Samara felügyelő központ Gims mondta, mert mi az a hely, a tragédia a víz

A minap a határait a nyilvános strand a vizekben a Volga mellett a Bástya ült hidroplán a vízen márka EURO-22, mint komoly veszélyt jelentenek a turisták számára. Alapítva a személyazonosságát a légi jármű tulajdonosának, megsértve rögzített, és bevitték a kocsi font jármű személyzete PKU „Gims EMERCOM Központ Samara régióban.” Progorodsamara.ru röviddel a fenti eset csak egy interjút az egység - a vezető állami ellenőr (fej) műszaki ellenőri csoport Evgeny Voistinovym. Eugene elmondta, mi a Gims amely jogsértések fordulnak elő leggyakrabban, és miért a múlt nyáron a víz megölt olyan sok ember.

Mi már regisztrált több mint 40 ezer kis csónakok egész Samara régióban

Mit tartalmaz a feladatai, mi a feladat?

- Pontosabban, a feladatai közé tartozik, hogy technikai felügyeletét a kis hajó. A felmérés a kis hajók, az elsődleges vizsgálat, vizsgálat minden 5 évben, vizsgálat előtt eljárás vizsgálatát követően a műszaki változások. Szóval head műszaki felügyelet csoport egy kis csónakot, és ez az ő műve.

Mikor és hogyan kell kezdeni csinálja?

És miért döntöttél úgy dolgozni, hogy a vízben?

- Hogy valaki úgy dönt, a szakmát? Valószínűleg, ha szükséges. Valami vonzott - a Volga hajósok, akik húzza valami rajta.

Milyen képzést is kell ezt csinálni? Van néhány speciális oktatásban?

- Igen, ez volt kész. Ha valaki akar dolgozni ebben a rendszerben lehet csinálni Nyizsnyij Novgorod akadémiát Samara River Főiskola. Van egy folyamatos képzés - végzett a főiskolán, akkor lehet folytatni képzés a Nyizsnyij Novgorod Akadémia. A fióktelep található itt.

Mi tavak elosztott munka ajándékot?

- Kuibyshev és Szaratov tározók, valamint az összes belső a Samara régióban tó: hajózható, nem hajózható szakaszainak folyók, tavak és így tovább. Minden víztestek a Samara régióban.

Minden hajó nyilvántartásba kell venni? Például építek egy hajót, meg kell valahogy regisztrálni?

- Yacht - a koncepció vitorlás hajó. Mi felügyeli a kis csónakok - akár 20 méter. És az embereknek a száma a fedélzeten, maximum 12 fő. Ez szövetségi törvény 36., amely meghatározza, hogy mi egy kis méretű edényben. Ennek megfelelően megállapította, hogy az állami felügyelet kis csónakok számára az orosz Minisztérium Sürgősségi Helyzetek részeként felügyeli a kis hajók legfeljebb 20 méter, és akár 12 személyzet tagjai, mint már mondtam, és amely elvégzi, nem kereskedelmi tevékenységet. Ugyanez a hajók és csónakok, de kereskedelmi tevékenységet folytató, nem vagyunk által felügyelt.

Sok kis csónakok regisztrált tag?

- Több mint 40 ezer fölött a Samara régióban.

Samara felügyelő központ Gims mondta, mert mi az a hely, a tragédia a víz

Csónakvitorla sebességkorlátozás van

Mit tartalmaz a műszaki vizsgálatnak az ilyen hajók, milyen követelményeknek kell eleget tenniük?

- Minden meghatározott irányadó dokumentumokat. Minden kapitányai tisztában vannak ezzel. A követelményeket a műszaki állapota határozza meg ezeket a műszaki dokumentáció és a hajó jegyet. Rámutattak, hogy a berendezések és a tulajdon, amely lehet a hajón. Ha a vizsgálati és ellenőrzési minden ellenőrizve: body kiegészítőket, eszközöket és így tovább. Plusz a berendezést, hogy az általuk meghatározott: mentő, tűzoltó. Minden a hajó jegyet.

Milyen gyakran halad a hajó átvizsgálása és hogy érdemes-e pénzt?

- Átmegy ötévente. Ingyenesen.

Felfújható csónak akár 20 méter is lehet tekinteni, mint egy hajó?

Melyek a sebességhatár Samara vizek?

- Mi a Kuibyshev és Szaratov tározók nem csak a kis hajók, de a hajókat kereskedelmi tevékenységet folytató, és nem vagyunk által felügyelt. Azok a hajók, amelyek elvégzésére személyszállítás, szállítás, áruszállítás, és így tovább - ezek ugyanazok a szabályok, többek között bizonyos korlátozásokat. Nincsenek sebességkorlátozások a kis ereket, így nekik nem tudok beszélni. A csónakok nem sebességkorlátozásokat. A Samara régióban jogilag definiált.

Vannak olyan szezonális osztály a munkádban?

A Gims részt vesz a téli?

- Felügyelet a az emberi élet biztonsága víztestek. Ez azt jelenti, hogy ha a kép a jégtakaró, követjük a biztonsági a jégen. Megelőzése auto utak, ló vontatta járművek tiltott területeken. Kivéve a jég. Ez az, amit csinál.

Samara felügyelő központ Gims mondta, mert mi az a hely, a tragédia a víz

Sok baleset fordul elő a vizet?

Mi teszi az ilyen balesetek általában? Ami miatt előfordulnak?

- Gondatlan magatartása a víztest az állampolgár vagy, bizonyos esetekben - az állam alkoholos intoxikáció.

Mindez miként lehet megelőzni? Végzett valamilyen munkát?

- Persze, ők tartják. Ők végzik, tehát ha 5 évvel ezelőtt mi volt a halál mintegy kétszáz ember, de ebben az évben - 61.

Hogyan lehet azonosítani az elkövetőket?

- Ebben az évben több mint 500 megsértése talált és adminisztratív jelentések és állásfoglalások. Cikkek különböző - például a közlekedési szabályok megsértése, használatának szabályait a kis hajók.

Hogyan büntetni elkövetők?

- Igazgatási protokollok és közigazgatási rendelkezések. A protokoll szerint előírt bírság összegének - 100 rubel 1500 rubel. A maximális büntetés - jogfosztó törvénysértő kis hajó ellenőrzés. Tart, mint általában, a bíró.

Az illegális halászat valahogy harcolni?

- Nem tudjuk. Ez nem a mi hatáskörébe.

Hogyan kell kezelni a helyzetet az illegális mozgalomban?

- Ebben az irányban dolgozunk együtt a rendőrség és az ügyészség. Az ilyen esetek voltak. Utasok és a polgárok számára. Mi magunk vagyunk az operatív-kereső tevékenységet nem folytató csak segíti. A magunk részéről mi segít, hogy igazolja az a tény, az illegális tevékenységek.

És mint minden kiderült az a tény, törvénysértés?

- Képzeld el, hogy él a Volga, annak aluli hajó „Progress” folytatni egymással, a másik oldalon. Tette illegális? Legálisan. Ne vegye el a pénzt, ha pénzt hozott - azonosítsa a bűnüldöző szervek. Ha az utasok száma nem helyes - ez a szakértelem, nincs mentő eszközök minden utas és a személyzet - a kompetencia, ha a kísérő nélküli gyermekek - a hatáskörébe tartozik. Mi ezeket a pontokat felhívni a figyelmet, büntetni -, hogy figyelmeztesse vagy szankcionálja. És mi a helyzet a szállítást és a gyűjtemény a pénz - ez más szervekben.

Samara felügyelő központ Gims mondta, mert mi az a hely, a tragédia a víz

A leggyakoribb jogsértés - sérti a hajózási szabályok

Keresés fulladt része a feladatok?

- Nem, hogy részt vesz a kutatási és mentési szolgáltatást a Samara régióban. Van néhány egyéb funkciók - fenntartása a strandok - közösségi rekreációs területek, ellenőrzés nesanktsioniruemymi nyilvános szórakozóhelyek, vagyis elfogadja a strandok - ez a mi dolgunk. Divers mi nem - nem nézzük a halott.

Melyek a leggyakoribb jogsértések, hogy a tulajdonosok a kis hajók a vizeinket Samara?

- Megsértése a közlekedési szabályok. Kis csónakok vagy kereszt a rossz helyen, vagy jön a rossz helyen, vagy keresztezik során közel nemalomernogo hajón azaz veszélyesen közel. Vagy megy a strand területén.

Sok panasz gidrotsiklistov. Valahogy harcot velük?

- Csakúgy, mint az elkövetők a kis hajó. Watercraft által felügyelt minket - úgy vélik, nyitott keret kis hajó. Ők is felelősek.

Mit jelent a Patrol ajándékot?

- Van egy csoport járőrszolgálat, amelyet munkatársai állami ellenőrzését. Ők ugyanazt a hatáskört, hogy van. Van egy pár szűk irányba, és megvan a saját - egyfajta, hogy van, többet dolgoznak a víz. De a hatáskörét azonos. Azok kezelése - a munka a járőr hajók biztonsága és őrzése a kis hajók. Vannak felszerelve jó minőségű bíróságok és nagyon erős motorral.

Hol kap a jogot, hogy kezelni egy kis hajó?

- Először meg kell vennie a kapcsolatot a szervezet, amely a vonatok vezetők a kis hajók. Ez olyan oktatási intézmények, akkor kölcsönhatásba lépnek velük. Mikor megtudta, ott fel a kapcsolatot a Center for Gims EMERCOM Oroszország az Samara régióban az Antonov-Ovseenko, 59. már mondani egyáltalán. Tervezett időpontját a vizsga, amely két részből áll - elméleti és gyakorlati. A közszolgáltatások - ingyenes, csak akkor fog adóról: a bizonyítványok kiadása és hasonlók.

Gyakran találkozunk azzal a részeg sofőr, hogy nekik semmilyen statisztika?

- Ők csak képviselői a járőr észlelt gyakrabban. De azt lehet mondani, hogy néhány statisztikai van. Nem nagy, de ott van. Sajnos, minden anyaga hajósoknak megy a tárgyalás, és már van egy döntés. Nem tudjuk, hogy egy határozott döntés nélkülözés - a döntést a bíró. Ezért ilyen esetekben egy kicsit.

Sok elkövetők bírságolták?

Olyan volt, mintha meg kellett menteni az embereket a balesetek után a víz?

- Igen, ezek a statisztikák mi. Megmentett 37 ember. A szám valójában több megerősítik. Ez Gims dolgozók mentettek 10 fő.

hogy a statisztikák összehasonlítva az előző év pozitív?

Mennyit illegális parkoló a bíróság?

- Természetesen. Azok csónak bázisok regisztrált nálunk, regisztrálva vannak, és ezek a parkolási nincs panasz. És vannak azok a helyek az iszap, amely megszervezi az egyes emberek, nem vagyunk benne. Mi is azt mutatják, és ezt az információt az érintett hatóságok, mert elfoglalják a vízfelület és a földet. Vannak már tett intézkedéseket és a válasz. Mert még nem regisztrált, nem tudunk válaszolni, csak észlelni. Az ilyen események tartottunk a tervek szerint.

Személy szerint sikerült megmenteni egy ember?

- Nem, de nem volt olyan eset, amikor ott áthaladt Tatyanka terepjáróval, és a fiatalok is ott volt, csak elment szórakozni. És esett, közvetlenül a bázis. Itt Sergey Agafonov - rangú állami ellenőr járőrözés csoport száma 1 Itt részt vett a mentési ezek a fiatalok, sajnos nem mind mentettek.

Hallottam, hogy az alkohol tesztelők használt Gims.