A legkedvezőbbek a viszonteladási gépek - hírek
Analitikai ügynökség „AUTOSTAT” végzett újabb likviditási tanulmány modellek az orosz piacon. Az eredmények szerint a szakértők úgy döntött, a legkedvezőbb a viszonteladási az autók, három éves 5 szegmensben.
tömeges márka
Subcompact modell:
1. KIA PICANTO (visszatartott 80,99% 3 éven belül annak értékét)
2. Daewoo Matiz (69,85%)
3. Lifan Smily
Súlyos rés Kia Picanto a legközelebbi versenytárs miatt csökkent a kínálat a szegmensben subcompact modellek az orosz piacon. Összegyűjtött Koreában autó egy 5 éves garancia és milyen mértékben a berendezés gyakorlatilag nincs versenytársa a kategóriájában. Továbbá a modell Oroszországban kapható korlátozott mennyiségben, ami megmagyarázza a magas érték a másodlagos piacon.
Compact modellek:
1. Lada Granta (83,18%)
2. Renault Sandero (83,17%)
3. Hyundai Solaris (82%)
Három vezetők a kompakt szegmensben „közszféra” a maradványérték majdnem egy par. Az eltérések nem haladhatják meg a statisztikai hiba, különösen ha figyelembe vesszük a változás a költségek készletezés.
Az eladók szerint a Lada, Granta modell megnyerte az első helyet, köszönhetően a viszonylag alacsony szolgáltatási költség, megfizethető áron biztosítási CASCO és a széles körű berendezések „másodlagos házban.”
Golf-osztály modellek:
1. Volkswagen Golf (84, 72%)
2. Citroen DS4 (80,11%)
3. Toyota Corolla (79%)
Business class:
1. Toyota Camry (85,62%)
2. Mazda 6 (80,93%)
3. Volkswagen Passat CC (79,69%)
1. Soul (77,69%)
2. Kia Venga (72,61%)
3. Citroen C3 Picasso (69,87%)
1. Toyota Hilux (99,28%)
2. Volkswagen Amarok (88,78%)
3. Mitsubishi L200 (80,74%)
Japán pick-up három évben átlagosan, elveszíti kevesebb, mint 1% -át tette ki az értékét. De nézzük az autót, mint a boltban a pénzt, a szakértők még mindig nem ajánlott.
Mini Crossover:
1. Renault Duster (93,35%)
2. Suzuki Jimny (82,74%)
3. Nissan Juke (79,7%)
A vezető a tavalyi rangsorban a szegmensben subcompact crossover SUV egy orosz Lada 4x4.
A jelenlegi Top-3 modell nem kapott az alacsonyabb hiány az új modellek a bemutatótermekben, fele a Renault Duster garancia kilométer-teljesítmény és felhasználói módnál. Általános szabály, hogy az SUV használt nehéz körülmények és a kor három, ő illik a legrosszabb állapotban.
Kompatnye crossover:
1. Sportage (81,22%)
2. Mitsubishi ASX (80,47%)
3. Mazda CX-5 (80,22%)
Koreai, japán és hazai márkák, mint általában, az ólom, a maradványérték miatt viszonylag alacsony kezdeti ár (az új modell) és a rendelkezésre álló saját karbantartás és üzemeltetés.
Középméretű crossover:
1. A Toyota Land Cruiser Prado (80,02%)
2. Toyota Highlander (79,31%)
3. Mitsubishi Pajero Sport (74,95%)
Nagy crossover:
1. Volkswagen Touareg (84,9%)
2. Toyota Land Cruiser 200 (82,35%)
3. Mitsubishi Pajero (79,61%)
Érdekes, hogy az év az átlagos index a megőrzése maradványérték autók nőtt 75 százalékról 80 százalékra. De ez annak köszönhető, hogy nem az a tény, hogy a modellek váltak lassabban elhasználódik, és elveszti értékét, és előre növekedés a másodlagos piacon. Az autógyártók általában tartani az árakat, hogy fenntartsák a kereslet. Ugyanakkor leértékelése a rubel a dollárral szemben és az euró bevezetése volt nagyobb, mint a növekvő új autók ára ugyanebben az időszakban.
Ebben az esetben a szavatoló a lakosság csökkent a kereslet és eltolódott a másodlagos piacon. És hol van a növekvő kereslet és az árak emelkednek.
A szakértők arra számítanak, hogy az új autók ára tovább emelkedik, akkor is, ha az árfolyam stabilizálódott, annak érdekében, hogy megnyerje vissza a különbözetet merült fel. Követve növekszik, és az árak a másodlagos piacon, ami tovább növeli az átlagos maradványérték. Ez várhatóan meghaladja a 90%.
prémium márkák
subcompact:
1. BMW 1-es sorozat (81,73%)
2. Mercedes-Benz A-osztály (78,86%)
3. Audi A3 (67,62%)
Kompakt osztály:
1. BMW 3-as sorozat (77,77%)
2. Audi A4 (75,14%)
3. Volvo V60 (74,12%)
Közel osztály:
1. Lexus ES (74,85%)
2. Lexus GS (74,73%)
3. Porsche Panamera (70,03%)
Teljes méretű modellek:
1. Lexus LS (67,67%)
2. Mercedes-Benz S-osztály (56,13%)
3. Jaguar XJ (54,2%)
Kompakt crossover:
1. Audi Q3 (82,49%)
2. Range Rover Evoque (78,7%)
3. Mercedes-Benz GLK (72,72%)
Középméretű crossover:
1. BMW X3 (79,4%)
2. Audi Q5 (75,52%)
3. XC60 (74,24%)
nagy crossover
1. Porsche Cayenne (85,43%)
2. Mercedes M-Classe (80,31%)
3. Lexus LX (79,51%)
Jellemzően modellek prémium márkák veszít értéke nagyobb, mint a tömeges piacra autók. Ez magyarázza azt a tényt, hogy jelentős százalékban az eredeti ár átveszi a presztízs. nagy jelentőségű az újdonság a vásárlók számára a prémium autók.
Ők gyakran változnak autók kedvéért állapotát, és nem hajlandó költeni egy csomó időt keres egy vevő, aki a lehető legjobb árat egy régi autót.
Olvassa el az