Fogok tudni vezetni a téli vsesezonke
De annak ellenére, hogy ezek a követelmények, a büntetés egy kört gumi, mely nem felel meg, köztük egy egész szezonban, míg nem biztosított.
Azt hozzátenném, hogy a lovaglás négyévszakos gumik téli nem biztonságos, különösen az úton, növeli annak valószínűségét, megcsúszás és létrehozta a vészhelyzet.
Amíg a jelenlegi jogszabályok nem írnak a büntetés alkalmazása gumi nem szezonban. Azonban az utóbbi időben az orosz Állami Duma törvényjavaslatot nyújtottak be szankciókat formájában közigazgatási bírság vezetés nyári gumik télen. Míg változások a törvény nem elfogadott.
A meghajtó lehet semmit. De nem szabad elfelejteni, hogy a használó személy négyévszakos nyári gumiabroncs télen, az út nem az egyetlen.
Az összefüggésben kellően súlyos tél Oroszországban (legalábbis annak keleti része és a nyugati is, amelyek súlyos fagy) minden évszakban gumi veszélyes, majdnem olyan, mint nyáron. Tudom ítélni a saját tapasztalat: vettem egy autó „All Season” gumiabroncsok (vsesezonka), és szinte azonnal megváltozott, hogy egy új téli. A vsesezonke csiszolt még a sima talajon, nem is beszélve, hogy a nehéz kijutni a jég lyukak. Továbbá átjárhatóságát nem volt elégedett kezelhetőség és fékezés.
Ezért nem lehet használni télen „vsesezonku”, amit a mester vezette, vagy vezető.
Nem javasoljuk a négyévszakos abroncsok régiókban az éghajlat és 30 nyáron és télen -30. Vsesezonka - ez általában a gumiabroncs, téli gumi összetételű, esetleg egy forgásirányú futófelület, jobb eltéríti a filmet az érintkezési felület, de anélkül, hogy a tüskék és lécek, amelyek felelősek a szilárd fogást a jégen. Így ez a téli gumi kemény és csúszós, és a nyári túl lágy elhasználódik gyorsan. Vsesezonka hőmérséklet 0 +10 Celsius fok.
A tél nem csak az a fontos, hanem a puha futófelület gumi - lágyabb - annál jobban tapad. Normál vezető megváltoztatja a könnyű nyári keréktárcsák alacsony profilú gumiabroncsok (lehetővé téve az üzemanyag-megtakarítás akár 20%) a kis átmérőjű kerekek és nagy gumi, amely gödör a jég, és nem törik fel a meghajtót. Természetesen a kérdés tárolja a szezon, de ma már nem jelent problémát, ha van egy gumiabroncs, amely szezonális tárolás gumiabroncsok például.