Lehet-e a felvevő néhány napon belül lemerülni az akkumulátort, a klub nissan rnessa
Kérdések / auto / Lehet-e a felvevő néhány nap alatt lemerülni az akkumulátort?
Lehet-e a felvevő néhány napon belül lemerülni az akkumulátort?
Hello mindenkinek! Segítsen a problémás embereknek! Vettem még négy évvel ezelőtt egy új kazettát (úttörő), olyan, mint az utolsó modell idején. Talán a nyáron tette, és télen nem tudok autót reggel. Nos, oké, azt hittem, hogy az Akum vége vége. Három hónapig veszek egy újat. Megveszem a következő, ugyanazokat a problémákat (reggel nem tudom elindítani az autót). Elmentem foglalkozni azokkal az eladókkal, akiktől megvásároltam ezeket az elemeket. Először is arra kérték, hogy nyissa ki a motorháztetőt, hogy ellenőrizze az Akum szívószámait a nem munkaidő alatt (éjszaka, amikor az autó a garázsban van). Összekapcsolódnak a csekkhöz, és látják, hogyan húzzák ki az akkumulátortól, csak az erősítőkben, amit nem mondok el (elfelejtettem). Kezdjük megismerni a találatot, kiderült, hogy ez az én kazettám. Amikor lenyomja a billentyűzetet, csend, nem vesz semmit. Szóval minden nap felveszed a képeket, hogy reggel bejussak. Eszembe jutott, hogy összekötem egy bűvészt egy kulccsal, ugyanazon a helyen, mint két plusz. De a villanyszerelők mindegyike osztozott a véleményekkel: ki.
Meg tudja mondani, hogy ez lehet? Este reggel tedd fel a kocsit, reggel kellett volna egy halott akkumulátort füstölni. Az SRT-hez mentem, a rádiós magnó egyik problémájáról azt mondták, mintha el kellene távolítanod a panelet az éjszakára, mert az áram szivárgása miatt. Mafon úttörője, nem emlékszik, de szerintem nem annyira fontos. Elemek hogy egy fél évvel ezelőtt, mint mafon körülbelül ugyanabban az ez idő alatt nem volt ilyen az elmúlt télen volt a hét állt a hideg az aljzatba, majd egy éjszakán át ((
Az SRT-ben azt mondták nekem, hogy javításokat végezzenek, de volt valami, amiben kételkedtem abban, hogy "megszakadna" ebben az időben?
Meg tudja mondani, hogy ez lehet? Este reggel tedd fel a kocsit, reggel kellett volna egy halott akkumulátort füstölni. Az SRT-hez mentem, a rádiós magnó egyik problémájáról azt mondták, mintha el kellene távolítanod a panelet az éjszakára, mert az áram szivárgása miatt. Mafon úttörője, nem emlékszik, de szerintem nem annyira fontos. Az Akkum másfél évvel ezelőtt adta fel.
A technikai segédfóliában, hogy eltávolítsa az akkumulátort a töltéshez, nem ajánlott - zárolhatja a rádiót. Javasoljuk, hogy alacsony áramot helyezzen a töltéshez a garázsban, anélkül, hogy lekapcsolná az akkumulátort az autóhálózatról. És a típus nem.
A mai napig a tényleges a zavarodottság: "Miért az új akkumulátor gyorsan lemerült." Néha Veszel az új elemet, mint például a kézi nem volt sok, hogy megöli, és leül és csákány, de mindig meg lehet tölteni, de ha ez a régi, ami elfogadhatatlan az új.
Az ilyen események számos problémát okoznak a működés során, ezért ha az új akkumulátor gyorsan lemerül, akkor az alábbiakban hasznos információkat kell meghallgatnia. Alapelemzés esetén azt feltételezzük, hogy az új akkumulátor kezdetben hibás és hibás objektum, és ha igen, az egész probléma az autóban rejlik.
Annak megértéséhez, hogy az új akkumulátor miért gyorsan lemerül az első helyen, meg kell vizsgálnia az autót a megfelelően összeszerelt elektromos áramkörök számára, akár lerövidülnek. Javasoljuk, hogy olyan speciális szolgálathoz menjenek, ahol alaposan diagnosztizálják, majd azonosítják a problémát.
Az új akkumulátor gyorsan lemerül.
Mivel új akkumulátort használunk, eldobhatunk kétségeket a teljesítményéről, vagyis azt feltételezzük, hogy "házasság nélkül" dolgozik és jól működik. Akkor az okok magukban az autóban vannak.
Szükséges az autó elektromos rendszerének ellenőrzése. Néhány rendszer felszívja az akkumulátort, vagy az akkumulátor nem töltődik fel. Alig lehet ezt megtenni, tehát professzionális villanyszerelőhöz megyünk és teszteljük autójának fedélzeti elektromos rendszerét. És mentse itt nem tud fizetni egy kicsit drágább, de a kapcsolatot egy jó autó szerviz, ahol kap garanciát munkát, általában garázs szolgáltatás típusa „Ványa bácsi”, a rossz minőség-ellenőrzés a fedélzeti rendszerek mellett a garanciák nem, akkor nem jön vissza, és jöjjön vissza egy ilyen szolgáltatás. Mindegyik szabálytól azonban vannak kivételek, vannak autógyártók is "az Istentől" a garázsokban.
A legfontosabb okokat fogom adni egy új gyors kiadásának.
A jel elfogyasztja a 0.1A-ot. Ez annyira kicsi, és nem érdemes figyelni rá.
A rádiós magnó, ha a gyújtáskapcsoló bypass-jában van bekötve, hogy kikapcsolt állapotban 0,7A-t fogyaszt, hogy elég sok (az akkum 60A 3-4 napig zérus)
Azt tanácsolom, hogy a rádiós magnó csatlakoztassa a gyújtáskapcsolón keresztül, és ne párolja.
De nem tudtam róla. újra kell csatlakozni.
__________________
1,2 + 21081 + BSZ + EBN + gbo + VUT + 4,1 + 5-CAT polonaise
-----------------------------------------------------------
Fokozatosabb, mint a fekete kibaszott
igen. És minden alkalommal, amikor az autó elhallgatódik, a következő gyárban mindent a mágushoz helyez el egy újat (óra, rádió, stb.).
__________________
Ne nézz TV-t! Ne hallgassa a rádiót! Ne olvassa el.