Látási viszonyok javítása taxik kerekes traktorok tükrök

Galyanov Ivan

A műszaki tudományok doktora, egyetemi tanár. VPO Orel Állami Agrár Egyetem,

Oleg V. Rubtsov

Végzős hallgató, VPO Orel State University,

Annotatsiya.V cikk ismerteti, hogyan lehet javítani a láthatóság a helyét az üzemeltető a fülkében a traktor T150K alkalmazásával különböző tükör konfiguratsii.Klyuchevye szavak: láthatóság, cab traktor visszapillantó tükrök.

-érték jó látási megtekintés előtti tér, illetve a traktor mögött az oldalsó nego.Obzornost a munkahelyen tervezési korlátozott mérete és kiterjedése a kabin vagy a pótkocsira szerelt mezőgazdasági gép. fülke áll, a szög a szélvédő és a hátsó ablak csökkenti a láthatóságot és lebontják az aktív biztonságot, amely egy „vak” zónában.

1. ábra függőleges vetülete elölnézet terület kerekes traktorov.Tochka K (üzemeltető nézet) a számláló paraméter láthatóságát az alvázhoz képest a traktor rendszer. R

félköríves látómező (mm). B, a szektor a pálya és oldalnézeti. Traktor 5. fokozat felett R17000 mm.Nalichie vontatott vagy felszerelt mezőgazdasági gépek rontja tolatókamera mashinnotraktornogo összevont (MTA). Ez különösen akkor fontos, ha teljesítő közlekedési műveletek, valamint az utazás során MTA közutakon. Ha növelni szeretné a panoráma megtekintésére telepített nélkül (cross-pillér), üveg, kiválasztja az optimális szögben és üveg motorháztető felszerelt visszapillantó tükrökre MTA.

Láthatósága hátulról és oldalról látva két külső és egy vnutrisalonnoe. Ez az elrendezés a tükrök biztosít minimális láthatóságot a traktoros munkahelyen. Belső tükör kell kilátást nyújt a közúti jármű mögött lévő, legalább 20 méter széles, és beállítani a jobb oldali tükör látható volt a jobb széle a hátsó ablak. Bal külső tükör áttekintést nyújt a háton és a jármű szélessége 2,5 méter távolságban 10 méter. Jobb külső visszapillantó tükör kell áttekintést nyújtanak a hátsó szélessége 3,3 méter a távolság 30 méter. A betekintési szög a vízszintes síkban kell lennie, hogy a traktor látható tárgyak teljesítése során manőverek szempontjából a görbe vonalú mozgás MTA részekre területeken, a mezőgazdasági utak, ha hajtott keresztül csomópontok és kereszteződések különböző konfigurációban, valamint a közlekedési lámpák, közlekedési táblák, eligazító táblák és egyéb tárgyak, telepített közutakon. Láthatóság határozzuk szempontjából elsősorban a szélessége az első ablak, a szélessége és helyét az első oldalon kabin állványok [1] Egy a fontos mutatók a laterális láthatósági együttható kabin üvegezés lehet elfogadni, képlet határozza meg:

Költség = Post / Pb.p.,

Partján, ahol a relatív oldalirányú vezetőfülke üvegezés; éhomi -area oldalán ablakok, m2; Pb.p. az a terület, az oldalsó felület m2.Obzornost vezetőfülke tekinthető elhanyagolható, ha Coast = 1. Példaként tekintsük láthatóság T150K traktor vezetőfülkéjében.

Ábra. 2 Cab traktor T150K

T150K traktorfülkébe panel tipa.Gabaritnye méretű fülke ablakai T150K: 150.45.139BSteklo perednee720h851

150.45.140BSteklo bokovoe391h806150.45.141BSteklo ajtók

605h592Vetrovoe üveg T150 traktor méretei 720h851 mm. Száma stekol2sht.Shirina üveg 720 mm. Ablaktörlő kart telepítve a felső része a kabin az üveg felett. A magassága az üveg 851mm.Ugol hatálya nedves üveg 73+ 8 °.; hossza az ecset. 410 mm; kefe kar hossza 297 mm; felső vége a kefe nem éri el a felső széle az üveg 100 mm.Rasstoyanie alsó szélétől az ecset az alsó széle az üveg 431 mm. Távolság a felső széle a kefét, hogy az oldalsó szélén az üveg 150mm.Ploschad ablaktörlő tisztítani egy ablak területe 0,38m2 .Ochischaemaya két pohár 0.76 m2.Zadnee 1154h554 üveg méretei és fel van szerelve egy ablaktörlő szerelt is az első helyen a kabiny.Shirina üveg 1154mm, magassága 554mm. A felső végén a kefe nem éri el a felső széle az üveg 100 mm.Rasstoyanie alsó szélétől az ecset az alsó széle az üveg 134 mm. A terület üveg megtisztított ablaktörlő 0,38 m2.

Ábra. Rendszer 3 kiszámítja a teljes felülete a traktor T150K

Ábra. 4 láthatóság követelményeinek a traktor vezető munkahelyen: a K pontot a szempontból az üzemeltető; α1 γ4 vannak szögek megtekintésére, attól függően, hogy a traktor kialakítása.

Mezőgazdasági traktorok értékelő index telt sarkán funkcionális területek és objektumok megfigyelési arányban felülvizsgálat pszichofiziológiai mutatók szög operatora.Bolshinstvo termelési folyamatok végre a gép csatlakoztatása a traktor hátsó része, amely folyamatos ellenőrzést tesz szükségessé a dolgozó szervek mögött, és rossz látási viszonyok kénytelen szerelő folyamatosan tekint vissza vagy forgalomba az ülés oldalán (a félig elfordult) felé dvizheniyaMTA, és ez elvonja őt egyenes pályán és vezet a fáradtság és a csökkent vnimaniya.Uluchshit láthatóságát lehet elérni a telepítés további tükrök vagy különleges ustroystv.Zony felülvizsgálat a visszapillantó tükör mérete határozza meg az optikai elemek, és annak pozícióját a görbület az emberi szem a volánnál. Minimális terület tükrökre meghatározott ENSZ-EGB és a nemzetközi és nemzeti szabványok. A legtöbb modern tükrök látó zónák meghaladja a minimális előírásoknak a paramétereket. Tervezésekor a gépeket az építőiparban tükrök feküdt a szükséges paramétereket a láthatóság. [2] Ahhoz, hogy megkönnyítik a vizuális tükröt alkalmazunk egy nagyobb területét az optikai elem, aszférikus tükrök, szférikus panoráma tükrök. Helyszíni szerelése tükrök is különböző lehet. Ezek felett elhelyezett felső széle a szélvédő bal, jobb vagy középre, és fel lehet szerelni az első a motortér motorháztető vagy krylev.Zerkalo kell dönteni, hogy az üzemeltető látta a gépek és traktorok egység abban visszaverődés útfelület, a lehető legközelebb a géphez 0,51,5 m távolság annak elülső kraya.Dopolnitelnoe tükör a hosszanti síkban lehet megállapítani a felső széle a szélvédő és közel az alsó széle a szélvédő vagy más belső elemek, korlátozó be egy kisebb szögben a láthatóság. Mindegyik a lehetséges helyeket a kiegészítő tükrök elrendezése megvannak az előnyei és nedostatki.Preimuschestvo a felső pozícióban a tükör és a kiegészítő rögzítő zárójelben vannak elrendezve a jobb, megváltoztatása nélkül a külső forma a kabin egészének. A hátránya korlátozott lehetőség, hogy milyen mértékben növeli az alacsonyabb szögben láthatóságát, különösen a kabinok mögött van elhelyezve a motorháztető, és amelynek nagy hosszúságú. Az előnye, hogy annak lehetőségét, hogy az alsó helyét segédtükör kisebb szög láthatósági közel 90 °. A hátránya, hogy nehéz a nyújtó jó tükröt egyeztetés a rögzítőegység. Alapján izsravneniya, a felső pozícióban a segédtükör legelőnyösebben. Bottom elrendezés lehet tekinteni, mint egy további szerelési helyet az esetben, ha a helyét a top tükör nem tudják biztosítani a szükséges alacsony szög láthatóságát. Amikor összekapcsolása „vezetőfülke felett motorja” alsó tükör elrendezés csak akkor ajánlott, ha nagyon hosszú csuklyával, jelentősen csökkenti a hatékonyságát utólagos beépítése a felső tükörrel, mivel a felső pozícióban a szükséges mennyiséget az alsó szög láthatóság alkalmazását tenné szükségessé a hosszú rúd. Egy ilyen konzol is hátrányos a tervezés szempontjából. A felső pozícióban korlátozott képességekkel, hogy növelje a szög a felső láthatóságát. Hely kiegészítő tükör a fülke szélessége eltérő lehet. A tükör lehet elhelyezve a traktor előtt, a hosszanti szimmetriatengelye az AIT, a jobbra és balra. telepítési hely fogja meghatározni a tervezési paraméterek a tükrök (méret, felület alakja, visszavert al.), valamint azokat a feladatokat, amelyek megoldása traktorvezető megkönnyítése kiegészítő tükrök. A külső tükrök az oldalsó visszapillantó tükrök, tükrök megtekintésére művek nagy területű aggregátumok. A legjobb tulajdonságok széles látószögű tükör és a kiegészítő tükör és optikai elem különböző minták. Széles látószögű tükrök vannak kialakítva, a böngészés a „holt foltok”, és áttekintést ad a nagy szektor a tér, mint a hagyományos tükrök. Az optikai elem egy nagy görbülete, ezért megfelelő értékeléséhez az objektumok méretét és távolságok formájában ilyen tükrök nehéz. Lapos tükrök segítségével pontosan meghatározni eltávolítását előzés járművet, de van egy hátránya - a „halott” szög. Ha egy konvex felület az üveg, akkor megszabadulni a „halott” szög, de a túlzott görbülete a tükör torzítja a távolságot a mozgó mögött járművek [4] .A közelmúltban létrehozott aszférikus tükör, amely további felülvizsgálatát a „holt zóna” a jobb és a bal oldalon a gép. A jellemzője e tükrök jelenléte a vezető külső szélénél az üvegfelület fokozott görbület. Az átmenet a fő síkja a reflektor vagy gömb, hogy ebben a zónában a fokozatos változását a görbületi sugara. Ez egy sokkal kényelmesebb környezetet megfigyelés a tükörben. Aszférikus tükrök növelik a szög a láthatóság 45 fok, és javítja a láthatóságot jelentősen szűkül a halott területet. Azonban meg kell jegyezni, hogy a vezetés a visszapillantó tükrök igényel némi megszokni.

Ábra. 5. példa rendszer oldalsó tükrök: 1 fő bal gömb alakú tükör; 2 további bal sík tükör; 3, a megfelelő fő gömb alakú tükör; 4 jobb extra széles tükör obzora.V kabinok beszerelt gépek panoráma gömbtükrökön. Ahhoz, hogy a kívánt szintű felülvizsgálat ezekben tükrök kezelhető optikai panoráma gömb tagja. Optikai gömb alakú elem biztosítja a jobb láthatóságot a mérsékelt mennyiségű tükör. görbületi sugara alapján választjuk a kívánt látómezőt, azonban, mint a standard, nem lehet kevesebb, mint 1500 mm. Feature tükrök idegenítheti tárgyak, amely károsan befolyásolja a pontosságát becslésére távolságban elhelyezett tárgyak, vagy mozgó szadi.Tak is bevezette a fejlődés egyetemes rendszerek javítására előre nézett evolúció. A rendszer „horizont” -Gives nyújtanak vezető helyzetére vonatkozó tájékoztatást az úton előre a jobb vagy a bal, amikor elhaladnak egy akadály vagy sávváltás.

Az akció a rendszer alapja a hatás periszkópja kölcsönösen egymástól két tükör.

Ábra. 6. rendszer „horizont” tükör

A rendszernek van egy kis méretű, telepítve van az utastérben a műszerfal, attól függően, hogy a helyét a kormánykerék [5] .A következtetést, arra lehet következtetni -Alkalmazások új eszközöket kínálnak nagyobb eséllyel gépkezelő orientálódni helyesen a valós helyzetet, és eldönteni, hogy melyik lesz a legoptimálisabb ideystvennym.

Műszaki tudományok doktora, professzor. FGBOU VPO Orel Állami Agrártudományi Egyetem, OrelEmail: [email protected]

A posztgraduális hallgató, FGBOU VPO Orel State University, Orel E-mail: [email protected]

Láthatóságának javítása fülke kerekes traktorok tükrök

A cikk úgy véli a módját láthatóságának javítására irányuló a kezelő helyzete az utastérben egy traktor T150K használata révén tükrök különböző configurations.Key szavak: láthatóság, a fülke a traktor, a szektor felülvizsgálat tükrök.

előző ◈ a következő