Miért és hogyan a turbina, turboru
Felhasználói megállapodás
Ha azt akarjuk, kiserőmű adta több energiát lehet elhelyezni több beszívott légtömeg útján turbinát, ami a fejét, hogy a hengerekbe. Tehát nézzük, ami a turbina:
- Air belép a rendszer révén a légszűrő küldi a bejárattól a turbófeltöltő;
- A kompresszor légtömegek tömörített és oxigénnel telített, hanem melegítik, ami miatt elveszítik sűrűsége;
- A kompresszor irányítja a levegőt a intercooler elegyet alkalmazunk, amelyben az ömlesztett hőmérséklet csökken;
- Hűtött levegőt a töltőlevegő szállítjuk egy bevezető sokágú csővel, a amely eloszlik a hengerek a tápegység;
- Miután az égési kipufogógáz beáramlik a szívócsőbe, ahol ismét belép a turbina, ahol részt vesz a következő tömörítési része a bejövő levegő.
Hogy az autóipari turbinák
Ahhoz, hogy megértsük, hogy a turbina nem kell, hogy egy út mester. Szerkezete nagyon egyszerű, mivel a tárgy közé tartoznak csigák pár, amelyek közül az egyik részt vesz a szívólevegő és szivattyúk be a szívócsonk és a másik (található a turbina forró rész) küld füstgázok, amelyek forognak a kerék és a mozgó egy kipufogórendszer. Szintén a alkotóelemei az eszközben:
- kompresszor járókerék;
- Járókerék forró részével;
- Golyóscsapágy patron;
- Ház, kombinálva egy pár csigák;
- A hűtőkör.
Ma kevesen gondolnak, hogy mit használt turbina, ezért a kompakt autók és járművek kisteljesítményű egység. Ez az elem azonban nagyon fontos, és a folyamat során ki van téve hőhatás akár 9000 Celsius fok. Ezért a héj anyaga speciális ötvözet ellenáll. A terhelés működése a turbina motor sebessége eléri a 200 ezer fordulat percenként, ezért fontos, hogy az autóban állítottak minőségű alkatrészek.
Azt már nem teszi fel a kérdést, hogy mi teszi a turbina az autóban, és egyre inkább érdekli eszköz hatékonyságát. Ha azt szeretnénk, hogy dolgozni, mint egy turbófeltöltő hasznos lehet jó gyártó, és csak a szakemberek segítségével hajtjuk illeszkedés és egyensúly részleteket.