat helyett a fogasléc
Mivel egy ilyen javítás időt vesz igénybe, nem mindenki hajlandó várni néhány napot, amíg befejezi. Ebben az esetben végezze el a csere a hulladék hely a már összeállított egy új azonos kialakítású. Ez is egy hosszú és fáradságos folyamat.
- Először el kell távolítani a terminál az akkumulátor, csavarja a fájdalom pedál 10 és vegye ki a kormány tengely.
- Ezután emelje fel a gépet, húzza ki a kereket, csavarja ki a kormánykerék tippeket féknyereg. Néha ugyanakkor eltávolítja a poroló eltávolítása nélkül tip.
- Ezután el kell távolítani a forgácsot a helyszínen, és távolítsa el a csavarokat, hogy tartsa a bölcső.
Fontos! Az üzem kavargó elsődleges anya van nyomva egy kis lyukat rögzítésére is. Elemzésekor csomópontot kell helyben pont furat mélysége és átmérője legyen mintegy 3 mm. Ha nem, akkor a szalag a szálak az anya alatt lazítás.
Fontos! Néha elég, hogy cserélje ki a perselyeket a helyszínen hibaelhárítás. Ez pénzt takarít meg a vásárló egy új egységet. De kiadásokat kell cserélni csak szakember, akkor nem ajánlott, hogy egy ilyen javítás magad.
node összeszerelése végzik szigorúan fordított sorrendben. Ha javítani vagy új rack-telepítésre kerül egy helyre, és meg kell, hogy végezzen ismételt tesztelése szerelési munka, amely meghatározza a pontosság a munkálatok, akkor megmutatja, hogy a gép készen áll a további használatra.
On dolgozik, mint azt a hiánya a zaj és a nehézségi forgása közben kormánymű, teljesítmény-kormánymű folyadékálló szinten, annak hiányában a habzást. Karbantartási munkát az összeszerelési terület kell elvégezni félévente.
Mint látható, a javítás kormányfogasléc „Honda” - komplex feladat, amely megköveteli a sok tapasztalat, a tudás, szakképzettség és különleges körülmények között, még egy egyszerű csere a törött csomópont egy újat. Tedd meg a hagyományos garázs szinte irreális.
A költségek az új csomópont magas, a munka a javítási vagy cseregarancia időigényes. Ezért sokkal ésszerű időn keresztül kell alkalmazni a automatikus javítás szakemberek diagnosztizálására és megelőzésére minden részében.