A jellemzője az akkumulátor és az indító motor meghibásodása

Vannak hibák számát, melyek a tényt, hogy az autó nem hajlandó elindulni. Ez lehet a probléma a tüzelőanyag-ellátó rendszer, az elektromos rendszer, egy motor, stb Első pillantásra nehéz pontosan meghatározni, mi történt az autóval, és miért nem akar kezdeni. Azonban az a tény, minden rendszer saját jellegzetes.

Például gyakran ezekben az esetekben az oka problémák a kanyargós az auto válik az elektromos rendszert. Az első helyen, az elkövetők a „párja tambura” körül a nyitott motorháztető van az akkumulátor és a starter. Jellegétől függően az a kár, hogy az önindító megjavítani tarthat öt perctől néhány óráig speciális berendezést. „Genstar” cég végzi javítása kezdők a komplexitás.

Hogyan lehet megkülönböztetni a hiba starter akkumulátor meghibásodása. Természetesen a helyzet eltérő lehet, de gyakran a hiba más egység jól meghatározott jellegzetességeit. Például, ha „chudit” akkumulátort, akkor általában az indítókulcs egyszerűen nem történik semmi. Nem világít, még figyelmeztető lámpa a műszerfalon.

Ez utalhat elsősorban hiányzik az érintkezés a akkumulátorra. Legutóbbi hajlamosak megsavanyodik és kellemetlen bevonatként, amely úgy működik, mint egy szigetelő. Általában csak pörög a csatlakozások az akkumulátor kimeneti boldoguljon. Ha a „kontroll print” rendet világít, de a jellegzetes hang fut az önindító nem hallható - a probléma már ott van.

Gyakran előfordul, hogy a kapcsolattartó elvész már a csatlakozók az önindító, hogy beszedik a sweep. Amikor starter még rossz kapcsolat is működhet, de nagyon feszült. Ez a hiba könnyen összetéveszthető roham Anchor starter egy kezdő forgatjuk nagy nehezen, mindkét esetben a motor főtengely. Elvileg a hézagolási gyakran kíséri más fémes zaj - egy nyikkanás vagy csikorgatása.

Vannak még problémák, amelyek jellemzőek az akkumulátort, és egy kezdő, és meghatározza a hiba forrását ebben az esetben sokkal bonyolultabb. Például egy gyenge forgás starter oka lehet, nemcsak a hézagolási vagy rossz érintkezés a csatlakozók, hanem egyszerűen gyenge az akkumulátor töltöttségi. Ebben az esetben csak felfogni kimeneti feszültséget az akkumulátor, hogy egyértelműen következtetést megtalálni a tettes a rossz zavodki autók.