Osgop legfontosabb oktatási program kötelező biztosítás felelősségéről

Bármely közlekedési vállalat felelősek az egészségügyi és a tulajdon az ügyfelek. Ebben az esetben, kivétel nélkül, hordozók nyújt kereskedelmi szolgáltatásokat az utasok gondoskodnia kell arról, hogy felelősséget. Ez a kötelezettség biztosított közlekedési vállalatok a vonatkozó jogszabályok alapján. Mi OSGOP?

Ki köteles megvenni a politika OSGOP?

Ahhoz, hogy biztosítsuk a felelősséget kell szállítania az összes vállalat vesz részt a személyszállítás, függetlenül attól, hogy milyen típusú és jellemzői a közlekedés és az üzleti volumen. Ez alól kivételt képeznek a taxikat és a metró - ők mentesülnek a kötelező felelősségbiztosítás.

Ellenőrző hordozók rendelt Rostransnadzor. Szakemberek ezen az osztályon joga van szankcionálni közlekedési vállalat, hogy elkerüljék a regisztrációs OSGOP politikát. Bizonyos esetekben Rostransnadzora alkalmazottak magatartása nem tervezett ellenőrzés kérésére az ügyfél közlekedési vállalat.

Kell lennie hiányában a politika?

Hiánya OSGOP politika lehetővé teszi a hatóságoknak, hogy állítsák bíróság nem csak a cég-hordozó, de a vezetők. Szerint Törvénytárra, a bűncselekmény jár finom:

  • 50 000 rubelt - a felelős alkalmazottak a szállító;
  • legfeljebb 1 millió rubel - a szervezet számára.

Járművezetők számát száma illesztőprogramok

Szankciók meglehetősen komoly. Egy ilyen finom jelentősen érintik a költségvetést még a legnagyobb közlekedési vállalatok. Igen, és a cég menedzsmentje kell fizetnie egy tisztességes összeg. Azonban ez még nem minden következményeit kötelességszegés regisztrációs OSGOP politikát. Amellett, hogy a bírság megfizetése fuvarozó köteles:

  • leállítsák a biztosítással nem rendelkező járművek;
  • ha a biztosítási esemény a saját fizetni a kártérítés hatókörén belül volumene OSGOP;
  • fizetni érdekében a felügyelő hatóság indokolatlanul sberezhonnuyu díj biztosítási, valamint érdekes a használata más emberek pénzét.

A közlekedési vállalat is ki kell állítani politika OSGOP, különben a fuvarozó nem lesz képes folytatni a szakmai tevékenység. Közintézmények rendkívül szorosan figyelemmel kísérik a követelményeknek a motor Biztosító a felelősség, mert a hordozó nincs esélye, hogy elkerülje a büntetést az adócsalás regisztrációs politikát.

biztosítási esemény

Biztosított események OSGOP figyelembe venni:

  1. Kárt okoz az életét az utasok. A határérték felelősséget ez a kockázat 2.025.000 rubelt. Halála esetén a biztosított utas kártérítési fordult örökösei.
  2. Személyszállítás. A határérték felelősséget ez a kockázat 2 millió rubel.
  3. Kár, hogy az utas tulajdonát a szállítás. Limit felelősségi kár esetén a poggyász - 23 000 rubelt.

Sőt, a biztosító a kifizetés, akkor is hiba nélkül a közlekedési vállalat.

Ha a közúti baleset történt önhibáján a buszsofőr, az utasai továbbra is képes, hogy kártérítést kapnak.

OSGOP vagy CTP?

Elég gyakran a közlekedési utasok felveti azt a kérdést, hogy milyen biztosítási kártérítést után egy közlekedési baleset, ha a baleset történt önhibáján a buszsofőr. Úgy tűnhet, hogy ebben az esetben a sérült utasok két lehetőség van.

  1. Kérjen fizetési CTP.
  2. Kap fizetett belül OSGOP szerződést.

Valójában azonban a törvény nem teszi lehetővé, hogy az utasok választani.

A jelenléte a közlekedési vállalat OSGOP szerződést a sérült utasok alkalmazni kell a fizetési alá ezt a biztosítást. Ebben az esetben a CTP rendszer nem érvényes.

Mi határozza meg az árat a biztosítás?

A minimum és maximum árak az állam által meghatározott, de a biztosítók szabadon határozhatják meg a végső költsége a politika OSGOP. A díjszabás konkrét hordozóanyag meghatározzuk külön-külön az alábbi kockázatokat:

  • poggyász sérülése;
  • sérülés;
  • kár, hogy az élet.

Az ár a biztosítási számoljuk az egyes utasok, és az összes utast a kormány által meghatározott, attól függően, hogy a jármű típusát. A végső tarifa politika OSGOP függ:

  • útvonalak és gyakorisága közlekedés;
  • a rendelkezésre álló franchise-;
  • közlekedési mód.

Hol lehet vásárolni politika?

Nem minden hazai biztosítók a jogot, hogy részt OSGOP. A hatáskörrel rendelkező biztosító társaság meg kell erősíteni a megfelelő engedélyt, és egy ilyen társaság tagjának kell lennie NULI. A hiánya az engedély vagy bizonyítvány tagság NULI világosan jelzi hiányában a biztosító hatóság szerződést kössön OSGOP.

Listája biztosítók szereplő NSSE Download

A dokumentum többek között tájékoztatást ad a biztosító, kiemelkedett a NSSE, hogy megfosztják a jogot, hogy részt OSGOP politika kialakítása.

A többi kell vezérelnie kiválasztásában egy biztosító társaság:

  • ajánlások más hordozók;
  • hírnevét a biztosító;
  • a vámok szintje.

Nagy közlekedési vállalatok által képviselt számos régiójában az ország, figyelembe kell venni az értékét a biztosító regionális hálózat. Hiánya hivatal a biztosító társaság minden régióban jelentősen képes lassítani a kölcsönhatás a szállító és a biztosító, ha változik a szükséges biztosítási feltételeket, például azáltal, hogy növeli a közlekedési vállalat flotta.

Alkalmazások a cikkhez

Listája biztosítók szereplő NSSE

KGFB kalkulátor

On-line költség kiszámítására CTP
40 vállalat

* Az eredmények a költség kiszámítására hajótest biztosítási és KGFB ad a vezetőnek férfi, 35 éves, nem házas, nem a gyermekek, a tapasztalat 10 év, a városi autó év - Moszkva, KBM érték - 0,75. ár a politika tájékoztatásként szolgálnak, és nem minősül nyilvános ajánlattételnek.

Azt is érdekes lehet

Milyen büntetésre számíthat az nélküli vezetés kötelező gépjárműbiztosítás?

Milyen dokumentumok szükségesek regisztrációs CTP?

Olvassa el más cikkek ebben a szakaszban

KGFB kalkulátor

Online rendelés késedelem nélkül 50 vállalat

elektronikus CTP

On-line vásárlás KGFB autocitizen Online

Különleges ajánlatok Különleges ajánlatok

Megtakarítás különleges feltételek Egyszerű megtakarítás