Szívós sztereotípiák a kereskedelmi tengerészet
Munka kereskedelmi hajók már régóta jár a sok előítélet. Néha ez megnehezíti, hogy a helyes választás. Mit kell tudni ahhoz, hogy megfeleljen az elvárásoknak a valóság?
negatív megítélések
összetett szerződések
Sok matrózok panaszkodnak időtartamát és feltételeit a szerződések a kereskedelmi tengerészet. Túl sok idő kell, hogy legyen távol a család, és még nézni a „hatszor hat”, amelynek nincs idő, hogy igazán pihenni. Annak ellenére, hogy ezek a megjegyzések, akarnak, hogy a cégbíróság nem lesz kisebb.
Igen, a legtöbb a legjobb ajánlat a kereskedelmi tengerészeti feltételezik, hogy nem fogja látni közel legalább öt hónapig. De munka nyílt tengeri hajók, például tarthat 28 napig! Ez az egyik lehetőség a szerződés időtartamát. Akkor ugyanannyi időt a matrózok pihenni, és újra a tenger 4 héten keresztül. Vannak módok munka „öt hétig, öt hét alatt”, „48 nap 48 nap”, valamint egyéb állásajánlatokra és egy rövid nyaralás, hasonló a munkaidő.
Ha offshore neked még nem állnak rendelkezésre, ott mindig működik, hogy a tűz - hajók futnak a part mentén. Vannak alacsonyabb bérek, mint a hosszú távú szerződések, azonban, és munka közben a középső - 2-3 hónap.
Gyakran, amikor kommunikál kiderül, hogy a probléma nem annyira az a szerződés időtartama, de a hosszú óceáni kereszteződésekben. Kemény hetekig távol a civilizált világ, ha időnként nehéz ellenőrizni az e-mail és tudjon meg híreket otthonról. Ebben az esetben válassza a hajók mellett haladó ősi tengeri útvonalak - a Földközi-tenger, például! Gyakori parkoló, séta az utcán, a gyönyörű város, chat idegenekkel meg fogja ellátni.
Amennyire órák - népszerű változata a „hat órán át, azonos mennyiségű pihenés”, de nem az egyetlen. Ma már lehetőség van, hogy megtalálja a munkakörülmények „négy nyolcas” - négy óra munka, nyolc óra pihenés. Ez sokkal kényelmesebb választás azok számára, akik törődnek az egészségügy - nagyobb az esélye a normális alvás és nem lehet megunni sok idő óráját.
kevés esély
Ismételten találkozott a véleményen van, hogy egy jó helyet a kereskedelmi tengerészet nehezen kap. Azok, akik tartoznak a tengeri dinasztia három generáció, hogy találni egy tisztességes munkát egyszerűbb, mint egy ember nélküli kapcsolatokat. Azonban a tenger nem tűri amatőrök és a szakemberek legyenek beosztva vezet a vadászat. Jobs a haditengerészet - a teendők, ahol a szeretet másodlagos.
Mi a legfontosabb dolog a sikeres jövő? A tapasztalat és élmény újra. Válogatott kereskedelmi tengerészeti mindig lehetséges, akkor is, ha csak most kezdik el az útját. Az újonnan érkezők mindig kínál alacsony bérek, de a szint gyakorlati készségek szerzett egyik vagy másik hajó más lesz. Te magad is karrier építése - néha korai szakaszában van értelme feladni pár száz hagyományos egységek havonta, de a következő munkáltató az impozáns lista megszerzett készségek a modern hajó.
Vizsgálatok a hajósokat. Marlins jóváhagyva Test Center.
Részletek a tel. 7 (4012) 52-43-87.
Van egy olyan érzésem, hogy egy nap jött egy kereskedelmi hajó, a személy viszi terhelések a tengerek és óceánok, amíg nyugdíjba, és akár halált is okozhatnak. Ön szokni az állandó magas bérek, elfogadható munkakörülményeket, és nehéz megváltoztatni a munka körét a vízparton.
De nem mindenki akarja változtatni, függetlenül a hagyományos munka összetettségét a tengerben. Másrészt, ha lenne egy ilyen szándék vagy szükség lejárt család - tapasztalt tengeri szakemberek csak a kereslet a parton. Különleges megtiszteltetés - a munkások a motortérben. Várnak sok mai termelés, mert a tapasztalat és tudás tengeri mérnökök, valamint a képesség, hogy pontosan diagnosztizálni és megoldani műszaki problémák is lenyűgöző!
papírmunka
A világ változik, és a kor hajósok már régóta panaszkodott a rengeteg különféle dokumentumok, akiknek a száma minden évben csak nő. Azonban egyáltalán nem olyan nehéz, mint az idősek.
Végtelen papír - jellemző, különösen a tanker flotta. De még mindig van egy kerülete, az ömlesztett árut, és más száraz rakomány. Ott kevesebb dokumentációt, mivel nincs ilyen biztonsági követelményeknek. Emellett elengedhetetlen, milyen helyzetben megy a tengerbe. Ha egy harmadik szerelő - papírmunka lesz sok szerepe. De az exec és kapitányok pokorpet szóló dokumentumokat. De általában ez egy unalmas folyamat jól kompenzálja a méret fizetést.
Valójában.
Hallgatva a rendszeres horror történeteket dolgoznak a kereskedelmi flotta mindig mentálisan becsüld le őket. A fő szempont a helyes értékelését az ilyen nyilatkozatok - nem a szavak, és az emberi viselkedés. Előfordul, hogy a tengerész átkozott munkája, és azt mondja, hogy nem a munka még rosszabb - de nem áll szándékában, hogy indul a parti életet.
Tény, hogy a kereskedelmi tengerészet kiváló karrierlehetőségeket és magasabb fizetést - gyakran magasabb, mint az ügyvezető igazgató egy sikeres cég. A tapasztalat jön a választás képessége - többek között rövidebb szerződések vonzó feltételeket. Csak akkor kell, hogy megfeleljen a követelményeknek a munkaerőpiacon: a szakmai dokumentumokat, hogy a tenger tökéletes rend, nem, hogy a nagy szünetek munka, angolul tanulni, nem marad túl sokáig egy pozícióban. Vegyük ezeket a beállításokat megadta, és a kereskedelmi tengerészet teszi az életed izgalmas és virágzó!
Sikeresen feliratkozott megkapja a folyóirat Marine Kalinyingrád.