A hátsó felfüggesztés rugó
Miért akarod, hogy csavarja? Ez véget ért kart. Vagy inkább hallgatott.
A csap speciális, nagyon excentrikus állítsa be a konvergencia.
MINDIG. A szigorodó kötőelemek végzik csak az előre betöltött szuszpenziót behelyezésével egy távtartó kitárázott. Paraméterek parádézik, és nézd, ha be van helyezve az irodalomban. Ha zatyanesh egyébként - Silent elfogyott nagyon hamar.
Silent elfogyott teljesen, futott 93000. Most, a hátsó kerék már nem # 092;. / a # 092;. # 092; Whistle áll a vad sarkok
Az utasítások már olvasott a távtartó készül.
Azt hiszem, hogy nem holnap, ha a hatóságok nem
Silent elfogyott teljesen, futott 93000. Most, a hátsó kerék már nem # 092;. / a # 092;. # 092; Whistle áll a vad sarkok
Az utasítások már olvasott a távtartó készül.
Azt hiszem, hogy nem holnap, ha a hatóságok nem
Azt is foglalkozott ezzel a szemetet 93tk))) Bontásra szandál a vezetékek.
Német vagyok, akkor spanyol - olyan benyomást, hogy minden szar Silent teljes vagy késedelmes burzhuiny baj, mert Tettem egy másik diagnózis 70t.k. Talán, természetesen, és az út van egy teljes szar, de a hangsúly abban az időben az utakon szinte 20.000 szaggatott.
Úgy értem, hogy nem szól egy nagy keresztlengőkaros.
Az én kis csendes minden lógott kívül a ketrec nem kapcsolódik semmilyen módon.
A legfontosabb dolog a bal oldalon a Silent normális, sőt, a csomag is. De jobb, amelyek mind a kisebb csere. És a nagy kerék oldali szinte nincs gumi egyáltalán
BPV63
A jobb oldalon a kátyúk mindig többet kap, mint a bal, valószínűleg ezt.
Én bérelt egy rugó nélküli sztriptíz, meg kell húzni a kötelet a rugóterhelés a gépen, akkor az emelési és kellékek lógni egy kerék legnagyobb dobás lengéscsillapítók, stabilizátor és nem távolítja el a lazítás a tavaszi tartó
És most a figyelmet kérdéseket.
Gumi támogatja a keret a nyereg csak ki vagy beillesztett?
Nuzhnali hasonlóan viselkednek, hogy támogassa a nyereg hátsó alsó lengőkar?
Amennyiben telepítve van (a spirálrugó visel) a műanyag cső? Vajon kell csak a felső vagy az alsó?
356664
gumi egyszerűen behelyezzük a keret ülés.
Cső kell viselni az utolsó előtti körben (jobbról az első, majd a második)
** hozzáadott 11:54
356664
van-e értelme, hogy visszaszerezze után tüzet?
Commics
Köszönöm a választ.
Cső kell viselni az utolsó előtti körben (jobbról az első, majd a második)
megértettem
Számos tisztázó kérdéseket
Ez a csővezeték célja, hogy csökkentse nyikorog tavasz?
Szükségem van a cső hasonló viselkedést az utolsó előtti fordulóban az alján?
Szükségem van a gumiszalagot a kar ülés?
van-e értelme, hogy visszaszerezze után tüzet?
Valamilyen oknál fogva, mindenki azt kérdezi, pontosan ez a megfogalmazás azt mondják, hogy így összezavarta?
356664
Az alsó tekercs nem szükséges.
Ezt cső megszünteti a csikorgó igazán.
semmi legyen a nyeregben karját.
A tűz után a fém elveszti tulajdonságait (ez elsősorban a hátul) - így azután a tűz kras karszt nem, de még mindig rozsdás
MINDIG # 33; # 33; # 33; A szigorodó kötőelemek végzik csak az előre betöltött szuszpenziót behelyezésével egy távtartó kitárázott # 33; # 33; # 33; Paraméterek parádézik, és nézd, ha be van helyezve az irodalomban. Ha zatyanesh egyébként - Silent elfogyott nagyon hamar.
További részleteket a lehetséges tára rastporku /. (UTB stait ha a kanyarstabilizátor. Hátsó. Vagy mindkettő) köszönhetően
Mit is mondani részletesebben? stablizator itt nincs semmi. Távtartók kell felfüggesztés csendes blokkok lettek húzva a működési helyzetben, és még nem tapasztalt, ha dolgozik az agyvérzés felfüggesztés túlzott stressz, ami a halál. A távtartó méretei és amely be van helyezve a szakirodalomban, lásd javítás - kezem alatt semmi.
Én bérelt egy rugó óvatosan feszítse őket egy feszítővasat. Itt valami félelem))) Ez a módszer nem ajánlott, mert lő kezére kötelékek vásárolt Marshal (luchsheb, megközelítve az butikjaihoz 250R szembeni 400 Marshal), de vospolzovatsyatak őket, és nem tudott, mert akadályozzák akár a kar vagy a felső lemez, ezért úgy döntöttem, hogy alkalmazza tompa egy régi vette könnyű, mert Ő megtört két helyen (alsó és felső polvitka), a második, hogy szenved egy kicsit. De a legérdekesebb dolog, hogy kapcsolatokat nem lehet olyan módon, hogy húzza a rugót a méretet, hogy ők álltak a lemezek között a kerék szabadon. Először megpróbálta, mint az eredeti lehúzó design, még lézerrel vágott nyers, de mivel nem tudta, a méret és az időhiány, úgy döntött, hogy az drugomuyu vette a tavaszi és húzta egy eszterga))) majd drót kötve, és csonka)), hogy szüntesse meg a gép, tegye tavasszal az alsó a lemez, akkor az alsó kar Keretes állvány és lassan engedje le az emelőt, a rugó egy kicsit súlya alatt autók zsugorodott, majd leharapta a vezeték oldalvágót és felvette a car jack. Tehát a két rugó. A telepítési eljárás az új előre összenyomott rugó 20 percig tartott, mindkét oldalon. A legnehezebb dolog számomra az volt, hogy összenyomja a rugót.
Ez az, ahol a menet, ha csak az kap egy rajzot, vagy akár egy vázlatot Ford lehúzó, akkor a helyettesítési eljárásnak nem vette volna több mint egy óra. Emberek, tud valaki, hogy hasonló alkalmazkodni?
gendolf
Hátsó rugók eltávolítjuk 5 percig
Podkatkoy hidraulikus emelő alá kerül az alsó kart, és kicsavarja a reteszemeltyű és finoman leengedjük az emelőt és a rugós karok
Ezzel többször, minden rendben van és biztonságos
A lőfegyverek, miközben a forgatás őket, hogy elrontottam a csavarokat kellett tenni a medencében egy anya, mert van egy nem szabványos menettel, nagy pályán, de nem szabályozzák, és a csavart meg kell változtatni az ugyanaz.
Carving ott, csak a standard M12H1.75 jelentős lépés a 12 szál. Használt egész mashinostoenii (nem tévesztendő össze az autóipar) értékesítik bármelyik boltba épületben. De a medencék 12h1.25 nem szabványos, de az autóiparban ilyen vásárlás sokkal könnyebb.
Mintegy tavasszal. Rögzítő hevederrel a tetőtéri csomagtartó. Nem tudom, hogy ezeket a hazánkban forgalmazott, szerzett burzhuinstve, a bolt, az osztály az automatikus sheluponi. Úgy néz ki, mint az övét fonott csak színes szál, nem kövér, de élénken erős. készlet 2 darab, rugós, önzáró csat, annál erősebb a húzás, annál erősebb a hold.
PS. Én a következő hevederek és húzta a kisbusz. fiúk megdermedt.
A szíjat feszítjük két vagy három, két vagy három oldalról, poddamkrachivaesh gép op-n-pa tavasszal esik.
Összeszerelés. Options.
Az alján a garázs (ház) szellőztetés kimenetét, vagy a környéken, egy oszlop áll a földön vasbeton oszlop, és ez van kötve egy nagyságrend kiürülés a földre cm 30. Helyezze a következő prunzhinu egy lyuk (szellőztető lumen) szóló, egy méter vastag tábla 3, (Ali két ezhli nem vastag) Nyomja a kart, hogy hagyja, hogy üljön Segéd vagy pomoshnitsa, (egyszer ennek hiányában használt járólap), hogy húzza meg a nadrágszíjat az összenyomott rugó. (Nem megragad a felső és az alsó tekercs) viselik a gép, betét, kihagyja jack otscholkivaem kivenni övcsat. Csonkolt. Kényelmes. Ezzel a technológiával, akkor változhat attól függően, hogy mit povezosh. Anya-egy példát. . Nos. és barátnője, pomyagshe. Schaub tengeribeteg.
én kis Fotoochety cserélni a hátsó rugókat FF1 usa szedán
miután egy utat a szolgáltatás tért haza hibaelhárítás felfüggesztés megadott 35 kilorubley. Varangy megállapodtak csak a csere a rugók. azt hiszik, hogy könnyű megszabadulni ment a garázsba, hogy a jól ismert, hogy a parasztok, ugyanabban vásárlás egzisztenciális pár rugók 3S4Z 5560 GA, eredmény - nem csinál semmit, a csavarokat, amelyek az állványt a kar már nem menő, majd a szünet, és módosítsa a kar alatti rugó nem. Nemrég vázák, alkatrészek rábukkantam egy sztriptíz rugók központjában fekszik, 350 rubelt, és tökéletes egy tavaszi fókusz, várja meg a hétvégén, és repült
1. emelni az autó jack hiánya miatt hordozók a biztosítási használt kerék és fórumon. verhnyuyuyu és egy alsó része egy sztriptíz tavaszi vladyvaem csészék, kitolja a csavart a lyukon az alkar és a csavar. Cool. Cool. maximális összenyomjuk a rugót, továbbá kézi kar préselt, és húzta, hogy az alsó rugós
www.ffclub.ru/forum/index.php?act=GarageCODE=14type=garage_galleryid=12975
2. A fényképet adni a megfelelő látható a pohár alatti kar rugó belőle kivenni a homok, a kis dolog, hogy nem lehet könnyen eltávolítani az ujjak egy kis lyukon
www.ffclub.ru/forum/index.php?act=GarageCODE=14type=garage_galleryid=12976
3. A fotó a régi és az új rugók
www.ffclub.ru/forum/index.php?act=GarageCODE=14type=garage_galleryid=12977
4. tömöríteni egy új tavasz sztriptíz
www.ffclub.ru/forum/index.php?act=GarageCODE=14type=garage_galleryid=12978
5, és beállítani a megfelelő helyen, nem megfeledkezve, hogy bekerüljön a rögzítőt az alsó karon és a hajtókar, vagy inkább a gumi gyűrűt, amelybe forradalom felfekszik igaz pruzhny
www.ffclub.ru/forum/index.php?act=GarageCODE=14type=garage_galleryid=12979
ps kép át ffclub.ru