Mmc pajero klub

előző ◈ a következő

MMC első japán alkalmazott jeep áramkör „Kiderült” AWD ACD (később részben ismételt yard alkotnak MultiMode) egyesíti a képesség, hogy folyamatosan vezetni összkerékhajtás, és ideiglenesen tiltsa le a üzemanyag megtakarítás és veszteségeinek csökkentésére a sebességváltót.
Az üzemmód „2H” meghajtó végzik csak a hátsó kerekekre. A mód „4H” kapcsolt razdatke kerékhajtó féltengely és bezárja az első tengely (így működik ACD és a „puha” automatikus reteszelő viszkókuplungos). Ha a kart a „4HLc” differenciálmű zárható. Pozícióban „4LLc” kivéve merev differenciálzár be van kapcsolva, és csökkentő áttételt a átadás esetén.
Mi két alapvető lehetőség ellenőrzés átadása doboz - 1) azonnal kart, és 2) az elektromos vezérlőegység (nem a vezető ténylegesen működteti a kart, és joystick). Érdemes megjegyezni, hogy a SuperSelect MMC használt rendszer „rendesen” 4WD, hogy abban az esetben a probléma kezelésével vagy pneumatikus kerék hajtás nem tűnik el.
Mint lehetőség, hogy SuperSelect néha csatolt hátsó önzáró differenciálmű típusú Torsen (Pajero Io), egy önzáró „súrlódás”, illetve eltérés erőltetett reteszelő pneumatikus (Pajero).

Előnyök - állandó összkerékhajtással kombinálva egy „különleges gazdasági rendszer”, a „puha” és kemény záró differenciálmű csökkentését fogaskerék.
Hátrányok - pereuslozhnenie design.

Rész Pajero III és IV kapott lehetőséget MATC (Mitsubishi Active kipörgésgátló), Dynamic Traction Control rendszer, amely egy aszfaltozott úton fut, mint a kipörgésgátló, és off-road szimulálja zár első és hátsó cross-hátsó differenciálzárral, egyszerűen podtormazhivaya csúszik kerekeket. Hátrányok - kevésbé hatékony, mint DiffLock lehetséges egyenetlen koptatólapnak amikor ABS visszaesési blokkoló eltűnik.

Szüksége van egy hitel vagy egyéb banki szolgáltatások, írj a PM!
Pajero 02g. Mot. 4M41 EFI 175l.s. Hajtómű: Super Select II ASTC (aktív stabilitás kipörgésgátló) rugók Padokku 3 hüvelyk. Amorth Bilstein
Pajero 99g. Mot. 6G74 GDI 245l.s, Hajtómű: Super Select torzók vannak tekerve, tekercsrugók Safari Deprec KYB Monomax, blokkoló ARB
Ne várj, ha világít az élet útját egyengetni fogja az aszfaltot, TAKE Pajero és előrelépni.

Tudás kérdését 4wd 45, amikor a test viszont a 4wd Center. diflokom én műszerfalon ez nem fix és villogó fények. ez valamiféle üzemzavar vagy minden úgy van, ahogy lennie kell.

ez valamiféle hiba. Valószínű borította érzékelő

djakond írta (a): a képesség, hogy kérdését 4wd 45, amikor a test viszont a 4wd Center. diflokom én műszerfalon ez nem fix és villogó fények. ez valamiféle üzemzavar vagy minden úgy van, ahogy lennie kell.

Én ugyanaz a szemét volt. Ezután fedett magát egy érzékelő az első tengely

úgyhogy van egy első tengely minden rendben van, de csak diflok villog, és még a net olvastam, hogy van egy varázsszó „press”, és csak akkor tartoznak 4VD rendszerek általában egy csomó ismeretlen vagy kihagyott rám tört, tetőfedő nemez nem síelni újra. jó lenne, ha valaki azt mondja nekem a gyakorlatban ez azt mutatta, mindent. talán az egyetlen klub utak, mert a tagdíjak Megértem nebyvaet. még.

Miért, mi volt egy összejövetel a közelmúltban ZhZhuchek szépség találkozott a feleségével. Kerenszkij és Kiryukha.

Cashish írta (a): Miért, mi volt a gyűjtemény nem is olyan régen a szépséget ZhZhuchek találkozott feleségével. Kerenszkij és Kiryukha.

Ltd. Hát ez nem rossz, bár egymással látható az arcon és megismerni, a helyszínen a nyomvonalat. idő utáni időben többen felhúzva.

Cashish írta (a): Miért, mi volt a gyűjtemény nem is olyan régen a szépséget ZhZhuchek találkozott feleségével. Kerenszkij és Kiryukha.

Ltd. Hát ez nem rossz, bár egymással látható az arcon és megismerni, a helyszínen a nyomvonalat. idő utáni időben többen felhúzva.

Úgy értem, mint a híreket.

djakond írta (a): mint én az első tengelyen minden rendben van, de csak diflok villog, és még az interneten olvastam, hogy van egy varázsszó „press”, és csak akkor tartoznak 4VD rendszerek általában egy csomó ismert, hogy a törött számomra, ne menj síelni újra. jó lenne, ha valaki azt mondja nekem a gyakorlatban ez azt mutatta, mindent. talán az egyetlen klub utak, mert a tagdíjak Megértem nebyvaet. még.

Van egy másik érzékelő borította. Én vagyok a Challenger is, az érzékelő volt törve, a fény pislogott, majd elégették, és általában már nem világít. És akkor csak meg kell nyomni a felvétel a legújabb módja 4 hp.

Cashish írta (a): Miért, mi volt a gyűjtemény nem is olyan régen a szépséget ZhZhuchek találkozott feleségével. Kerenszkij és Kiryukha.

Ltd. Hát ez nem rossz, bár egymással látható az arcon és megismerni, a helyszínen a nyomvonalat. idő utáni időben többen felhúzva.

Úgy értem, mint a híreket.

De hogyan lehet a híreket, ott azt hiszem, mindenki látni fogja, legalább valaki meg akarja

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő