Pro kerékpáros gépek
Pro kerékpáros gépek
A hátsó kerék a kerékpár
Talán a leggyakoribb típusa a kerékpáros gépek. Ha ezt a típusú velostankov kerékpár hátsó kerék fel van szerelve a henger velostanka. Ebben a hátsó kerék excentrikus van szorítva egy bizonyos módon. Ezzel a kerékpár hátsó kerék támogatott három pontot - a bohóc két oldalán and roll.
Az első kerék gyakran fel állni, amely meghatározza a helyzetét a kerékpár, és ezzel egyidejűleg a lovas a vízszinteshez képest.
Általában együtt egy szimulátor segítségével egy speciális gumi, annak érdekében, hogy ne sérüljenek a street gumik. Mivel a hátsó kerék a kerékpár mereven rögzítve a henger, akkor (a kerék) jön ugyanazon a helyen. Ennek következtében az erős fűtés a gumik a szimulátort henger folyamatos vezetési vezethet, hogy a gumiabroncs megolvad. Egy másik érv a különleges gumiabroncsok - zaj. Ha a gumiabroncs relief fülek, elvezető hornyok által keltett zaj a gumiabroncs nagyon erős lehet.
Példa gép a hátsó kerék:
Közvetlen meghajtású szalagon
Ez a gép nem gurul. A kerékpár hátsó kerék eltávolításával a kerékpár van rögzítve velostanok a hely, ahol általában helyezünk a hátsó kerék excentrikus. Ebben a kerékpár lánc kerül a szalag, amely fel van szerelve velostanke. Az ilyen típusú gépeket általában nagyon csendes.
CycleOpsSilencerDirectDriveMag
Roller gép
Ez a gép a szerkezete lényegében a három henger. A kettő nyugszik a hátsó kerék egy kerékpár, az első henger támogatja elsőkerék. Egy ilyen gép kell tudni tartani az egyensúlyt, ez is alapvetően különbözik az összes többi gép. Ez nem lehet megállítani pedálozni, akkor állandóan forog. Tökéletes képzés pedálozni technika.
CycleOpsRollerwithResistance
Általában egy ilyen eszköz segítségével felderül a hosszú téli estéken, amikor csak álom az autópálya utak.
Különbségek velostankov típusú rezisztenciát
Egy nagyon fontos pont. Típusú rezisztenciát nagymértékben függ - a zaj, a teljesítmény görbe, a hatás a valós vezetési az autópályán.
légellenállás
Valójában az ellenállás egység a gép egy nagy rajongója. Ezért minden előnye és hátránya egy ilyen gép. Előnyök - a teljesítmény görbe megegyezik, amikor vezetés az autópályán. Rendszerint az is ilyen gépeket inkább a költségvetés. Hátrányok - zaj. Ha él alján az emberek, akik szeretnek evezni nem ez a helyzet, ez a gép nem az Ön számára. Heard valahol, hogy a légellenállást a gép terhelés alatt, mint egy jó gépet.
Itt van egy élénk képviselő:
CycleOpsWindTrainer
vonakodás
A leggyakoribb típus gépek. alapú mágnes ellenállás. Ezek a gépek általában viszonylag csendes, nem a legdrágább. Nem csoda, hogy szinte minden gyártó cég velostanki gépekhez vonakodva. Nagyon gyakran ezek a gépek vannak ellátva terhelés szabályozók. A gép CycleOps SuperMagneto Pro alkalmazott példáját egy érdekes megoldás, mint a változás a teljesítmény profil. A gép kínál 4 teljesítmény profil megfelel a különböző típusú képzés.
CycleOpsSuperMagnetoPro
a folyadék-ellenállást. A legcsendesebb gépek. A teljesítmény görbe általában megfelel a tényleges vezetési az autópályán. Általában ezek nem rendelkezik terhelési szabályozók. Véleményem szerint ez nem a legsúlyosabb hiba - a terhelés bármikor módosítható bekapcsolásával az átviteli a kerékpár.
Cycleops JetFluid Pro
